汤劲松

作品数：10被引量：36H指数：4
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供职机构：中车青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
发文主题：液压制动系统有轨电车高速开关阀蓄能器变刚度弹簧更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《铁道机车车辆》《铁道学报》《铁道车辆》《青岛理工大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划甘肃省中青年科技研究基金更多>>
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快捷货车转向架构架强度考核标准研究
《铁道车辆》2016年第12期8-10,15,共4页李培行 刘宏友 汤劲松 阎锋 
中国铁路总公司重点科研项目(YS2016J-57)
从试验内容、试验载荷、试验工况组合和试验结果评定等方面对比介绍了UIC 510—3、EN 13749标准在货车转向架构架强度校核方面的异同点,对我国快捷货车转向架构架强度校核提出了相应的建议。
关键词：快捷货车 构架 静强度试验 疲劳试验 考核标准 
重载货车摩擦缓冲器动力学模型研究被引量：17
《铁道学报》2015年第8期17-23,共7页孙树磊 李芾 黄运华 郝伟 汤劲松 徐力 
863计划(2008AA030706);国家自然科学基金(50821063);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX041)
基于摩擦缓冲器冲击试验数据建立缓冲器多段线性模型,利用附加黏滞摩擦力和附加阻尼力进行理论修正,构建缓冲器多段线性修正模型,利用车辆冲击仿真及反映列车运行工况的三角函数位移激励对缓冲器多段线性修正模型进行验证和分析。计算...
关键词：重载货车 摩擦缓冲器 特性曲线 动力学模型 
车辆变刚度弹簧组模糊可靠性分析方法研究被引量：5
《铁道学报》2015年第8期24-28,共5页王红 汤劲松 刘万选 商跃进 
国家自然科学基金(71361019)
在常规可靠性设计方法的基础上,通过应用模糊数学理论,考虑弹簧应力和强度的不确定性,运用模糊可靠性方法对我国铁路货车新型变刚度弹簧组的模糊可靠度问题进行分析。针对新型变刚度弹簧组的疲劳试验方案,采用经典公式法和常规转换法,...
关键词：变刚度弹簧组 模糊 可靠性 
铁道货车摇枕横向载荷考核标准对比研究被引量：1
《铁道车辆》2014年第9期1-5,共5页汤劲松 周莉 
对我国现行铁道货车摇枕横向载荷考核标准进行了溯源,对比研究了国内外标准中相关规定的异同,并对新设计摇枕的考核方法提出了建议。
关键词：货车转向架 摇枕 横向载荷 静载荷 静强度 
基于模糊理论的车辆变刚度弹簧组可靠性优化设计被引量：5
《西南交通大学学报》2014年第5期837-841,共5页王红 汤劲松 刘万选 
国家自然科学基金资助项目(71361019;11162007)
为提高变刚度弹簧组的设计质量,在传统优化设计方法的基础上,应用模糊设计理论和可靠性设计理论,建立了当弹簧应力和强度分别为随机变量和模糊变量时,综合考虑静强度、疲劳强度、稳定性、质量等因素的变刚度弹簧组的模糊可靠性优化设计...
关键词：变刚度 弹簧组 模糊可靠性 优化设计 
中低速磁浮列车动载荷及动应力测试研究被引量：4
《铁道车辆》2013年第5期1-4,共4页姚生军 汤劲松 李东锋 
简要介绍了中低速磁浮列车及其关键部位的动载荷、动应力的测试及其结果,通过分析测试结果,确认其结构设计满足中低速磁浮列车安全运行的要求。
关键词：中低速磁浮列车 动载荷 应力 测试 
铁路货车钩尾框疲劳性能研究
《青岛理工大学学报》2012年第4期106-109,共4页贾万鹏 汤劲松 刘宏友 
为研究铁路货车钩尾框的疲劳性能,对铁路货车13型、13B型、16型、17型(改进前)、17型铸造钩尾框及13B型、16型、17型锻造钩尾框进行了疲劳性能对比研究,初步研究结果表明锻造钩尾框的整体疲劳性能优于铸造钩尾框.
关键词：钩尾框 疲劳 对数正态分布 可靠度 
转K6型转向架侧架疲劳寿命估算被引量：1
《铁道机车车辆》2011年第6期49-52,共4页华杨 赵云生 汤劲松 贾万鹏 
利用有限元分析软件对转K6型转向架侧架进行有限元分析,分别以AAR载荷谱和实测载荷谱对侧架进行疲劳寿命估算,并对比结果。
关键词：侧架 载荷谱 疲劳寿命 
铁路货车钩尾框裂纹产生原因及改进措施被引量：1
《铁道机车车辆》2011年第4期110-113,共4页贾万鹏 汤劲松 
当车钩受到冲击或牵引力时,在垂直于钩尾框后端面内产生一个角度很小的斜向上压力(它的向上分力以下简称上翘力,斜向上角度以下简称上翘角度),并且该力偏离钩尾框后端面中心(以下简称偏心)。通过有限元计算和疲劳寿命估算发现,上翘力和...
关键词：裂纹 钩尾框 有限元 疲劳寿命 改进措施 
转K6型转向架变刚度弹簧组的疲劳寿命分析被引量：3
《兰州交通大学学报》2006年第3期13-15,共3页汤劲松 王红 商跃进 
甘肃省中青年科技基金资助项目(3ZS041-A25-004)
对转K6型变刚度弹簧组的疲劳强度进行了理论分析,利用名义应力法对疲劳寿命进行了估算,利用考虑实际重车载荷下的“当量挠度法”对疲劳强度进行了校核,同时进行疲劳试验对理论分析进行了验证.
关键词：转向架 变刚度 弹簧组 疲劳 强度 寿命 
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