岳仁田

作品数：36被引量：150H指数：6
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供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文主题：扇区航班空中交通空管机场更多>>
发文领域：环境科学与工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊：《指挥信息系统与技术》《交通运输系统工程与信息》《计算机仿真》《航空计算技术》更多>>
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基于改进人工鱼群算法的城市物流无人机航线规划
《中国民航大学学报》2025年第1期89-96,共8页岳仁田 侯博文 
中央高校基本科研业务费专项(3122022103);天津市应用基础研究多元投入基金项目(21JCYBJCO0700)。
为了安全、高效地解决物流无人机(UAV,unmanned aerial vehicle)三维空间航线规划问题,首先,本文在考虑空间避障和地面人口密度的基础上通过改进栅格法对规划环境进行建模,以航程代价、栅格风险值代价和高度调整代价之和最小作为目标函...
关键词：物流无人机(UAV) 航线规划 人工鱼群算法(AFSA) 栅格风险值 
管制扇区运行稳度K-means聚类与分析
《中国安全科学学报》2024年第7期98-104,共7页岳仁田 杨果果 
国家自然科学基金资助(62173332);中央高校基本科研业务费(3122022103)。
为更好地分析管制扇区运行存在的稳定亚安全状态和不稳定亚安全状态,使用K-means算法划分超容比(ECR)、滞留度和飞行姿态混合比3个管制扇区运行稳度评价指标聚类,确定管制扇区运行稳度最佳等级划分;聚类分析单一指标,获得各等级对应的...
关键词：管制扇区 运行稳度 趋度 K-MEANS聚类 综合评价 
机器学习基础课程思政教学改革与实践被引量：5
《高教学刊》2023年第23期193-196,共4页岳仁田 王红勇 李善梅 
天津市应用基础多元投入基金重点项目“基于四维航迹运行的空中交通复杂性精细化管理研究”(21JCZDJC00840);中央高校基本科研业务费资助项目“基于耦合-脆弱性的空域运行亚安全分析识别与调控”(3122022103)。
机器学习基础是交通运输专业的核心基础课程,结合课程知识要点,深入挖掘机器学习内含的思政要素,并通过多种教学手段融入到课内外一体化教学中。探究神经网络发展史的重要启示,教学过程中渗透机器学习蕴含的实事求是、化繁就简、抓主要...
关键词：机器学习 课程思政 教学改革 哲理思维 课内外一体化教学 
基于云模型的空管运行系统脆弱性评估
《中国民航大学学报》2023年第3期25-30,共6页岳仁田 张知波 
国家自然科学基金民航联合研究基金项目(U1533112)。
为了评估空管运行系统脆弱性,首先,对2011—2018年这8年中1 018起空管不安全事件进行分析,将致因归类后从中提取空管运行系统脆弱性影响因素,按照空管系统管制员、设备、环境、管理4个方面,以及运行环境中飞行机组、机场保障、航空器、...
关键词：空管运行系统 脆弱性 熵权法 云模型 模糊综合评价 
基于几何关系的无人机低空飞行冲突探测与解脱策略被引量：2
《中国安全科学学报》2023年第5期112-120,共9页岳仁田 马赵飞 
中央高校基本科研业务费项目(3122022103)。
为保障多旋翼无人机(UAV)在低空空域的飞行安全,提出一种UAV低空飞行冲突探测模型和冲突解脱策略。首先,根据UAV当前的广播式自动相关监视(ADS-B)数据,使用基于交互式多模型容积卡尔曼滤波算法(IMM-CKF)预测下一阶段的航迹,筛选出潜在...
关键词：几何关系 无人机(UAV) 低空飞行 冲突探测 解脱策略 同向同角度(SOSA) 
民用多旋翼无人机运行风险控制网络模型被引量：1
《中国安全生产科学技术》2023年第5期209-214,共6页岳仁田 韩蒙 杨果果 
国家自然科学基金项目(U1533112);中央高校基本科研业务项目(3122022103)。
为降低民用多旋翼无人机运行风险,从无人机操作人员的角度建立考虑控制效果和成本的风险控制模型。首先,基于贝叶斯网络灵敏度分析确定网络中的关键节点,并提出相应的风险控制策略;然后,运用图论和目标规划理论构建风险控制网络,将单一...
关键词：民用多旋翼无人机 贝叶斯网络 图论 目标规划 风险控制 
脆弱性多因素耦合作用下空管亚安全态识别被引量：3
《中国安全科学学报》2022年第4期8-14,共7页岳仁田 张知波 
国家自然科学基金民航联合研究基金资助(U1533112)。
为有效防控空中交通管制(ATC)导致的航空事故和不安全事件,科学精准地识别空管运行亚安全态。首先,在脆弱性理论的基础上,得到ATC运行系统脆弱性的概念;然后,构建脆弱性因素耦合模型,分析特征要素演化过程中系统运行状态的变化特点,并...
关键词：脆弱性 空中交通管制(ATC) 亚安全态 多因素耦合 云模型 
基于PSR和未确知测度的空管运行系统风险评估被引量：1
《中国民航大学学报》2021年第6期28-32,共5页岳仁田 高静 
国家自然科学基金项目(U1533112)。
空管运行系统具有复杂性的特征,传统指标构建和评估方法难以很好地进行风险评估。分析管制运行过程的特征,使用压力-状态-响应(PSR,pressure-state-response)模型确定了3类共15项风险评估指标。运用信息熵理论确定各指标权重,构建直线...
关键词：空管运行系统 风险评估 PSR模型 信息熵 未确知测度 
基于反向模糊Petri网的航空事故致因分析被引量：5
《安全与环境学报》2021年第6期2423-2429,共7页岳仁田 李君尉 
国家自然科学基金项目(U1533112)。
加强航空运输安全隐患的预防控制,能够降低航空事故发生的概率。以257份航空事故调查报告为基础,基于复杂网络理论,利用节点的度中心性、中介中心性、接近度中心性,结合逼近理想解排序法对45个致因因素进行节点重要度排序,识别"人-机-环...
关键词：安全管理工程 航空事故 复杂网络 模糊PETRI网 事故致因 
基于四诊法的管制席安全运行状态诊断被引量：2
《中国安全科学学报》2021年第9期52-59,共8页岳仁田 韩蒙 
国家自然科学基金资助(U1533112)。
为保障空中交通安全运行,基于中医学四诊法,从望、闻、问、切4方面构建空中交通管制(ATC)席安全运行状态诊断指标体系,将组合赋权法、集对分析和BP神经网络相结合,提出一种具有自学习能力的组合诊断方法。首先,通过组合赋权法获得集对...
关键词：管制席 四诊法 安全运行状态诊断 集对分析 BP神经网络 组合赋权 
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