陈丰

作品数：39被引量：114H指数：6
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供职机构：同济大学更多>>
发文主题：交通工程大跨桥梁侧风风障防风障更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《中国司法鉴定》《中国公路学报》《上海公路》《交通运输系统工程与信息》更多>>
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基于驾驶行为的快速路交织区发光标线效果评估
《华南理工大学学报（自然科学版）》2024年第11期106-117,共12页张婷 陈丰 李璜 陈纪龙 游克思 
国家自然科学基金资助项目(51978522);上海市2021年度“科技创新行动计划”长三角科技创新共同体领域项目(21002410700)。
快速路交织区主动管控策略对提高快速路运行效率、改善行车环境、提升行车安全等具有重要意义。主动发光标线是一种新型道路交通安全主动管控设施,因其智能可控、虚实变换、应急预警等功能特点,越来越受到关注和逐步被推广应用。为探究...
关键词：交通工程 驾驶模拟 驾驶行为 发光标线 可拓物元模型 
多模态信息融合在智能网联汽车交通事故鉴定中的应用探索
《中国司法鉴定》2024年第5期18-26,共9页冯浩 吴何坚 陈丰 刘嘉鲯 
“十四五”国家重点研发计划(2023YFC3009703);上海市司法鉴定专业技术服务平台资助项目。
随着智能网联汽车产业快速发展,智能网联汽车的事故调查受到各地政府和主管部门的重视。首先,从交通事故鉴定的角度出发,针对智能网联汽车普遍存在的多源异构信息,从典型信息的执行标准、功能认证、车型范围、存储位置和获取途径等方面...
关键词：智能网联汽车 交通事故鉴定 多模态信息融合 
货运停车场出口与信号交叉口合理间距计算及拥堵改善措施
《公路工程》2024年第4期149-154,共6页李启凡 丁文龙 潘晓东 陈丰 
国家自然科学基金项目(51978522)。
货运停车场出口与相邻信号交叉口距离过短容易造成主路的交通堵塞与货车的出行困难,该问题在物流园区出入口等货车占比较大的接入口也十分常见。为探究并减小货运停车场出口出行车辆对主路交通的影响,运用排队理论,参考无信号T型交叉口...
关键词：货运停车场 出口 信号交叉口 货车特征 排队论 合理距离模型 
越江越海隧道入口处自发光标线应用效果被引量：1
《长安大学学报（自然科学版）》2024年第2期101-114,共14页李琛 陈丰 林子鉴 姜茗馨 林宏伟 
国家自然科学基金项目(51978522)。
针对越江越海隧道入口处事故多发问题,提出了一种基于自发光标线的改善策略。采用实车试验研究不同光环境下自发光标线的视认性能,以此验证自发光标线代替普通标线的可行性,并探究不同亮度与颜色之间的差异;构建越江越海隧道入口段三维...
关键词：交通工程 行车安全 驾驶模拟 自发光标线 视认性 越江越海隧道 
低能见度下人行横道发光标线视认及预警效果研究
《交通信息与安全》2024年第2期59-66,共8页杜昊天 陈丰 李琛 王若霖 潘晓东 
国家自然科学基金项目(51978522)资助。
城市人行横道在夜间、雾天等低能见度环境下交通事故频发。交通设施视认性能不足、未能提供有效的冲突预警是重要原因。为探究新型发光标线与普通标线相比对于提升驾驶人视认距离、提供交通冲突预警的作用,基于Cinema 4D软件设计夜间及...
关键词：交通安全 发光标线 驾驶行为 驾驶模拟实验 视认距离 低能见度 
基于ArcGIS的多点进出型城市地下道路应急救援方案仿真研究
《上海公路》2024年第1期81-86,M0006,共7页池瑜 陈丰 张海林 李骁楠 范可炜 
现分析了城市地下道路的安全问题以及进行应急救援所面临的挑战,并依照相关原则设计了地下道路应急救援方案,将地下道路事故划分成几种工况。基于ArcGIS,提出了多点进出型城市地下道路仿真模型的建立方法以及寻找最佳应急救援路径的算...
关键词：城市地下道路 应急救援 ARCGIS 浦东大道地道 
基于VISSIM的多点进出型城市地下道路应急疏散方案仿真研究
《上海公路》2023年第4期101-108,I0011,I0012,共10页朱俊易 陈丰 张婷 李启凡 林子鉴 施海林 
上海市浦东大道地下通道兼顾浦东与浦西之间的长距离出行越江交通,服务地区范围广,交通压力巨大。现以浦东大道地道为研究对象,对多点进出型城市地下道路应急疏散进行研究。在交通量、突发事件类型和点面结合的疏散方式的基础上,完成工...
关键词：多点进出型 城市地下道路 应急疏散方案 VISSIM仿真 
基于自然驾驶数据的隧道口速度选择影响因素分析
《上海公路》2023年第3期107-115,M0006,共10页邵晓君 陈丰 潘晓东 
隧道口是道路安全敏感地带。车辆由宽敞明亮的公路段驶入封闭昏暗的隧道段时,突变的行车环境易影响驾驶人的速度感知能力,从而诱发追尾事故。基于自然驾驶数据,依据最不利原则,提取了133座隧道口的环境及行车信息。采用考虑随机参数的有...
关键词：公路隧道 自然驾驶 速度 离散选择模型 
地形对香港国际机场起降航道低空风切变的影响被引量：2
《中国民航大学学报》2023年第3期31-40,共10页黄妍妮 陈丰 Pak-wai Chan 
国家自然科学基金项目(U1733113)。
为识别复杂地形影响下香港国际机场(HKIA,Hong Kong International Airport)低空风切变的易发空域,采用大涡模拟方法(LES,large eddy simulation)对机场及其周边地形进行了风场精细化数值模拟。结合风速云图比较东、东南、南、西南风背...
关键词：低空风切变 大涡模拟 复杂地形 风切变识别 飞机起降航道 
考虑路面车辙的自动驾驶卡车高速公路车道管理策略研究被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2022年第6期95-104,共10页陈丰 赵岁阳 宋明涛 
国家自然科学基金(51978522)。
自动驾驶卡车在横向控制原理、横向位置分布特征上与人工驾驶车辆存在较大差异,为评估自动驾驶卡车对路面耐久的影响并支撑其在人机混驾环境下的车道规划,开展考虑路面车辙的高速公路车道管理策略研究。基于高速公路自然驾驶数据,提取...
关键词：交通工程 车道管理策略 有限元仿真 自动驾驶卡车 横向位置分布模式 沥青路面养护年限 
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