何南

作品数：18被引量：190H指数：8
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供职机构：大连交通大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：诱增交通量交通需求BPR函数交通需求预测可达性更多>>
发文领域：交通运输工程理学文化科学更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《综合运输》《铁道学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金辽宁省博士科研启动基金辽宁省社会科学规划基金更多>>
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考虑旅客心理的铁路客站环境改善研究被引量：1
《大连交通大学学报》2023年第2期16-21,27,共7页何南 陆超凡 王桴晟 谷莹莹 李慧有 
辽宁省社会科学规划青年基金资助项目(L20CGL006);大连市科技之星资助项目(2018RQ79)。
为了改善铁路客站环境,提高旅客满意度,降低安全隐患,建立旅客期望、感知、期待与旅客满意度关系的结构模型,并在调查问卷发放、收集、信度效度检验的基础上,应用AMOS软件求解。研究发现旅客期待显著影响旅客满意度,说明旅客在价格认知...
关键词：旅客心理 铁路客站环境 AMOS软件 结构模型 旅客满意度 
综合评价方法分类及适用性研究被引量：72
《统计与决策》2022年第6期31-36,共6页张霞 何南 
大连市科技之星项目(2018RQ79)。
在综合评价过程中,权重的确定是综合评价的关键环节,综合评价方法是获得评价结果的重要手段。只有针对不同问题选择合适的综合评价方法,才能使获得的评价结果具有准确性和科学性。文章首先采用文献综述法,总结9种综合评价方法的原理和...
关键词：综合评价方法 权重 方法分类 适用条件 
哈大高速铁路通过能力优化研究被引量：2
《综合运输》2021年第10期27-33,共7页李铮 何南 
大连市科技之星项目“大连区域交通一体化系统协同运输服务研究”(2018RQ79)。
随着我国高速铁路路网规模不断扩大,运输需求逐步增加,如何高效合理的运用运输能力,充分满足持续增长的客流需求,己成为高速铁路运营管理方面难以解决的问题。为提高高速铁路的通过能力,本文在现有研究基础上,借鉴通过能力计算方法和优...
关键词：高速铁路 通过能力 扣除系数 优化方案 运输组织 
大连交通大学校门口交通组织优化仿真研究被引量：2
《大连交通大学学报》2020年第6期12-17,40,共7页何南 李铮 何海涛 徐金辰 金承泽 
大连市科技之星基金资助项目(2018RQ79)。
在上下学高峰期间,高校门口人流、车流集中,容易发生拥堵,且高校交通系统复杂,严重时可能会引发交通安全事故.为了解决高校门口交通拥堵、交叉冲突和配时不合理的问题,采用交通工程、交通管理和信号配时的方法,提出大连交通大学校门口...
关键词：高校门口 交通优化 信号配时 模拟仿真 
遵循工程认证理念实现课程教学改革被引量：17
《大学教育》2020年第10期59-63,共5页何南 
辽宁省教育厅本科教学改革项目:基于工程教育认证标准的交通运输专业人才培养方案研究与实践(UP⁃RP20140238);辽宁省普通高等高校本科重点建设专业项目(辽宁省转型发展试点专业建设项目):交通运输专业工程人才培养模式改革(GM201414)。
根据工程认证理念,学校应以学生为中心,持续改进,培养学生学习能力和应用能力,使学生具备解决复杂工程问题的能力,满足毕业就业要求。因此,知识传授与能力培养的落点在课程,课程改革势在必行。通过对学生、教师、高校、社会之间因果关...
关键词：课程改革 评价 实践 工程认证 决策导向评价模式 
旅客列车车票预售期设置研究被引量：1
《铁道学报》2019年第10期1-9,共9页何南 贺全志 思东琴 
大连市科技之星项目(2018RQ79)
在2014年底和2016年底,全国铁路客票预售期有两次重大调整,且变化幅度较大,然而对于如何设定旅客列车车票预售期缺少相关理论参考。从旅客行为(开行列车余票信息数据分析)、旅客心理(行为调查数据分析)、运输方式间竞合模式(公路运输、...
关键词：旅客列车 车票预售期 行为分析 余票信息 运输方式 
Nested-Logit模型在城市轨道交通一体化衔接客流预测中的应用被引量：1
《大连交通大学学报》2018年第3期27-30,共4页于文平 李季涛 何南 
城市轨道交通一体化的合理衔接,不仅与衔接方式有关,而且与出行者的个人属性有关.结合出行者的出行目的,建立了多层的Nested-Logit选择模型预测轨道交通的衔接客流,用于轨道交通衔接方式的设计.选用中山市轨道交通2号线为背景进行实例分...
关键词：城市轨道交通一体化 Nested-Logit 衔接 
哈尔滨公交复杂网络建模与特性分析被引量：1
《武汉理工大学学报》2017年第9期20-25,共6页胡宝雨 裴玉龙 何南 
受到单行道、单向客流等因素影响,许多城市公交线路有不同的上行和下行。为了更加准确描述城市公交网络,考虑公交线路的上、下行差异,在传统L(P)空间的基础上提出有向L和有向P空间模型。基于这两个模型分析了哈尔滨公交网络节点度和路...
关键词：城市交通 复杂特性 有向P空间 公交网络 度分布 
城市客运交通需求的系统动力学预测与分析被引量：11
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2017年第4期569-574,共6页何南 
国家自然科学基金项目(50978046);辽宁省博士科研启动基金项目(201601257)资助
为准确预测城市客运交通需求,从系统角度分析城市客运交通组成并甄选其影响因素,确定因素间因果回路关系.运用系统动力学构建城市客运交通系统模型,研究居民出行需求与道路供给、城市公共交通、私家车数量子系统之间的反馈关系.收集全...
关键词：交通管理 交通需求 系统动力学 公共交通 交通拥挤 
考虑运输方式间影响关系的公路客运交通需求预测被引量：8
《公路交通科技》2017年第7期153-158,共6页何南 李季涛 
国家自然科学基金项目(50978046);辽宁省博士科研启动基金项目(201601257)
为了准确预测公路客运交通需求,保证客运量的预测精度,需要全面考虑运输方式间关系,甄选影响因素(人口、国内生产总值、公路里程、高速铁路、航空设施可达性)。依据全国31个省市15 a相关数据收集,按照虚拟变量形式,即有无高速铁路和航...
关键词：运输经济 交通需求预测 虚拟变量模型 交通运输方式 公路客运 
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