高立强

作品数：4被引量：27H指数：4
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供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
发文主题：叶片玻壳计算方法载荷分布空气动力制动更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《中国工程机械学报》《机械设计》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
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基于CFD空气动力制动风载荷试验台仿真设计被引量：4
《机械设计》2015年第9期12-18,共7页奚鹰 高立强 王国华 田春 吴萌岭 
铁道部新型非粘空气动力制动资助项目(2860235018);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2860219022)
借鉴风洞试验收缩段的收缩比和收缩曲线的设计,基于CFD借助数值仿真手段,对风载荷试验台的关键部件风源和出风口风道分别进行了选型及改进设计。通过对不同方案的制动风翼所受气动阻力、最大最小风压及压力分布图和流场流线均匀度等性...
关键词：制动风翼 流场 风机 出风口风道 风载荷试验台 
空气动力制动风翼板气动干扰效应研究被引量：8
《机械设计》2015年第9期19-24,共6页高立强 奚鹰 邓阁 王国华 左建勇 
铁道部新型非粘空气动力制动资助项目(2860235018);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2860219022)
基于三维定常可压缩N-S方程和Realizable k-ε双方程湍流模型,采用有限体积法对空气动力制动风翼板气动干扰效应规律进行了研究,结合某高速列车车型,分别对列车安装两排风翼板和三排风翼板两种情况进行研究,在每种情况下通过调整风翼板...
关键词：风翼板 空气动力制动 气动干扰效应 轴向间距 
基于CFD的高速列车空气动力制动风翼板型研究被引量：15
《中国工程机械学报》2015年第3期236-241,共6页高立强 奚鹰 王国华 左建勇 吴萌岭 
铁道部新型非粘空气动力制动项目(28602350180;中央高校基本科研业务费专项资金资助(2860219022)
采用流体仿真分析软件FLUENT研究了6种制动风翼板型的流场结构和气动力特性,对比分析了各种制动风翼板型迎风面风压分布、制动阻力以及对列车运行稳定性影响较大的侧向力和升力.采用三维雷诺平均N-S方程(RANS),结合k-ε湍流模型,用有限...
关键词：制动风翼 板型 稳定性 空气动力制动 高速列车 
带肋轮边减速器箱体的有限元分析与优化被引量：5
《中国工程机械学报》2015年第1期29-33,共5页高立强 奚鹰 圣亚运 黎萍 陈哲 
国家高科技研究发展项目(012AA110701)
针对联合工况下带加强肋的轮边减速器箱体,建立其有限元模型,分析其载荷边界条件,对其进行静力分析,并得到有限元分析结果.在此基础上,优化箱体上存在的应力集中以及加强肋的厚度和类型.优化后的箱体较原箱体减轻4.25%.观察优化后箱体...
关键词：联合工况 加强肋 轮边减速器 轻量化 有限元分析 
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