郑绍春

作品数:33被引量:107H指数:6
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供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题:数控船体外板肋骨冷弯机造船冷弯更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊:《现代电子技术》《机床与液压》《造船技术》《实验技术与管理》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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基于CATIA的船用螺旋桨三维建模方法被引量:14
《船海工程》2018年第4期84-87,共4页刘勇杰 徐青 胡勇 郑绍春 
国家自然科学基金项目(51379167)
针对船用螺旋桨三维外形较复杂的特点,提出一种基于CATIA平台的坐标变换的船用螺旋桨三维建模方法,给出由叶切面局部坐标系到全局坐标系的变换公式,采用Excel快速完成数据处理,用VB.net语言对CATIA进行二次开发,完成桨叶曲面型值数据的...
关键词:船用螺旋桨 三维建模 CATIA EXCEL 二次开发 
一种基于CATIA二次开发的船体外形建模方法被引量:14
《船海工程》2017年第4期77-81,共5页刘勇杰 胡勇 郑绍春 
国家自然科学基金(51379167)
为了快速得到船体三维外形,以某11 000 DWT散货船为例,运用CATIA二次开发技术,简化重复性建模工作,精简建模操作流程,较快得到比较理想的船体三维外形。详细介绍船体外形型值点、外形样条曲线和外表面的创建方法。
关键词:船体外形 CATIA 二次开发 VBA EXCEL 
船舶快速搭载新型工装——数控脚手架被引量:2
《造船技术》2017年第3期59-63,共5页郑绍春 刘勇杰 罗达钊 
为了实现船舶快速搭载,提出一种新型工装——数控脚手架,从应用角度论述其设计考量、技术优势与使用方法,对其应用所产生的社会与经济效益进行分析,得出可有效缩短船舶搭载时使用船坞(船台)以及交船的周期,并从造船效率提升中得到可观...
关键词:快速搭载 工装 高空作业平台 数控脚手架 
全站仪测量船体分段表面精度方法研究被引量:3
《船舶与海洋工程》2014年第3期72-73,78,共3页白冰 刘玉亮 郑绍春 
由于对精度控制大多只关注船体分段的主尺度精度,而忽视了船体分段的外表面精度。基于此,研究提出了一种采用全站仪对边测量法,以基准点为导向进行垂直扫描船体外表面的简易方法,并采用软件生成三维模型与设计模型对比,据此检验建造的...
关键词:全站仪 船体表面 精度控制 垂直扫描 
基于DELMIA/Robotics船体分段焊接仿真被引量:1
《船舶工程》2014年第2期81-84,102,共5页侯朋 郑绍春 
鉴于工业机器人的广泛运用,建立机器人焊接是提高造船自动化水平的重要途径。创建船体分段焊接模型,运用DELMIA/Robotics对船体分段焊接过程进行离线仿真。研究复杂空间环境下机器人焊接过程中任务仿真、路径规划、碰撞干涉、离线编程...
关键词:DELMIA 工业机器人 船体分段 焊接仿真 
水火弯板热源热量耗散以及余热分析被引量:1
《船海工程》2013年第1期70-73,共4页郑绍春 丁亮 马飞 
对船体外板水火加工时热源利用效率进行分析,发现燃烧热量小部分被钢板吸收,大部分热量在与空气和水的热交换中丧失,并形成高温热辐射和光辐射对环境造成污染。为此,对水火弯板加工过程中热能耗散和余热回收可行性以及余热吸收和利用效...
关键词:水火弯板 热量耗散率 余热分析 
数字化绿色造船装备——数控样条研制被引量:1
《中国造船》2012年第3期208-214,共7页郑绍春 郑晓亮 赵彬 
该文指出了目前船厂尚在使用的船体外板的成形样板和样箱所存在的问题,并对其革新方案的选择进行了分析,确定了数控样条采用类似活络样条对样的接触式检测方案,应用数字控制自动调节替代人工调节。在此基础上,陈述了数控样条系统的组成...
关键词:船体外板 三角样板 活络样条 数控样条 
用于船体外板成形检验的数控样条多点自动成型技术研究被引量:1
《船舶工程》2012年第5期67-70,共4页赵彬 郑绍春 叶俊杰 李再庆 赵刚 何云华 
当前船厂对船体外板的成型加工仍然采用处于人工作业状态的三角样板与活络样条,这与现代造船模式—数字化绿色造船发展趋势极不相符,亟待革新。文章分析了当前船厂所用的三角样板、活络样板生命周期中的弊端,提出了一种新的板材成型检...
关键词:船体外板 多点自动成型技术 数控样条 
浮式生产储油卸油船多通道流体旋转接头性能分析被引量:9
《船海工程》2010年第4期53-57,共5页宋志鹏 郑绍春 
考虑到多通道流体旋转接头是浮式生产储油卸油船中单点系泊系统中的关键设备,在机械强度、耐腐蚀、抗疲劳能力、密封性能等方面要求极高,而目前国内的研究不多,因此,从不同角度分析国外3种不同单点系泊方式中所采用的多通道流体旋转接...
关键词:多通道流体旋转接头 浮式生产储油卸油船单点系泊系统 转塔式系泊 
重型平板运输车微控系统故障诊断技术研究被引量:1
《制造业自动化》2010年第8期66-69,共4页罗达钊 郑绍春 
重型平板运输车故障诊断是其微控系统不可缺少的重要功能。本文以WTW型平板车故障诊断系统开发为例,综合运用微电技术和基于知识的智能诊断技术对平板车故障诊断系统进行分析和研究,提出了一套准确判断故障、将故障信息分类打包并通过CA...
关键词:平板运输车 故障诊断 PLC 知识 
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