魏德永

作品数：5被引量：35H指数：3
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供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
发文主题：有限元耐久性研究耐久性变速器齿轮轴更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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变速器壳体强度有限元分析与试验验证被引量：22
《机械设计》2011年第1期21-24,共4页康一坡 霍福祥 魏德永 王长明 
国家自然科学基金资助项目(50305034);浙江省自然科学基金资助项目(Y104440)
运用Hypermesh软件,在合理简化的基础上,建立双中间轴变速器壳体有限元分析模型,考虑齿轮、轴承和齿轮轴对壳体强度的影响,应用接触非线性有限元理论分析了壳体的强度。分析表明,壳体强度较弱的位置位于副箱内的轴承孔和加强肋上,强度...
关键词：变速器壳体 有限元 强度 轴承 齿轮 齿轮轴 
虚拟试车场技术预报载货汽车底盘耐久性研究被引量：4
《汽车技术》2010年第2期51-53,57,共4页曹正林 程稳正 霍福祥 魏德永 
针对载货汽车开发过程中传统耐久性试验周期长、费用高的缺点,以某耐久性试车场道路为输入条件,应用虚拟试车场技术(VPG)建立了整车虚拟仿真模型,模拟分析载货汽车底盘动应力响应,并与相同路况下的实车试验测试结果进行了对比研究。结...
关键词：载货汽车 底盘 耐久性 虚拟试车场 
变速器整体动态传动过程仿真与试验被引量：3
《汽车技术》2009年第3期39-42,共4页陈静 史文库 魏德永 刘再生 
建立了某大型自卸车变速器有限元模型,应用ABAQUS/Explicit显式动态分析方法,仿真该变速器整体系统的动态传动过程,得到了齿轮传动系统的动态接触压力云图、齿根弯曲应力曲线和振动特性曲线,以及变速器壳体的振动特性曲线。仿真结果与...
关键词：变速器 动态传动 仿真 试验 
冲焊桥壳的轻量化设计被引量：5
《机械设计》2007年第1期32-34,共3页曾金玲 雷雨成 魏德永 
通过对某冲焊桥壳的有限元模型进行参数化,经过优化分析,使得桥壳在满足垂直弯曲刚度、垂直弯曲强度和垂直弯曲疲劳寿命的条件下,实现了冲焊桥壳的轻量化设计。优化后的不等厚桥壳结构改变了国内传统的设计方案,为以后的冲焊桥壳设计提...
关键词：桥壳 有限元 参数化 轻量化设计 
汽车构件疲劳寿命功率谱预测法被引量：1
《农业机械学报》2001年第4期84-87,共4页骆红云 王贇松 魏德永 王学义 
讨论了一种解析的功率谱疲劳寿命预测法 ,该预测方法不需要像传统的计次法那样制作出样件并进行大量实验 ,因此我们在设计初期使用的同时 ,建立了扭杆弹簧所在悬挂系统的动力学模型 ,并通过此动力学模型及功率谱寿命预测法推导出了扭杆...
关键词：疲劳寿命 载荷 扭杆弹簧 功率谱 预测 汽车构件 
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