曾维俊

作品数：6被引量：31H指数：3
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供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院噪声振动工程研究所更多>>
发文主题：传递路径分析冰箱压缩机湍流强度低噪声驾驶室更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程一般工业技术建筑科学更多>>
发文期刊：《汽车工程师》《中国机械工程》《汽车科技》《低温与超导》更多>>
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基于扩展工况传递路径分析的驾驶室振动传递路径二级建模应用研究被引量：16
《振动与冲击》2018年第3期72-78,90,共8页陈剑 邓支强 曾维俊 舒宏超 李士爱 戎芳明 
阐述了OPAX方法的基本理论,对某中型卡车驾驶室振动实施传递路径分析,并针对该车结构设计特点,提出基于OPAX方法的二级TPA分析模型,分别为动力总成-驾驶室一级传递路径模型和车架-驾驶室二级传递路径模型。通过建模测试计算获得各级悬...
关键词：汽车NVH 传递路径分析(TPA) 二级TPA建模 载荷识别 贡献量分析 
考虑车内振动的动力总成悬置系统多目标优化被引量：5
《中国机械工程》2015年第8期1129-1135,共7页陈剑 史韦意 蒋丰鑫 曾维俊 沈忠亮 汪一峰 
以实际工况下的测试数据为基础,建立了简化的车内振动传递路径分析模型。在此基础上,以发动机悬置刚度为设计变量,综合考虑悬置系统能量解耦和车内振动,建立了基于灰色粒子群优化算法的多目标优化模型。并以某型卡车为例,进行了多目标...
关键词：动力总成悬置系统 传递路径分析 灰色粒群算法 蒙特卡罗法 
卡车转向系统怠速振动分析及优化被引量：3
《汽车科技》2015年第1期35-40,共6页苏荣 曾维俊 史韦意 
针对某款卡车怠速状态下方向盘振动水平较高的现象,结合振动测试结果,利用有限元模态分析和模态试验方法,发现转向系统固有振动频率与发动机二阶激励频率接近,并且X向和Y向模态耦合较为严重。然后分析了方向盘位置调节对转向系统模态的...
关键词：转向系统 怠速振动 模态分析 结构优化 
空间斯特林制冷机的振动控制研究被引量：6
《低温与超导》2014年第2期10-15,共6页史韦意 陈剑 曾维俊 乔晋红 
研究了斯特林制冷机的发展历程,分析了斯特林制冷机常见的两种结构,并对比了几种典型的制冷介质。从专业的角度阐述了它的工作原理,分析了其振动来源,介绍了其振动测试方法,最后着重从主动、被动控制两个方面提出了一些振动控制手段。
关键词：斯特林制冷机 结构原理 制冷介质 主动控制 被动控制 
阶次跟踪技术在挖掘机驾驶室噪声源识别中的应用被引量：1
《工程机械》2014年第1期20-24,118-119,共5页曾维俊 陈剑 
阶次跟踪技术在旋转机械信号分析方面有独特的优势,介绍阶次跟踪技术的基本原理和等角度采样的实现方法。同步采集某液压挖掘机驾驶室内噪声信号及发动机转速信号,结合挖掘机结构和相关参数,采用阶次跟踪技术识别出驾驶室内主要噪声源,...
关键词：阶次跟踪技术 液压挖掘机 噪声源识别 
空气囊车身悬置系统在汽车中的应用
《汽车工程师》2013年第12期60-62,共3页史韦意 陈剑 曾维俊 
文章研究了空气囊车身悬置系统主要部件的结构、功能及原理,并简单介绍了其国内外发展概况从专业的角度分析了其目前国内外市场上的应用现状。根据其结构形式分析提岀了其发展的关键技术,并大胆预测了未来的技术发展趋势。通过分析与预...
关键词：空气囊车身悬置系统 应用现状 关键技术 
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