阎锋

作品数:12被引量:45H指数:4
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供职机构:中车青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
发文主题:车体结构焊接接头静强度铁路客车轨道客车更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
发文期刊:《铁道机车车辆》《中国铁路》《电焊机》《铁道车辆》更多>>
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美国铁路客运车辆和城轨车辆碰撞能量管理设计对车钩系统的要求被引量:2
《铁道车辆》2017年第5期9-12,共4页阎锋 陈凯 刘辉 刘旭东 王玉伟 
介绍了美国铁路客运车辆和城轨车辆碰撞能量管理设计对车钩系统的要求,以及车钩系统释放载荷与车体结构压缩载荷的关系。
关键词:铁路客运车辆 城轨车辆 碰撞能量管理 车钩系统 要求 
快捷货车转向架构架强度考核标准研究
《铁道车辆》2016年第12期8-10,15,共4页李培行 刘宏友 汤劲松 阎锋 
中国铁路总公司重点科研项目(YS2016J-57)
从试验内容、试验载荷、试验工况组合和试验结果评定等方面对比介绍了UIC 510—3、EN 13749标准在货车转向架构架强度校核方面的异同点,对我国快捷货车转向架构架强度校核提出了相应的建议。
关键词:快捷货车 构架 静强度试验 疲劳试验 考核标准 
铁路客车车体结构轻量化研究被引量:11
《国外铁道车辆》2016年第1期1-5,共5页阎锋 
介绍了铁路客车车体结构轻量化的意义、应遵循的原则和实现途径,并就我国铁路客车车体结构轻量化提出了具体方案和建议。
关键词:铁路客车 车体结构 轻量化 
埃及不锈钢车体焊接结构设计被引量:1
《电焊机》2015年第12期132-137,共6页张硕韶 白彦超 阎锋 
根据埃及不锈钢车体设计概念的要求,以客车动态包络线为约束条件,采用自顶向下的设计方法,进行车体断面设计和整车的三维设计,不锈钢车体焊接结构的设计符合EN 15085焊接标准,按照标准要求选择车体的母材、焊接材料和设计车体的焊接接...
关键词:不锈钢车体 结构优化 焊接接头 静强度 
轨道客车车体结构材料选择分析被引量:12
《铁道机车车辆》2015年第4期54-58,62,共6页马洪光 阎锋 邓海 
介绍了典型的车体结构材料,并对其重点性能指标进行了对比分析,以便设计人员权衡利弊,选择出适合于具体环境和具体项目的车体结构材料。
关键词:轨道客车 车体结构 材料 性能 选择 分析 
铁路客车车体结构的回顾与展望被引量:5
《铁道车辆》2013年第12期18-24,6,共7页阎锋 叶彬 马梦林 田爱琴 杜彦品 
回顾了我国铁路客车的发展历程,简要介绍了铁路客车车体结构,提出了车体结构的发展方向。
关键词:铁路客车 车体结构 发展 
高速动车组铝合金司机室焊接结构设计被引量:3
《电焊机》2013年第9期28-32,共5页张硕韶 白彦超 阎锋 
国家科技支撑计划资助(2009BAG12A04)
根据高速动车组铝合金车体设计概念的要求,利用头车的空气动力学外形,采用自顶向下的设计方法,进行司机室的三维设计,按照EN 15085焊接标准选择铝合金司机室的母材、焊接材料和设计司机室的焊接接头型式。司机室各部件和司机室总成件工...
关键词:气动外形 三维弯曲 母材 焊接接头 静强度 
高速动车组铝合金车体结构设计
《电焊机》2013年第8期18-23,共6页张硕韶 王建功 白彦超 阎锋 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A04)
根据高速动车组铝合金车体设计概念的要求,利用头车的空气动力学外形,以动车组动态包络线为约束条件,进行车体断面设计和整车的三维设计,铝合金车体焊接结构的设计符合EN 15085焊接标准,按照标准要求选择车体的母材、焊接材料和设计车...
关键词:铝合金车体 结构优化 焊接接头 静强度 
高速动车组铝合金车体设计被引量:7
《中国铁路》2013年第2期43-47,共5页张硕韶 王建功 白彦超 阎锋 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A04)
根据高速动车组铝合金车体设计概念的要求,利用头车的空气动力学外形,以动车组动态包络线为约束条件,进行车体断面设计和整车三维设计。铝合金车体焊接结构的设计符合EN 15085焊接标准,按照标准要求选择车体母材、焊接材料和设计车体的...
关键词:高速动车组 铝合金车体 结构优化 焊接接头 静强度 
国外轨道客车车体强度主要标准对比分析被引量:3
《国外铁道车辆》2010年第1期1-10,共10页阎锋 栾平景(校) 
介绍了国外轨道客车车体设计采用的主要强度标准,对各标准的主要内容进行了对比分析,指出了轨道客车强度标准的发展趋势。
关键词:客车 车体强度 标准 
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