邱文昌

作品数：31被引量：61H指数：3
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供职机构：上海海事大学更多>>
发文主题：集装箱船海船集装箱计算方法稳性更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《物流工程与管理》《中国水运》《上海海事大学学报》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
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基于LSTM神经网络的港口燃料油价格预测被引量：2
《中国水运》2019年第10期30-31,共2页王永鹏 邱文昌 
燃料油价格波动不定,这是船舶燃料油成本管理的不确定因素之一,为降低燃料补油成本,本研究采用长期短期记忆(LSTM)神经网络对燃料油价格进行预测,结果表明,LSTM神经网络对多因素港口燃料油价格的预测效果良好,精度高,可对船舶燃料油成...
关键词：神经网络 价格预测 LSTM 多因素 
航海技术专业本科人才培养模式的改革策略被引量：3
《航海教育研究》2016年第3期1-4,共4页邱文昌 
2015年上海市教委本科重点课程项目
针对目前航海技术专业本科人才生源质量下降、毕业生上船意愿减弱、培养方案不合理、学生学习动力不足、人才培养不适应市场需要等问题,特别是在培养方案研制中存在的问题,从招生政策、培养目标、培养方案、培养模式、学生管理体制等几...
关键词：航海技术专业 人才培养 培养模式 培养方案 
海船破舱进水安全综合评价系统被引量：2
《上海海事大学学报》2016年第3期52-57,共6页邱文昌 王一沫 孙锡志 
为弥补目前船舶应急响应服务(Emergency Response Service,ERS)存在的不足,构建由3项一级指标和10项二级指标组成的海船破舱进水安全综合评价系统.基于Maxsurf船体设计平台计算船舶性能参数,依据多维价值准则对评价指标进行定量化、归...
关键词：海船 破舱进水 多维价值 安全综合评价 
集装箱船初稳性高度优化模型的建立
《物流工程与管理》2014年第7期149-150,153,共3页顾瞿飞 邱文昌 
为解决目前集装箱配积载中尚需结合人工经验来进行箱位选配的问题,通过研究集装箱船配积载前重心距基线高,运用集装箱船初稳性高度计算原理,结合集装箱船的结构特点,建立集装箱船初稳性高度优化模型。运用交互式的线性和通用优化求解器...
关键词：集装箱船 程序 配积载 初稳性高度 优化模型 
空船压载状态优化计算的数学模型被引量：1
《上海海事大学学报》2013年第3期32-37,77,共7页邱文昌 张春燕 周云薇 
上海海事大学校基金(20110011);上海海事大学研究生创新基金(GK2013031)
为实现船舶节能增效的目标,在满足船舶浮态、稳性和纵强度要求下,提出一种空船优化压载状态的算法,建立空船压载状态多目标优化计算的通用非线性数学模型.基于通用优化模型求解软件LINGO和散货船装载软件SEACOS,通过一个完整计算实例验...
关键词：空船压载 浮态 稳性 船体强度 优化计算 
海船驾驶员智能化虚拟情景考试系统框架的探讨被引量：1
《航海技术》2013年第3期78-80,共3页邱文昌 张春燕 
基于对我国现行海船驾驶员适任考评体系存在问题的分析,提出了一种突破传统学科体系,以海船驾驶员实操工作时间段和业务重要性来命名考试科目,以各类海船不同申考对象的实操过程编成脚本作为系统开发依据的智能化虚拟情景模拟考试系统...
关键词：海船驾驶员 智能化 虚拟情景 考试系统框架 
散货船优化积载的数学模型及其应用被引量：4
《上海海事大学学报》2011年第4期22-27,共6页邱文昌 顾瞿飞 
上海海事大学校基金(20110011)
为寻求散货船的最佳航次积载方案,在满足船体强度、稳性和吃水差约束的条件下,建立侧重于船体强度状况的散货船优化积载通用非线性数学模型.基于通用优化模型求解软件LINGO和散货船装载软件SEACOS给出一个完整的计算实例,验证数学模型....
关键词：散货船 船体强度 吃水差 稳性 优化积载 
海船上特殊箱的箱位选配方法
《航海技术》2011年第2期29-31,共3页邱文昌 蒋志强 
简要介绍危险品箱、冷藏箱、超限箱、非标准箱等特殊箱在吊装式全集装箱船上的箱位选配原则和方法。了解特殊箱在船上的配积载规律,对减少货运事故,确保集装箱和船舶安全都有重要意义。
关键词：集装箱 特殊箱 集装箱船 箱位选配 
海船舱面集装箱堆顶端桥锁受力的计算方法被引量：1
《哈尔滨工程大学学报》2011年第2期266-270,共5页邱文昌 吴善刚 陈怡立 
上海市自然科学基金资助项目(06ZR14134);上海市科委创新行动计划资助项目(09170502000)
为实现集装箱船系固方案的计算机自动编制,运用力学原理,证明了特定条件下桥锁受力与集装箱堆顶端形变呈线性关系.提出了一堆或相邻若干堆集装箱组合柔度和等效受力概念,证明并提供了不同系固模式下一堆或相邻若干堆集装箱组合柔度和等...
关键词：集装箱系固 系固有效性校核 桥锁受力 计算方法 
过巴拿马运河船舶浮态的控制方法被引量：2
《中国航海》2009年第2期108-110,F0003,共4页沈江 邱文昌 
针对巴拿马运河当局对过运河船舶最大吃水的限制,阐述了装货港与巴拿马运河两地舷外水密度差异以及船舶途中油水消耗对船舶吃水和吃水差的改变量,提出了一种在装货港预置吃水差以控制船舶在通过巴拿马运河时的浮态,从而确保船舶顺利通...
关键词：水路运输 巴拿马运河 浮态控制 船舶配载 预置吃水差 
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