兰海

作品数：23被引量：47H指数：4
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发文主题：摩擦片制动器制动弹子齿部更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《粉末冶金技术》《材料工程》《兵工学报》更多>>
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基于SSA-BP近似模型的湿式制动器带排转矩参数CSO智能优化
《机械传动》2024年第7期128-136,共9页李杰 王帅 兰海 王志勇 
国家自然科学基金项目(51675494);北京建筑大学金字塔人才培养工程(JDJQ20200308);北京建筑大学研究生创新项目(PG2022136)。
针对湿式制动器在非制动工况下功率损失的工程问题,考虑摩擦副间隙内部的润滑油对摩擦副带排转矩的影响,运用麻雀搜索算法-反向传播(Sparrow Search Algorithm-Back Propagation,SSABP)神经网络的强大非线性拟合能力,以制动器空载工况...
关键词：湿式制动器 带排转矩 SSA-BP模型 CSO算法 近似模型 
混合高斯噪声条件下稀疏表示方法及其在冲击类故障特征提取中的应用
《机械科学与技术》2024年第6期917-924,共8页魏江 罗杨 第五振坤 兰海 曹宏瑞 
基础研究项目(20195208003)。
传统稀疏表示方法因其在冲击类信号特征提取中的独特优势而在故障诊断领域被广泛研究。然而,传统稀疏表示理论基于对干扰噪声的高斯分布假设,导致其难以适用于多种噪声分布混合的实际现场。针对上述问题,提出一种混合高斯噪声条件下的...
关键词：冲击类故障 故障特征提取 稀疏分解 混合高斯噪声 
喷丸强化对车辆传动齿轮裂纹扩展影响的研究综述被引量：3
《表面技术》2024年第4期1-19,57,共20页李杰 高紫钰 王晓燕 胡铮 兰海 王志勇 
国家自然科学基金(51675494);北京建筑大学金字塔人才培养工程(JDJQ20200308);北京建筑大学研究生创新项目(PG2023133)。
疲劳断裂是重载车辆传动齿轮的主要失效形式之一,齿轮底部疲劳裂纹的扩展将缩短车辆传动系统的服役寿命,严重时会导致车辆发生安全事故。延缓裂纹扩展的主要方法是在传动齿轮的表面引入一定大小的残余压应力。喷丸技术是一种冷加工表面...
关键词：喷丸强化 残余压应力 传动齿轮 疲劳裂纹扩展速率 疲劳寿命 表面强化 
基于视锥距离和自适应权重卡尔曼滤波的多传感器融合算法被引量：3
《中国公路学报》2024年第3期194-203,共10页李杰 张洛维 王晓燕 胡铮 兰海 王志勇 王莉 
国家自然科学基金项目(51675494);北京建筑大学金字塔人才培养工程项目(JDJQ20200308)。
为提升智能驾驶系统的环境感知能力,采用多模态传感器并结合人工智能技术解决单模态传感器在环境感知方面存在识别效果差、易受干扰等问题。然而,跨模态传感器间的特征匹配仍存在问题,如特征表示不一致、感知误差、延迟误差等。为解决...
关键词：汽车工程 多目标跟踪 传感器融合 视锥距离 卡尔曼滤波 
履带车辆电控机械制动执行机构动力学仿真研究被引量：1
《车辆与动力技术》2024年第1期1-7,14,共8页汪银风 胡铮 张万昊 庞惠仁 简洪超 韩明 兰海 
针对履带车辆机械制动操纵形式电气化转型需求,提出了一种符合履带车辆行车制动功能使用需求的紧凑型、直驱式机电作动机构构型方案,运用ADAMS仿真分析方法对机电作动机构进行动力学仿真,分析获得了作动阻力相关特性曲线和性能参数,初...
关键词：履带车辆机械制动 机电作动机构 静态特性 动态仿真 
基于空化效应的带排转矩模型优化及试验测试
《机械传动》2024年第2期110-116,共7页李杰 廉海龙 兰海 王志勇 
国家自然科学基金项目(51675494);北京建筑大学金字塔人才培养工程(JDJQ20200308)。
某重型车辆混合动力传动系统湿式制动器在非制动作业时,由于油液的黏滞作用,摩擦副产生了带排转矩,造成功率损失。为能实现含有复杂沟槽结构流场的带排转矩精准预测,针对空气提前进入流场造成预测误差的问题,提出了一种通过空化数预测...
关键词：湿式摩擦副 带排转矩 空化效应 模型优化 沟槽 
高温环境下弹簧功能-传感共形位移测量装置及方法
《兵工学报》2024年第2期662-670,共9页宁克焱 曾强 田金山 赵攀 兰海 何家富 万丽 
科技部国家重点研发计划项目(2022YFB3303604);国家自然科学青年基金项目(52205087);重庆市博士“直通车”科研项目(CSTB2022BSXM-JSX0022)。
机械装备的位移测量是状态检测和运动控制的关键,基于激光、电涡流、电感和电阻等原理的常规位移测量方法无法应对高端装备紧凑测试空间和高温、油污等恶劣环境条件下的位移测量挑战。基于材料力学与弹簧结构,构建一种新的弹簧功能-传...
关键词：弹簧 位移测量 应变 高温 制动 
基于模型预测的主动转向智能无人车辆横向稳态控制被引量：9
《北京理工大学学报》2023年第8期812-819,共8页李杰 孔祥悦 王晓燕 胡铮 兰海 王志勇 
国家自然科学基金资助项目(51675494);北京建筑大学金字塔人才培养工程资助项目(JDJQ20200308)。
在复杂路况以及智能无人车辆转向过程中,车辆处于一种时变非稳定性状态,影响车辆操纵安全性和行驶稳定性.针对此问题,提出了一种应用于前轮主动转向无人车辆的优化模型预测控制策略,该控制器采用分层结构对车辆前轮转角进行优化控制,以...
关键词：智能无人车辆 横向稳态控制 模型预测控制算法 非线性扰动观测器 联合仿真 
连续高温制动条件下颗粒增强铁基复合材料的摩擦磨损性能被引量：1
《粉末冶金技术》2023年第1期63-70,共8页刘贵民 惠阳 杜建华 兰海 
国防科工局基础产品创新科研项目(237099000000170008)。
采用粉末冶金烧结工艺制备了颗粒增强铁基复合材料,研究了颗粒增强铁基复合材料在连续高温制动条件下的摩擦磨损性能。通过扫描电子显微镜观察、能谱分析和热电偶测温等方法研究了摩擦系数、力矩、稳定系数和磨损率的变化规律,并分析相...
关键词：铁基复合材料 连续高温制动 摩擦 磨损 
高机动平台电缓速匹配技术综述
《兵工学报》2023年第1期1-10,共10页宁克焱 李德胜 田金山 盖江涛 欧阳巍 兰海 庞惠仁 
国家自然科学基金项目(51777003);车辆传动重点实验室基金项目(61422132102)。
高机动平台的发展表明,高速行驶等机动性能提升导致持续制动功率不断增加、采用单一机械制动其摩擦部件温升过高,亟需加强制动系统缓速匹配的研究。通过分析高机动平台典型制动工况,明确了缓速匹配的设计输入;对多类型缓速技术的发展现...
关键词：高机动平台 制动 电缓速 特种车辆 
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