陈静

作品数:28被引量:210H指数:10
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供职机构:吉林大学汽车工程学院更多>>
发文主题:有限元分析仿真车辆半刚性路面动载荷更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊:《机械设计》《北京交通大学学报》《河北工业科技》《吉林大学学报(理学版)》更多>>
所获基金:国家教育部博士点基金山东省自然科学基金国家高技术研究发展计划吉林省科技发展计划基金更多>>
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一种轻型柴油车满足预热等待后起动控制方法
《时代汽车》2024年第24期10-12,共3页陈静 杨闯 丁伟 
为改善搭载直接发送起动请求的被动进入与被动启动(Passive Entry Passive Start,PEPS)系统的柴油车的冷起动性能,以某款2.5L轻型柴油汽车为研究对象,通过对比直接起动和满足预热等待后起动两种起动方法,选取不同试验地点进行冷起动验...
关键词:轻型柴油车 低温 PEPS 预热等待 起动控制 
基于WLTC和CLTC_C循环的轻型柴油车油耗及排放的试验研究
《汽车零部件》2024年第4期6-11,53,共7页邓亮亮 杨闯 陈静 
基于WLTC和CLTC_C循环,阐述了一种动态修正方法,研究轻型柴油车在不同磨合里程下的油耗差异,以及动态修正对循环油耗和循环NO_(x)排放的影响。研究结果表明,车辆磨合10000 km后,WLTC与CLTC_C循环油耗均降幅明显,分别降低41.5%和4.4%;车...
关键词:轻型柴油车 WLTC循环 CLTC_C循环 动态修正 油耗 NO_(x)排放 
一种基于Kriging模型加点策略的多目标粒子群优化算法被引量:4
《吉林大学学报(理学版)》2020年第5期1159-1166,共8页陈静 唐傲天 刘震 徐森 曹晓聪 
国家重点研发计划项目(批准号:2018YFB0105900);吉林省省校共建计划专项基金(批准号:SXGJSF2017-2-1-5).
针对工程问题中优化结果误差较大的不足,提出一种基于Kriging模型的多目标粒子群优化算法.先利用Kriging模型的响应信息对误差进行预测,并将预测误差引入Pareto支配关系比较、全局领导者和局部领导者的选取及变异机制的进行过程中,再结...
关键词:多目标优化 粒子群算法 KRIGING模型 加点策略 变异模式 
直喷汽油机排气门二次开启对回流废气分层和燃烧特性的影响被引量:9
《吉林大学学报(工学版)》2017年第1期113-121,共9页韩林沛 洪伟 苏岩 解方喜 陈静 杜文畅 
国家自然科学基金项目(51276080);吉林省科技引导计划青年科研基金项目(20140520128JH);中国博士后科学基金项目(2013M540250)
以某款1.4L滚流气道汽油机为研究对象,应用三维计算软件AVL Fire对进气行程排气门二次开启不同控制参数产生的回流废气缸内分层分布效果和燃烧性能改善进行了研究,同时通过光学测量实验验证了该废气分层方案的规律性。计算结果表明:进...
关键词:动力机械工程 滚流气道 排气回流 废气分层 燃烧改善 
某商用车驾驶室内饰件的轻量化设计被引量:1
《汽车技术》2013年第1期1-3,8,共4页王倩 王新宇 陈静 孙万来 
吉林省科技发展计划重大项目(20086007)资助
对某商用车驾驶室地毯和上、下卧铺3个主要内饰件进行轻量化设计:在不改变装饰性和不增加车内噪声的情况下,地毯减重3.42 kg;对卧铺骨架进行尺寸优化和拓扑优化,对卧铺铺板进行减重设计,在满足上、下卧铺设计要求和使用性能的条件下,共...
关键词:商用车 驾驶室 内饰件 轻量化 
变速器整体动态传动过程仿真与试验被引量:3
《汽车技术》2009年第3期39-42,共4页陈静 史文库 魏德永 刘再生 
建立了某大型自卸车变速器有限元模型,应用ABAQUS/Explicit显式动态分析方法,仿真该变速器整体系统的动态传动过程,得到了齿轮传动系统的动态接触压力云图、齿根弯曲应力曲线和振动特性曲线,以及变速器壳体的振动特性曲线。仿真结果与...
关键词:变速器 动态传动 仿真 试验 
变速箱倒档齿轮系统动态传动过程仿真分析被引量:5
《机械设计》2009年第3期66-68,共3页陈静 史文库 
应用Abaqus/Explicit显式动态分析方法仿真某车型变速箱内倒档齿轮传动系统的动态传动过程,全面直观地得到了齿轮传动系统的动态接触压力云图、齿根弯曲应力曲线和振动特性曲线,并对仿真结果进行分析,最后总结了仿真分析在变速箱设计过...
关键词:Abaqus/Explicit 倒档齿轮传动系统 动态传动 
三枢轴式等速万向节接触应力的有限元分析被引量:6
《汽车工程》2008年第1期66-68,共3页陈静 史文库 
将轿车三枢轴式等速万向节的三维模型经过结构简化离散成有限元模型,并应用ANSYS软件对其承受极限转矩时的内部接触应力进行有限元分析。结果表明,三枢轴式等速万向节枢轴上的接触应力大,易磨损,疲劳寿命短。最后对万向节的设计和加工...
关键词:三枢轴式等速万向节 极限转矩 接触应力 有限元分析 
球笼式等速万向节内部接触应力的有限元分析被引量:19
《机械强度》2006年第6期937-943,共7页陈静 史文库 
通过三维重构技术建立轿车球笼式等速万向节的三维模型,并应用ANSYS软件对其承受极限转矩时的内部接触应力进行有限元分析,最后对比两种极限工况的数值解。结果表明,球笼式等速万向节内滚道接触应力大,易于磨损,疲劳寿命短。
关键词:球笼式等速万向节 极限转矩 接触应力 有限元分析 
车辆超载低速行驶对路面损伤的研究被引量:1
《中南公路工程》2006年第6期19-20,45,共3页刘大维 陈静 陈焕明 陈秉聪 
山东省自然科学基金项目(Q99F11)
通过试验对不同载荷和行驶速度的车辆作用于路面的随机动载及路面动位移进行了研究,并对车辆超载低速行驶给路面造成的损伤作用进行了分析。
关键词:道路工程 超载 动载荷 动位移 
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