高兢

作品数：2被引量：2H指数：1
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发文主题：缸压发动机故障诊断气缸压力可变气门汽车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
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连续可变气门升程汽油机的试验研究被引量：1
《车用发动机》2013年第2期61-64,69,共5页张华 吕世亮 李冲霄 郝晓伟 邵强 高兢 
上海市科学技术委员会资助项目(11QB1404000)
设计了机电式连续可变气门升程(CVVL)机构,可实现气门升程0.35～8.93mm可调,对应气门开启持续期104°～252°曲轴转角,常用工况的配气机构机械损失低于原机;装机进行燃烧试验研究,结果表明:发动机转速1 000～3 000r/min时,平均有效压力(...
关键词：汽油机 可变配气机构 气门升程 
连续可变升程气门机构的试验研究被引量：2
《上海汽车》2010年第7期37-40,44,共5页武涛 张华 高兢 章健勇 吕世亮 郝晓伟 孔毅 
在专用试验台上测试了机械式连续可变升程气门机构(CVVL)运动特性,测量了多个凸轮轴转速下进气门的升程、加速度和凸轮轴转矩等随偏心控制轴转角的关系。试验结果显示,最大气门升程和加速度、凸轮轴平均转矩和进气门开启持续期均随控制...
关键词：可变气门 汽车 试验 
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