安伟胜

作品数：10被引量：71H指数：4
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供职机构：河北省交通规划设计院更多>>
发文主题：气动特性CFD超大跨度桥梁抗风性能气动措施更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中国铁道科学》《西南公路》《公路交通科技》《土木工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
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大跨度悬索桥主梁抗风试验研究被引量：4
《北方交通》2018年第8期26-29,共4页安伟胜 
悬索桥跨径越大,结构越轻柔,对风致振动越敏感,因此,研究悬索桥主梁抗风性能尤为重要。对某主跨1196m大跨度悬索桥,采用有限元建模计算分析了成桥状态的结构动力特性;通过静力节段模型试验,测试了成桥状态主梁的三分力系数,结果表明:该...
关键词：悬索桥 节段模型 风洞试验 抗风性能 
基于CFD的大跨度悬索桥主塔抗风性能分析
《北方交通》2018年第7期30-33,共4页安伟胜 
大跨度悬索桥在跨越大江、大河、深沟、峡谷时越来越受到青睐,而随着桥梁跨度增大、索塔的增高,大跨度悬索桥越发轻柔,对风致振动也越加敏感。在施工过程中,较高、较柔索塔在独塔状态下的抗风性能相对较差,应予以高度重视。对某主跨828...
关键词：大跨度悬索桥 主塔 CFD 抗风性能 风致振动 
基于CFD的分离式三箱主梁气动优化研究被引量：10
《土木工程学报》2013年第1期61-68,共8页李永乐 安伟胜 李翠娟 廖海黎 
国家863计划(2008AA11Z101);四川省杰出青年学科带头人计划(2009-15-406);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU10ZT01)
超大跨度桥梁对风的作用较为敏感,抗风性能已成为超大跨度桥梁设计的控制性因素。分离三箱主梁是超大跨度桥梁典型的主梁断面形式,但针对分离三箱主梁的气动性能的研究较为少见。针对分离三箱主梁,设计了6种不同气动措施,通过对比不同...
关键词：超大跨度桥梁 气动特性 气动措施 静风稳定性 颤振稳定性 
基于风致静动力稳定性的超大跨径桥梁主梁比选研究被引量：6
《公路交通科技》2012年第8期51-55,77,共6页李永乐 安伟胜 李翠娟 强士中 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)项目(2008AA11Z101);四川省杰出青年学科带头人计划项目(200915406);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU11CX008;SWJTU11CX127)
为寻求适用于超大跨度桥梁的具有更优气动特性的主梁断面,推动我国超大跨桥梁建设的发展,针对超大跨度桥梁原型设计中提出的5种主梁断面形式,采用CFD数值模拟方法计算得到了各断面的静力和动力气动参数,并进一步计算了对应5种主梁断面...
关键词：桥梁工程 超大跨度桥梁 数值模拟 气动特性 颤振稳定性能 
带水路斜拉索气动特性的CFD模拟研究
《四川建筑科学研究》2011年第5期161-163,共3页李永乐 安伟胜 赵彤 王妍 
国家自然科学基金资助项目(50778155);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-06-0802);四川省杰出青年学科带头人才计划(2009-15-406)
雨中斜拉桥拉索表面的水滴容易在风的吹拂下形成水线,而索面上侧水路显著改变了斜拉索的气动特性,是斜拉索发生雨振的主要原因。基于计算机流体动力学方法,针对索面水路大小、水路在索面附着位置的不同,对斜拉索气动特性的影响进行了数...
关键词：斜拉索 CFD 数值模拟 气动特性 
大跨度铁路悬索桥结构刚度敏感性研究被引量：23
《中国铁道科学》2011年第4期24-30,共7页李永乐 蔡宪棠 安伟胜 何庭国 
国家自然科学基金资助项目(50508036);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-06-0802);四川省杰出青年学科带头人计划项目(2009-15-406)
桥梁刚度参数的确定在大跨度桥梁总体设计中非常重要,结合某大跨度铁路专用悬索桥方案,从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应3个方面,分析梁、塔、索等构件刚度对桥梁性能的影响,并对大跨度铁路悬索桥刚度评价指标进行研究,结果表...
关键词：铁路悬索桥 大跨度 结构刚度 动力特性 车桥耦合振动 静风响应 抖振 
大跨度城市轨道交通斜拉桥主梁气动特性CFD研究被引量：2
《四川建筑科学研究》2011年第4期60-64,共5页李永乐 任红全 赵彤 安伟胜 
国家自然科学基金资助项目(90915006);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-06-0802);四川省杰出青年学科带头人计划(2009-15-406)
以某大跨度斜拉桥为背景,采用大型商用软件CFD进行数值风洞模拟,得到了斜拉桥主梁截面三种形式的气动特性参数,即三分力系数、车桥组合下的三分力系数以及颤振导数,讨论了其随攻角和风速变化的规律及原因,考查了车辆存在对主梁断面气动...
关键词：CFD 斜拉桥 气动特性 气动系数 颤振导数 涡激振 
倒梯形板桁主梁CFD简化模型及气动特性研究被引量：22
《工程力学》2011年第A01期103-109,共7页李永乐 安伟胜 蔡宪棠 何庭国 
国家自然科学基金项目(50508036);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-06-0802);四川省杰出青年学科带头人计划项目(2009-15-406)
板桁主梁以其良好的整体性和合理的受力性能广泛应用于铁路桥梁建设中,随着桥梁跨径的增大,其抗风性能已逐渐成为控制桥梁设计的关键因素之一。基于桁架受风面积等效,并考虑上流、下流构件间相互的气动干扰,提出了一种简化的CFD分析模型...
关键词：板桁主梁 气动特性 CFD 简化模型 铁路桥梁 
超大跨度悬索桥扁平单箱主梁气动特性CFD分析被引量：4
《西南公路》2010年第4期24-27,共4页李永乐 安伟胜 李翠娟 强士中 
社会文化经济的快速发展和交融以及现代科技的不断进步,极大促进了超大跨度悬索桥的发展。但随着桥梁长度的加大,其抗风性能成为其安全性的关键影响因素。基于某主跨3500超大跨悬索桥方案,对其扁平单箱主梁气动特性进行了CFD模拟计算分...
关键词：悬索桥 气动特性 CFD 数值模拟 
铁路简支梁桥基础刚度的静动力影响研究被引量：2
《桥梁建设》2010年第4期27-31,共5页何庭国 安伟胜 李永乐 曾焰 
国家自然科学基金资助项目(50508036);西南交通大学扬华之星项目
为考察基础布置形式对桥梁静、动力性能的影响,设计一座55跨不同墩高的双线简支梁桥,采用有限元法分析对比2种基础自身刚度差异和基础-墩组合刚度差异,及桥梁结构动力特性和车-桥耦合振动特性。研究结果表明,考虑基础刚度后所得基础-墩...
关键词：铁路桥 简支梁 桩基础 静力分析 动力特性 基础刚度 
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