翟兆亮

作品数:6被引量:5H指数:1
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供职机构:杭州技师学院更多>>
发文主题:摩托车燃油蒸发柴油HCCI燃烧HCCIEGR更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>
发文期刊:《广东工业大学学报》《职业》《内燃机与配件》《客车技术与研究》更多>>
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中职院校工学一体化教学设计模式构建探索——以杭州技师学院为例
《职业》2017年第34期85-86,共2页翟兆亮 
工学一体化教学已成为当前职业教育教学改革的必然趋势,杭州技师学院作为全国中职院校一体化课程教学改革牵头单位,致力于推进一体化教学改革,构建"站点为营、模块循环、工学结合、阶段递进、多元评价"的一体化专业课教学模式。设计...
关键词:工学一体化教学 教学设计模式 中职院校 工作页 技师学院 
摩托车燃油蒸发炭罐控制技术研究
《车用发动机》2011年第6期24-27,共4页翟兆亮 熊锐 李广耀 
广东省科学技术厅高新技术产业化项目(2010B010900015)
针对摩托车国Ⅲ燃油蒸发排放标准要求,以豪豹HB125摩托车为试验样车进行燃油蒸发炭罐控制系统的设计研究。结果表明,所设计的燃油蒸发炭罐控制系统不仅能较大程度地降低燃油蒸发排放水平,满足国Ⅲ燃油蒸发标准要求,其尾气排放也满足国...
关键词:摩托车 燃油蒸发 炭罐 排放 
摩托车国Ⅲ燃油蒸发排放控制系统设计
《小型内燃机与摩托车》2011年第3期78-82,共5页翟兆亮 熊锐 李广耀 
广东省科学技术厅高新技术产业化项目(2010B010900015)
针对即将实施的摩托车国Ⅲ燃油排放标准,介绍了我国摩托车燃油蒸发排放技术发展现状,对摩托车燃油蒸发排放控制系统进行合理的分析研究设计。试验证明,设计的燃油蒸发排放控制系统可以满足国Ⅲ燃油蒸发排放的限制要求,并且对原有发动机...
关键词:摩托车 燃油蒸发 控制系统 设计 
我国大型客车排放控制技术现状及趋势被引量:4
《客车技术与研究》2011年第3期1-4,共4页李广耀 熊锐 翟兆亮 
从新能源汽车、柴油机的机内机外净化措施等方面介绍我国大型客车排放控制技术的现状及趋势,并对两者分别进行分析。
关键词:大型客车 排放控制 现状及趋势 
内外部EGR对柴油HCCI燃烧控制的仿真研究被引量:1
《广东工业大学学报》2011年第2期51-55,共5页翟兆亮 熊锐 李广耀 
基于分段韦伯函数燃烧放热率模型,通过耦合一维流体动力学软件GT-Power与化学动力学软件Chemkin,建立了均质混合气压燃烧技术(HCCI)柴油发动机仿真试验平台,准确模拟了HCCI单缸试验样机的工作过程,研究了内外部废气再循环(EGR)对柴油HCC...
关键词:废气再循环(EGR) 柴油机 均质混合气压燃烧技术(HCCI) 燃烧控制 仿真 
柴油机HCCI燃烧阶段缸内工质状态的模拟研究
《内燃机与配件》2010年第7期9-12,共4页翟兆亮 熊锐 李光耀 
针对柴油机均质充量压燃(HCCI)燃烧过程燃烧始点难以控制和大负荷爆燃的技术难点,建立了HCCI柴油机缸内燃烧阶段模型,通过对R4102柴油机的模拟计算,获得了燃烧阶段缸内工质T-P变化历程,分析了进气温度、过量空气系数、压缩比以及喷油时...
关键词:柴油机 均质压燃 燃烧始点 温度 压力 数值模拟 
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