孙立光

作品数：7被引量：32H指数：3
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供职机构：清华大学土木水利学院交通研究所更多>>
发文主题：行人行人仿真混合交通流全景图像视频检测更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>
发文期刊：《公路工程》《清华大学学报（自然科学版）》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《ITS通讯》更多>>
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短时交通流组合预测模型研究被引量：5
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第5期874-876,881,共4页孙立光 李瑞敏 董屾 陆化普 
北京市科委绿色通道项目资助(批准号:D07020601400705)
短时交通流预测是目前智能交通领域的研究热点,文中从实际应用的角度出发,提出了用于流量和速度预测的组合预测模型.该模型包含傅里叶历史估计模型、自回归模型和邻域回归模型三个子模型.详细介绍了组合预测模型的预测机理、模型细节以...
关键词：组合预测模型 邻域回归 递归回归方法 离散傅立叶变换 
基于离散势能场的行人路径规划算法研究被引量：1
《交通标准化》2009年第23期25-27,共3页孙立光 史其信 
复杂二维场景中的行人路径规划是行人仿真研究体系中微观仿真服务的关键性问题之一。针对该问题提出基于离散势能场的路径规划算法,给出总体算法的流程,并针对离散势能场的生成算法、离散路径的合理化方法等关键环节进行详细论述,最后...
关键词：离散势能场 路径规划 行人仿真 路径合理化 
一种新的连续空间微观行人仿真模型被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第5期815-818,共4页孙立光 史其信 
国家科技支撑计划项目资助(批准号:2007BAK35B06)
对适用于连续空间的基于力的行人仿真模型进行综述,并以社会力模型为例,指出了其本质局限性.在此基础上提出了全新的适用于连续空间的微观行人仿真模型:邻域决策模型.该模型使用"方向选择与速率调整"相结合的方法对行人的微观动作进行描...
关键词：方向选择 独立作用原理 邻域作用原理 社会力模型 邻域决策模型 
用于微观行人仿真的邻域决策模型被引量：1
《公路工程》2009年第4期68-72,共5页孙立光 史其信 
对适用于连续空间的基于力的行人仿真模型进行综述,并以社会力模型(Social Force Model,SFM)为例,指出了其本质局限性。在此基础上提出了全新的适用于连续空间的微观行人仿真模型:邻域决策模型(Neighborhood-based Decision-Making Mode...
关键词：方向选择 邻域作用原理 社会力模型 邻域决策模型 
混合交通中自行车密度-速度关系被引量：10
《清华大学学报（自然科学版）》2007年第6期768-771,共4页吕剑 史其信 孙立光 
为研究中国城市混合交通流中自行车交通流特性,建立了混合交通基本路段的自行车密度-速度关系模型。采用视频拍摄、轨迹捕捉和坐标转换的技术方法获取混合交通基本路段上的运动车辆的轨迹数据。通过对轨迹数据的数据挖掘和回归分析,建...
关键词：城市交通 混合交通 自行车 行车密度 行车速度 
高分辨率遥感图像道路边缘自动检测与提取技术研究被引量：9
《ITS通讯》2006年第2期14-18,共5页曹瑾鑫 孙立光 
基于对高分辨率遥感图像中道路特征的分析，对传统的道路边缘自动检测与提取技术进行了改进，提出了新的技术路线和框架，引入数学形态学重建和边缘追踪算法对高分辨率遥感图像进行道路边缘自动检测。定义了描述边缘形状特性的P因子、F...
关键词：遥感图像分析 形态学重建 边缘检测 边缘提取 
基于车灯追踪的夜间交通信息采集方法被引量：3
《ITS通讯》2006年第2期19-23,共5页孙立光 
本文提出了一种专门用于采集夜间交通信息的新方法。车灯是在夜间路网中行驶的车辆最突出的视觉特征，通过对视频图像中的车灯灯光区域进行识别、追踪，可以确定车辆的位置和粗略的轨迹，基于此，可以进行流量、速度等交通参数的计算和...
关键词：车灯追踪 交通信息采集 帧内组合 帧间追踪 
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