潘凯

作品数：32被引量：101H指数：5
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航空发动机超高周疲劳试验温度主动控制技术研究
《今日制造与升级》2023年第10期157-161,共5页张顺利 潘凯 陈永辉 郑瑶 
国家科技重大专项项目(J2019-IV—0010-0078)。
针对航空发动机结构金属材料超高周疲劳试验中试验件表面降温需求,开展主动冷却试验技术研究,采用基于单相气体介质的强迫对流冷却方法,以PLC控制器为核心搭建了主动冷却试验控制系统,设计开发了超高周疲劳试验温度主动控制系统软件,同...
关键词：航空发动机结构 主动冷却 强迫对流 试验控制技术 
高量级宽带噪声等效加载方法
《航空学报》2022年第12期46-56,共11页陶永强 关成启 金亮 邹学锋 潘凯 李明轩 
国家级项目。
以多层复合材料结构为研究对象,按照国军标GJB150.17A—2009规定的噪声载荷谱,完成了总声压级168 dB的宽带噪声随机响应分析,获得了应力较大位置处的频率响应曲线,并根据宽带随机响应分析结果,选取两个不同宽度的窄带频段分别完成了随...
关键词：高量级 噪声 等效加载 宽带 窄带 
采用泡沫金属材料作声衬的流场特性分析研究
《工程与试验》2022年第1期15-16,61,共3页王鑫 潘凯 刘兴强 段宇星 
泡沫金属是一种多孔材料,具有良好的吸声性能,且其吸声频带宽。本文将泡沫金属作为声衬结构研究其流场特性。泡沫金属作为一种多孔介质,其流场特性可以等效为多孔介质的流场特性。通过建立泡沫金属材料等效多孔介质模型,采用Fluent软件...
关键词：泡沫金属 多孔介质 湍流 声衬 
涡桨飞机机体外表面噪声源计算与实验验证被引量：1
《声学技术》2021年第5期688-693,共6页董宁娟 潘凯 
国家自然科学基金资助项目(11574249、11074202)。
针对某型涡桨飞机在巡航状态下机体表面的主要噪声源(附面层噪声和螺旋桨噪声)分别进行了计算及结果验证。利用VA-One软件开展了机身表面不同位置处附面层噪声数值计算,同时利用半经验公式进行了螺旋桨近场噪声的计算研究。综合考虑两...
关键词：涡桨飞机 螺旋桨噪声 统计能量分析法 
多场耦合环境下高超声速飞行器结构动强度问题综述被引量：29
《航空科学技术》2020年第12期3-15,共13页邹学锋 潘凯 燕群 郭定文 刘小川 
高超声速飞行器是目前国际航空航天界最为活跃的研究领域之一,严酷的气动热/力/噪声等多场耦合环境给飞行器轻质/功能一体化结构强度带来了严峻挑战,已成为影响飞行器研制成败的关键因素。本文描述了高超声速飞行器在不同飞行包线下的...
关键词：高超声速 多场耦合 动力学 热噪声 地面试验 
航空发动机声衬降噪与散射试验研究被引量：1
《装备环境工程》2020年第12期26-31,共6页卫凯 曹琦 潘凯 燕群 薛东文 
中欧合作项目(688971)。
目的研究声衬的吸声效果和声模态散射现象。方法针对飞机短舱进气道声衬开展噪声试验。以缩比尺度进气道试验台为基础,单级轴流风扇为噪声源,通过10倍进气道直径的远场测点,获取固壁条件和声衬作用下的管道声模态和远场指向性,分析不同...
关键词：声衬 噪声 散射 指向性 
前缘射流对空腔噪声抑制效果的试验研究被引量：3
《装备环境工程》2020年第9期106-112,共7页延浩 黄文超 潘凯 刘兴强 
目的通过在开式空腔前缘增加矩形口射流、九孔射流和九斜孔射流,探究三种射流方式对空腔自激振荡噪声的抑制效果。方法通过风洞试验对亚、跨声速(Ma=0.3、0.45、0.6)下基于前缘射流的空腔噪声抑制方法开展研究,在空腔指定位置安装传声器...
关键词：空腔噪声 主动流动控制 射流 
噪声与静压载荷同时作用下飞机壁板试验研究
《装备环境工程》2020年第9期180-184,共5页张立 郭定文 潘凯 刘志宏 
目的模拟飞机结构承受静压载荷与噪声载荷时的真实情况,为飞机设计初期阶段设计选型提供试验数据支持。方法使用压缩空气进行静压加载,模拟噪声与正压、噪声与负压联合加载,并以静压载荷0.06 MPa、噪声载荷151 dB为例,进行了试验验证。...
关键词：噪声载荷 静压载荷 飞机壁板破坏 
美国空军机体数字孪生计划的回顾与启示被引量：18
《航空科学技术》2020年第9期1-10,共10页李鹏 潘凯 刘小川 
国家留学基金(201905270003)。
为了实现基于条件的维护策略和更可靠的结构完整性评估,美国空军研究实验室(AFRL)推出了飞机机体数字孪生(ADT)计划,通过最新的概率分析方法来生成载荷谱,构建子模型,执行校准、传播和更新不确定性,预测机体疲劳损伤扩展,做出维护决策...
关键词：数字孪生 飞机维护 疲劳裂纹 概率方法 贝叶斯更新 
涡桨发动机安装系统振动传递特性测试及分析被引量：3
《噪声与振动控制》2020年第3期250-255,259,共7页王建强 陈永辉 潘凯 何欣 
中航工业集团技术创新基金资助项目(2012F62310)。
涡桨发动机一般采用隔振系统将发动机安装于安装框架上,由安装框架与隔振装置组成的涡桨发动机安装系统的传递特性的测试及分析对于涡桨发动机的减隔振安装设计有重要作用。以某型涡桨发动机安装系统为研究对象,设计专用的发动机假件用...
关键词：振动与波 涡桨发动机 隔振系统 减振器 刚体模态 隔振效率 
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