李攀

作品数：24被引量：404H指数：7
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发文主题：盾构隧道隧道管片管片结构盾构隧道管片更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《隧道与地下工程灾害防治》《岩石力学与工程学报》《地下空间与工程学报》更多>>
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微纳米气泡清洗飞机外表面油污研究
《中国新技术新产品》2024年第9期18-21,共4页陆晨曦 邓阳俊 黄超 吴贞鹤 卢青 李攀 
上海市科学技术交流中心“飞机腐蚀高效防护微纳米气泡清洗系统”(项目编号:2021X0136)。
飞机外表面残留的油污会受环境影响形成复合污染物,对飞机的外观以及综合性能影响较大。本文针对这类以油污为主的复合污染物设计了一套微纳米气泡清洗系统,将典型油污和制备的复合油污均匀附着于模拟飞机外表面的试片上进行清洗试验。...
关键词：材料表面与界面 微纳米气泡 清洗 飞机外表面油污 航空维护 
飞机机用清洗气泡发生器性能研究
《中国新技术新产品》2024年第7期93-97,共5页刘欢 安刚 邓阳俊 陆晨曦 张伯年 李攀 
该文基于Fluent数值模拟建立了文丘里管式微气泡发生器内部流场二维仿真模型,研究了设计参数对气泡破碎性能的影响特性和相对重要性,辅助优化气泡发生器结构,为后续适用于飞机机身清洗粒径和浓度分布的气泡研究提供理论基础。模拟结果表...
关键词：材料表面与界面 微纳米气泡 文丘里管 数值模拟 设计参数 飞机表面清洗 
基于PS-InSAR超载下隧道纵向沉降预测方法被引量：2
《地下空间与工程学报》2023年第5期1656-1664,共9页谢雄耀 柴隆 李攀 王承 
国家自然基金重点项目(52038008);国网上海市电力公司科技项目(52090W220001)。
地表超载会使隧道产生纵向不均匀沉降,危害隧道运营安全,隧道的沉监测降数据对于分析隧道的安全状态具有重要意义。提出了基于永久散射体合成孔径雷达干涉测量技术(PS-InSAR)的地表超载下隧道沉降预测方法,并在上海杨高中路电力隧道工...
关键词：隧道 不均匀沉降 PS-InSAR技术 克里金插值 水准监测 
预制拼装隧道病害前摄性维养策略
《地下空间与工程学报》2023年第2期650-661,共12页李攀 谢雄耀 
国家重点研发计划(2019YFC0605100,2019YFC0605103);国家自然科学基金(51978431,52038008);上海市科技发展基金(20DZ1202004)。
在隧道病害日益增多的背景下,保障隧道全寿命的运营安全和高效是现在和将来必须面对的问题。区别于其他建筑或设备,隧道具有纵向长线性、横向自相似、埋于地下的特点,使得既有维养策略难以适用于隧道结构。本文总结分析了预制拼装式隧...
关键词：隧道 病害 维养 策略 前摄性 
科研项目创新性定义与类型分析被引量：1
《科技管理研究》2022年第12期158-162,共5页李攀 宣峰 王强 
对创新的理解不同,直接影响科研项目申请和评审等科技管理工作顺利开展。为此,依据《实用说文解字》,首先从字源和词源角度分析“原创”“创新”“特色”的含义,阐述创新的原始含义,将创新定义为改进或创造新的事物、方法、元素、路径...
关键词：创新 原创 特色 科研 基金 
变电站钢结构常规抗火方法及新型抗火方法探讨
《电力与能源》2022年第3期207-212,共6页汪洋 李攀 张凯 
变电站钢结构是供电系统的重要组成部分,需要采用抗火方法保障意外火灾下的结构安全性能。分析了钢框架火灾高温破坏的原理和破坏形式,提出了影响结构抗火的关键问题,对常见抗火方法提出了堵截法、疏导法和新材料法的分类方法,通过剖析...
关键词：变电站 钢结构 抗火 蜂窝梁 热管 
110kV变电站钢框架结构的抗火性能被引量：1
《电力与能源》2022年第3期216-222,283,共8页汪洋 李攀 顾瑜 张凯 
依托某装配式变电站钢框架结构,基于大型有限元软件ANSYS对钢框架结构进行热-结构耦合分析,研究了两种工况下钢框架受火后的温度场、变形性能和力学性能。结果表明:梁跨中、柱脚及梁柱连接节点区域都是火灾中比较薄弱的环节;当钢框架单...
关键词：变电站 钢框架 火灾 结构性能 
行波效应下曲线隧道动力响应解析解被引量：6
《岩土工程学报》2021年第1期69-76,共8页禹海涛 李心熙 李攀 
国家重点研发计划项目(2018YFC1504305,2017YFC0805501,2017YFC1500703);国家自然科学基金项目(41922059,51978431,51678438);上海市科委重点课题(18DZ1205103&18DZ1205106,17DZ1203804);中央高校基本科研业务费专项项目。
隧道曲率变化段是制约隧道结构抗震安全性的关键控制区段,但目前隧道抗震设计仅以横断面剪切变形为主,未考虑隧道沿纵向的曲率半径变化,缺乏针对曲线隧道的纵向抗震简化分析方法。将曲线隧道沿纵向简化为作用在黏弹性地基上的变曲率有...
关键词：曲线隧道 动力响应 行波效应 解析解 影响因素分析 
基于地层参数随机场模型的长隧道纵向地震响应分析被引量：2
《隧道与地下工程灾害防治》2020年第3期58-66,共9页禹海涛 何爽 李攀 李帅 陈峰军 王新新 
国家重点研发计划资助项目(2018YFC0809600,2018YFC0809602,2018YFC1504305,2017YFC1500703);国家自然科学基金资助项目(41922059,51978431,51678438);上海市科委重点课题资助项目(18DZ1205106);中央高校基本科研业务费专项资金资助
地震作用下隧道结构动力响应与地层介质特性密切相关,目前长隧道建设量大、面广,且长度可达数公里甚至数十公里,隧道沿线地层介质参数具有显著的空间变异性和相关性,但现有隧道纵向抗震设计中地层参数仅采用有限钻孔数据,尚未考虑钻孔...
关键词：隧道 随机场 纵向抗震 有限元模型 置信度分析 
基于双台阵模拟地震空间差动效应的模型箱参数解析被引量：1
《岩土工程学报》2020年第8期1428-1434,共7页禹海涛 陈希卓 李攀 
国家重点研发计划项目(2018YFC1504305,2018YFC0809602,2017YFC1500703);国家自然科学基金项目(41922059,51978431,51678438);上海市科学技术委员会项目(18DZ1205103,17DZ1203804,17DZ1203402)。
基于多台阵的地下结构振动台试验,需要借助模型箱的设计来实现地震空间差动效应的模拟,即通过模型箱将多台面离散差动输入转换为实际地震动连续差动输入。目前有关多台阵模型箱设计参数的选取尚无可参照的解析表达式或图表可循。针对典...
关键词：地震动输入 空间差动效应 振动台 模型箱 解析解 
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