统计能量分析法

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基于统计能量分析法的整车声学包开发
《汽车零部件》2024年第11期5-8,共4页孙亚轩 严竹芳 
声学包是解决整车噪声问题的一种重要手段。目前,对声学包的设计开发一般是在车辆设计完成后,凭借以往的经验,在车辆内饰和钣金件之间增加声学包材料,进行降噪处理,改善车内噪声水平。但更有效的声学包设计开发是在车辆设计早期阶段就...
关键词：声学包正向开发 统计能量分析法 噪声预测 
船模水动力噪声及孔腔激励载荷试验与计算对比分析
《振动与冲击》2024年第15期288-293,310,共7页漆琼芳 邓海华 苗天丞 谷雨 施小勇 
ZC2023004。
开展某远洋客船光体船模水下噪声测试及带孔腔船模的水动力激励载荷测试,并进行孔腔处稳态和瞬态流场计算,孔腔处脉动压力频谱计算曲线与试验曲线吻合较好。孔腔脉动压力线谱频率测试值与经验公式频率计算值对比良好,说明该公式在一定...
关键词：船体模型 频率波数谱 孔腔线谱 流激噪声 统计能量分析法 
附水复杂圆柱壳的声振分析及实验对比
《西南科技大学学报》2024年第2期83-91,共9页陈磊 李鹏 陈浩然 
国家自然科学基金(12072298,12172311)。
提出了一种求解内部复杂结构的水下圆柱壳声振特性的计算方法,计算了含内部结构的加筋圆柱壳附水壳体的低频段振动响应及全频段声辐射特性,低频段采用有限元(FE)法,中、高频段采用统计能量分析(SEA)法,实验验证了有限元-统计能量分析(FE...
关键词：有限元法 统计能量分析法 全频段 声振特性 加筋圆柱壳 
400 km/h高速铁路轮轨噪声与二次结构噪声预测及分析
《中国铁路》2024年第6期17-23,共7页宋立忠 张艺升 张海文 刘全民 刘林芽 刘兰华 
国家自然科学基金项目(52378450、52372328、52272348);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2022Z003)。
为评估400 km/h高速铁路列车通过桥梁时产生的轮轨噪声与二次结构噪声,基于统计能量分析法、有限元-边界元法,建立轮轨噪声和二次结构噪声数值预测模型。在此基础上,从轮轨粗糙度、车速和扣件刚度3个方面,分析轮轨粗糙度变化、车速变化...
关键词：高速铁路 轮轨噪声 二次结构噪声 噪声预测 轮轨粗糙度 统计能量分析法 有限元-边界元法 
基于混合FTMM-SEA法的高速列车真空玻璃车窗隔声特性预测与分析
《铁道学报》2024年第4期89-96,共8页黄蕾欣 肖新标 张捷 汤晏宁 
国家自然科学基金(U1934203)。
真空玻璃在轻质高隔声方面的性能优势尤为突出,将其用于高速列车车窗是轻量化高速列车车内噪声控制的新型解决方案。将声波在真空玻璃中的传播分解为沿真空层和沿声桥结构的两条独立传播路径,分别使用有限传递矩阵法(FTMM)和统计能量分...
关键词：高速列车 车窗 真空玻璃 传递矩阵法 统计能量分析法 
带气膜阻尼悬臂平板振动特性的统计能量分析被引量：1
《机械设计与制造》2023年第12期7-12,共6页王小峰 崔东泽 张鸿 唐云冰 
中国民航大学优秀培育项目(IEKCAUC2018018)。
针对航空发动机风扇叶片气膜阻尼的结构设计,采用统计能量分析法深入分析了气膜阻尼系统的振动特性,建立了带气膜阻尼悬臂平板的阻抗传递模型。基于多物理场耦合机理,将气膜内气体的流动分别等效为不可压缩和可压缩流体的流动,推导出气...
关键词：气膜阻尼 悬臂平板 振动特性 统计能量分析法 
大型船舶船体振动与舱室噪声预报被引量：2
《船舶与海洋工程》2023年第5期23-29,77,共8页徐小飞 刘虎 叶仁传 
为保证船舶能符合船级社及国际组织对船舶振动与噪声控制的要求,在设计阶段必须对船体进行振动与噪声分析和预报。以某大型船舶为研究对象,采用声固耦合法和附加质量法对其船体振动情况进行计算分析,采用统计能量分析(Statistical Energ...
关键词：船舶振动 噪声预报 数值分析 统计能量分析法 
面向船员健康的船舶噪声机理与防治
《中国海事》2023年第9期20-24,共5页徐碧苑 谭志荣 张泽虎 丁熙平 崔鑫 
船员生理健康和心理健康作为船员健康体系框架的重要维度,对保障船舶安全、促进船员健康管理有着重要意义。其中,噪声是影响船员健康的重要因素,国际海事组织和中国船级社均对噪声防护制定了详细的标准。为从影响船员健康的角度论述船...
关键词：船员健康 噪声预报 统计能量分析法 
裙板结构对市域列车车内噪声的影响分析被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第7期2809-2818,共10页顾汉星 王瑞乾 杜星 陈建政 肖新标 
国家自然科学基金资助项目(U1934203);四川省科技计划项目(2020YJ0254)。
为了研究裙板结构对市域列车车内噪声的影响,基于边界元法,根据市域动车组实际几何尺寸、车辆基本参数和主要噪声源,考虑声源激励特性和传递路径,建立市域列车车体表面声学响应仿真计算模型,分析计算安装裙板后的车体表面声学响应,并作...
关键词：城市轨道交通 车内噪声 统计能量分析法 市域列车 裙板 
微纳米多孔梯度材料噪声控制效果仿真及试验
《船海工程》2022年第3期56-59,66,共5页杨坤 张航 张玮 
为实现船舶舱室噪声的有效控制,基于统计能量分析法,针对某船舶典型舱室,对比舱室无敷设、敷设传统超细玻璃棉及微纳米多孔梯度材料时,典型风机激励下舱室的噪声;为更好地验证微纳米多孔材料声学性能,进行3种工况模型试验,分析各材料不...
关键词：微纳米多孔梯度声学材料 船舶舱室噪声 统计能量分析法 噪声控制 
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