张飞铁

作品数：25被引量：94H指数：6
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：无级变速器CVT滑移率移架自动变速器更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《中国机械工程》《汽车制造业》《电子技术应用》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省科技计划项目长江学者和创新团队发展计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
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无级变速器节能型减压回路低温下压力线性度优化被引量：3
《中国机械工程》2020年第10期1197-1202,1212,共7页罗威 曾洪阳 周云山 胡哓岚 张飞铁 魏东 
国家自然科学基金资助项目(51475151)。
针对无级变速器中应用节能型先导比例减压阀的减压回路压力线性度随油液温度降低而变差的现象,采用中心组合的试验设计方法,以颤振电流的幅值及频率为输入参数,以压力线性度为观察目标进行了低温测试。根据低温测试结果建立了响应面模型...
关键词：无级变速器 低温 压力线性度 试验设计 优化验证 
无级变速器减压回路压力脉动关键参数识别及优化验证被引量：3
《中国机械工程》2019年第10期1178-1187,共10页罗威 周云山 瞿道海 张飞铁 胡哓岚 
国家自然科学基金资助项目(51475151)
针对无级变速器独立液压系统的减压回路,建立液压模型,通过引入Sobol’灵敏度分析算法,在MATLAB/AMESim软件平台上,对减压回路压力脉动衰减关键参数进行灵敏度分析。一阶灵敏度及一阶全局灵敏度的分析结果显示,先导阻尼孔、减压阀节流...
关键词：无级变速器 压力脉动 Sobol’灵敏度 响应曲面法 优化验证 
考虑滑移的CVT变速系统综合效率特性试验研究被引量：3
《湖南大学学报（自然科学版）》2019年第2期1-9,共9页傅兵 周云山 张飞铁 瞿道海 罗威 
国家自然科学基金资助项目(51475151;51475402);国家国际科技合作专项资助项目(2014DFA70170)~~
为改善CVT变速系统夹紧力过高、效率偏低的问题,采用试验辨识方法揭示金属带滑移率与变速系统综合效率间的关联规律.考虑金属带滑移对传动损失及油泵功耗的耦合影响,构建变速系统综合效率试验模型,以某自主开发的CVT变速系统为研究对象...
关键词：无级变速器 滑移 综合效率 滑移控制 试验 
金属带式无级变速器钢环摩擦损失被引量：5
《机械工程学报》2018年第14期169-178,共10页傅兵 周云山 胡哓岚 李航洋 刘云峰 张飞铁 
国家国际科技合作专项(2014DFA70170);国家自然科学基金(51475151)资助项目
针对现有金属带式无级变速器(Continuously variable transmission,CVT)传动效率偏低的问题,以某国产CVT为研究对象,在推导钢环压力模型的和钢环运动学模型的基础上构建钢环摩擦损失计算模型,分析出钢环摩擦损失的分布特性及产生机理。...
关键词：无级变速器 钢环 摩擦损失 传动效率 节圆间距 金属带改进 
基于电动油泵的混合动力CVT能耗对比分析被引量：4
《机械工程学报》2018年第14期125-131,共7页刘云峰 周云山 瞿道海 王建德 傅兵 张飞铁 
国家自然科学基金(51475151);湖南大学青年教师成长计划;新能源汽车国家2011协同创新中心与湖南省绿色汽车2011协同创新中心资助项目
为开发基于无级自动变速器(Continuously variable transmission,CVT)的混合动力变速箱液压系统,分析对比目前基于CVT的混合动力量产车型所采用的液压系统供油方案,结合混合动力变速箱实现纯电动行驶的功能需求及进一步降低液压系统能...
关键词：混合动力 无级变速器 电动油泵 变速箱效率 能耗对比分析 
空载工况下CVT锥轮推力平衡原理研究
《机械传动》2016年第10期1-4,共4页周云山 马驰骋 张飞铁 
国家自然科学基金(51475151);湖南大学青年老师成长计划资助;智能型新能源汽车国家2011协同创新中心;湖南省绿色汽车2011协同创新中心资助
空载工况下,相同控制压力、变速器速比存在差异,针对该现象,研究了空载工况下推力平衡原理及影响因素。从理论上计算了空载工况下的平衡推力比,通过台架试验,研究了速比、从动缸压力与主动轮转速对平衡推力比的影响。无负载工况下的理...
关键词：无级变速器 锥轮推力 平衡模型 空载工况 
CVT锥轮推力平衡模型及影响因素研究被引量：1
《湖南大学学报（自然科学版）》2016年第4期24-30,共7页张飞铁 王建德 周云山 张明华 
国家自然科学基金资助项目(51475151);湖南大学青年教师成长计划资助项目;新能源汽车国家2011协同创新中心与湖南省绿色汽车2011协同创新中心资助项目~~
为提高无级变速器速比控制的精度与稳定性,研究了主从锥轮推力的关系及其影响因素.采用理论分析与试验验证相结合的方法,建立了主从锥轮推力比的数学模型,通过台架试验验证了模型的正确性,并且,通过台架试验研究了速比、转矩比、输入转...
关键词：无级变速器 锥轮推力 模型开发 因素分析 
无级变速器金属带滑移特性试验研究被引量：10
《机械工程学报》2015年第2期90-95,共6页张飞铁 周云山 薛殿伦 蔡源春 张军 
国家自然科学基金(51475151);国家高技术研究发展计划(863计划;2012AA111710);力帆汽车博士后资助项目
为提高金属带摩擦传动的效率,改善搭载无级变速器的车辆的燃油经济性,研究金属带的滑移特性。搭建金属带滑移特性试验台架,通过台架试验,研究不同速比、不同夹紧力与不同主动轮转速三种工况下滑移率与摩擦因数关系的滑移特性,试验结果...
关键词：金属带 滑移率 摩擦因数 滑移特性 
无级变速器湿式离合器动态摩擦系数对转矩传递影响的研究被引量：8
《中国机械工程》2013年第12期1682-1686,共5页张飞铁 周云山 蔡源春 薛殿伦 
湖南省自然科学基金资助项目(12JJB007);湖南大学"青年教师成长计划"资助项目
因研究湿式离合器接合特性的需要,通过分析无级变速器湿式离合器的机械结构,建立了湿式离合器机械传动的数学模型,运用建立的数学模型,研究了不同动态摩擦系数斜率对传递转矩的影响。研究结果表明,对于具有正斜率特性的摩擦系数,其传递...
关键词：湿式离合器 动态摩擦系数 转矩传递 传动模型 
双状态无级变速器结构分析
《汽车制造业》2010年第18期38-39,共2页张明华 张飞铁 
日前，国内CVT无级变速器的装车量与日俱增，自主品睥的CVT正在兴起。双状态CVT传动是轿车发展的一项先进技术。本文主要对其本结构系统进行了理论分析，
关键词：CVT无级变速器 结构分析 状态 结构系统 装车 轿车 
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