李涛

作品数：10被引量：49H指数：4
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供职机构：长沙理工大学更多>>
发文主题：聚丙烯组合物降雨入渗成核剂复合成核剂抗氧剂更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理理学更多>>
发文期刊：《中国交通建设监理》《科技通报》《公路与汽运》《工程研究——跨学科视野中的工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省研究生科研创新项目浙江省交通运输厅科技计划项目广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
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基于数值模拟的等跨连续梁桥冲击系数研究
《科技通报》2025年第1期84-90,共7页杨美良 李文慧 李振国 李涛 
国家自然科学基金(51878073);湖南省教育厅重点科学研究(21A0213)。
本文为确定等跨连续梁桥的冲击系数,根据结构静力分析,求取边跨及中跨跨中挠度静力响应;基于结构动力学原理,分别建立车辆与桥梁的动力方程,采用五轴十三自由度平面车辆模型,三跨连续梁桥模型,建立车桥耦合振动方程,采用ANSYS和MATLAB...
关键词：冲击系数 数值模拟 逐步回归 桥面不平整度 
基于线性组合模型的工程材料价格预测方法研究被引量：2
《工程研究（跨学科视野中的工程）》2022年第5期414-422,共9页袁剑波 李涛 冯泽众 
湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(202039);湖南省研究生科研创新项目(CX20200826)。
为有效应对工程材料价格波动对造价管理造成的负面影响,需要精确预测工程材料价格。构建了多元线性逐步回归预测模型和ARIMA(1,1,0)预测模型,并将两者进行线性耦合,提出了线性组合预测模型,最后以普钢价格为例进行了实证研究。研究结果...
关键词：工程材料价格 多元线性逐步回归 ARIMA模型 线性组合模型 
降雨条件下裂隙各向异性对坡积土边坡渗流的影响分析被引量：5
《矿冶工程》2017年第4期14-18,共5页刘登生 何忠明 周科峰 李涛 曾铃 
国家自然科学基金(51508042;51678073;51508040);湖南省教育厅科学研究一般项目(16C0053);浙江省交通运输厅科技项目(2014H22);湖南省重点研发计划项目(2016SK2023)
基于饱和-非饱和渗流理论,运用Geo-studio软件中的Seep/w模块研究了裂隙各向异性与不同降雨强度共同作用下边坡的入渗规律。结果表明,当降雨强度小于裂隙渗透系数时,雨水入渗受降雨强度控制;当降雨强度大于裂隙渗透系数时,雨水入渗受裂...
关键词：坡积土 边坡 裂隙 各向异性 降雨入渗 降雨强度 体积含水率 
工程监理主体行为激励机理的数理分析被引量：9
《系统工程》2014年第9期155-158,共4页李涛 
运用博弈论中多任务委托代理模型及信息经济学理论,系统地分析了工程施工监理的主体行为激励机理;在多任务委托代理模型的基础上,结合工程施工监理特点,建立了基于理性博弃理论且符合工程监理工作实际的随机规划模型,得出了描述工程监...
关键词：工程监理 激励机理 数理分析 
基于双边道德风险的公路工程监理关系契约模型被引量：3
《湘潭大学自然科学学报》2014年第4期110-116,共7页李涛 
浙江省交通厅科技项目(2014H22)
基于委托代理理论,构建了公路工程监理关系契约模型,得出仅在正式契约条件下不能引导委托代理双方共同努力,不能使项目系统收益最大.公路工程监理关系契约能有效地促进项目业主和公路工程监理双方建立长久的合作关系,促进契约双方"自我...
关键词：双边道德风险 关系契约 公路工程监理 
基于委托代理理论的工程监理期望值模型被引量：4
《模糊系统与数学》2014年第4期186-190,共5页李涛 
针对工程项目建设中委托人与代理人具有不对称信息,提出了一种基于模糊随机约束规划的工程监理主体行为激励引导的优化模型;由于代理人(工程监理)存在着私人信息,因此将保留效用假设为一个三角模糊变量,针对委托人在信息不对称的情况下...
关键词：工程监理 模糊随机约束 期望值模型 
交通监理企业“5C”建设的思考
《公路与汽运》2013年第6期203-206,共4页付宏渊 李涛 文有华 
企业若要长盛不衰,不仅应注重其产品或服务的品质、经济效益和利润额度,更要注重培养和建设其独特的企业文化,塑造企业的核心竞争力。文中通过对国内外企业文化建设思想的研究,同时采用浙江某监理企业近7年的企业文化建设历程进行实证分...
关键词：工程管理 5C 交通监理 企业文化建设 
降雨入渗条件下粗粒土路堤暂态饱和区发展规律及稳定性研究被引量：16
《水文地质工程地质》2013年第5期74-80,共7页李涛 付宏渊 周功科 莫凯 曾铃 
国家自然科学基金项目(51078042,51278067);湖南省研究生科研创新项目(CX2012B353)
为了分析降雨入渗条件下粗粒土路堤暂态饱和区发展规律及稳定性,结合工程实际及气象资料,通过拟定不同的降雨计算方案,采用饱和-非饱和渗流理论对粗粒土路堤边坡在不同降雨条件下雨水入渗过程进行数值模拟。研究结果表明:降雨过程中路...
关键词：道路工程 降雨入渗 粗粒土路堤 暂态饱和区 
强降雨对路堤边坡渗流场及稳定性影响研究被引量：11
《公路工程》2013年第4期1-4,39,共5页李涛 徐伟青 曾铃 
国家自然科学基金项目(51278067;51278067);湖南省研究生科研创新项目(CX2012B353);广西科学研究与技术开发计划项目(1298011-2)
为了研究强降雨对路堤边坡渗流场及稳定性的影响,基于非饱和渗流及非饱和抗剪强度理论对降雨作用下的渗流场及边坡稳定性进行了研究。研究表明:降雨入渗将引起路堤内部地下水位线上升,上升速率在降雨前期大于降雨后期;降雨入渗作用下边...
关键词：路堤边坡 降雨入渗 地下水位 安全系数 
“5C”建设的思考
《中国交通建设监理》2013年第5期36-37,共2页李涛 文有华 
企业若要长盛不衰，不仅应注重其产品或服务的品质、经济效益和利润额度，更要注意培养和建设其独特的企业文化，塑造企业的核心竞争力。
关键词：企业文化 核心竞争力 经济效益 
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