魏代梅

作品数：4被引量：16H指数：2
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：交通工程城市快速路匝道一级公路选位更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《交通与运输》更多>>
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一级公路非信号控制路口远引掉头选位研究被引量：6
《公路交通科技》2013年第9期122-127,共6页沈超群 陆键 朱胜雪 魏代梅 
国家自然科学基金项目(51078232/E0807)
以一级公路非信号控制路口为研究对象,旨在改善非信号路口车辆行驶的效率性和安全性。对不同的道路条件、交通流组成及交通控制等因素对远引掉头选位的影响进行分析,根据非信号控制路口交通流的特点确定远引掉头形式。采用TSIS微观仿真...
关键词：交通工程 非信号控制路口 微观仿真 远引掉头 合理选位 一级公路 
先入后出型城市快速路匝道组合的最佳间距被引量：6
《公路交通科技》2013年第6期109-114,共6页魏代梅 陆键 陆林军 沈超群 
国家自然科学基金项目(51078232/E0807)
以上海市某先入后出型匝道组合为例,利用校验后的仿真软件TSIS研究了匝道间距与交织区平均速度的变化关系。结果表明,随着匝道间距的增加,交织区平均速度呈先增加后趋于稳定的趋势,且匝道间距对主线最外侧车道的影响程度远远高于对内侧...
关键词：交通工程 匝道最佳间距 统计建模 城市快速路 TSIS 交织区 
上海市拥挤收费可行性研究被引量：2
《交通与运输》2011年第B12期132-136,共5页魏代梅 李郑明 蒋晓天 陆林军 
国家自然科学基金项目(51078232/E0807);上海交通大学海洋工程国家实验室项目(GKZD010027)
随着人民生活水平的不断提高和城市化进程的加快,交通拥堵状况在全国各大城市日益突出,成为亟待解决的一大难题。拥挤收费是一种能够有效缓解城市交通拥堵的交通需求管理手段,在国外的很多城市已经被采用并且取得了良好的效果。首先介...
关键词：交通拥堵 交通需求管理 拥挤收费 
上海城市低碳交通发展的思考被引量：2
《交通与运输》2011年第B12期12-16,共5页李郑明 褚文涛 魏代梅 陆林军 
国家自然科学基金项目(51078232/E0807);上海交通大学海洋工程国家实验室项目(GKZD010027)
面对世界范围内的气候以及环境恶化,作为世界二氧化碳排放量中一个主要组成部分,交通运输行业的低碳化势在必行,因此,城市交通低碳化是必然而且重要的。通过对上海市城市交通状况的分析,得到上海市发展低碳交通的目标。同时,建议将城市...
关键词：低碳交通 城市交通 碳排放 
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