广晓平

作品数：114被引量：509H指数：11
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供职机构：兰州交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：城镇化新型城镇化轨道交通高速公路城市交通更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《发展》《西部交通科技》《经济地理》《兰州学刊》更多>>
所获基金：国家社会科学基金甘肃省自然科学基金公安部应用创新计划甘肃省科技攻关计划更多>>
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基于PSO-LSTM的高速公路短时交通流预测被引量：1
《综合运输》2024年第1期118-124,共7页杨文玲 广晓平 
为了实现高速公路短时交通流的精准预测,提出了考虑天气因素的PSO-LSTM深度学习预测模型以提高预测准确性。首先,对获取到的高速公路交通流数据、天气数据进行异常值处理、数据去噪、数据归一化等预处理;其次,构建预测模型,并采用粒子...
关键词：交通流预测 深度学习 高速公路 PSO-LSTM模型 神经网络 
基于结构方程模型地铁突发事件下乘客风险性疏散行为研究被引量：2
《综合运输》2023年第8期81-85,共5页曾坤媛 广晓平 
以减少乘客的风险性疏散行为,提高疏散效率为目的,基于刺激-有机体-行为模式研究乘客风险性疏散行为发生的内在机制,通过设计问卷,建立结构方程模型,最终得到环境因素和心理因素可直接作用于风险性疏散行为,促进该行为的发生,心理因素...
关键词：突发事件 风险性疏散行为 刺激-有机体-行为模式 结构方程模型 
“产业—交通”耦合背景下兰西城市群空间发育研究被引量：5
《现代城市研究》2022年第10期81-87,共7页王文海 钱勇生 曾俊伟 广晓平 张永治 
国家社科基金项目“丝绸之路经济带多维轨道交通对新型城镇化的时空形态演进优化研究”(15BJ Y037);甘肃省教育厅“双一流”科研重点项目“立体交通多网耦合协同优化关键理论与技术”(GSSYLXM-04);甘肃省重点研发计划—工业类“甘肃省高速公路交通流智慧诱导管控关键技术方案研究”(21YF5GA052);2021年度甘肃高等学校产业支撑计划“基于智慧诱导的甘肃省高速公路交通流管控关键技术方案研究”(2021CYZC-60)。
中国城市群从二维区域节点向三维空间网络转变,发挥了重塑城市空间结构、引领城镇发展方向的作用。基于“产业—交通”耦合的视角,以兰州—西宁城市群为研究区域,计算选取兰州市区、西宁市区为城市群发育的辐射中心,结合空间网络分析方...
关键词：产业 交通 耦合协调 城市群 
基于系统动力学的铁路货运节点环境保护分析
《综合运输》2022年第9期122-128,共7页朱玮根 广晓平 田赓 宋小齐 鲍方 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2020X015);国家自然科学基金(51468035);甘肃省自然科学基金(20JR10RA245);兰州交通大学校青年基金(CN)(1200060816)。
为达到既发展铁路货运又保护生态环境的目的,将系统动力学模型应用于铁路货运节点的环境保护分析过程中。收集某一铁路货运节点年货运吞吐量,绘制铁路货运节点经济效益与环境效益关系图,生成SD因果分析图和SD流量存量图;应用SD仿真软件V...
关键词：SD 铁路货运 生态环境 Vensim-PLE 
基于协同理论的铁路运输与城镇化质量耦合协调研究被引量：2
《公路工程》2022年第4期186-191,共6页朱雷鹏 钱勇生 曾俊伟 广晓平 
国家社科基金项目(15BJY037);国家社科基金青年项目(14CJY052);甘肃省自然科学基金项目(18JR3RA119);甘肃省自然科学基金项目(1606RJZA017)。
为研究铁路与城镇化之间存在的相互关系,通过构建铁路运输与城镇化质量多层指标体系,采用熵值法计算指标权重,借助耦合协调度模型对铁路运输与城镇化质量发展状况进行评价,并运用GM(1,1)模型预测了二者的耦合协调发展趋势,最后以陕甘宁...
关键词：铁路运输 城镇化质量 熵值法 耦合协调度 GM(1 1) 
关中平原城市群“交通-产业-环境”耦合协调发展的动态演化特征分析被引量：13
《干旱区地理》2022年第3期955-965,共11页达成 张富涛 钱勇生 曾俊伟 广晓平 
国家社科基金项目(15BJY037);甘肃省重点研发计划项目(21YF5GA052);甘肃省教育厅产业支撑计划项目(2021CYZC-60);甘肃省教育厅“双一流”科研重点项目(GSSYLXM-04)资助。
关中平原城市群是丝绸之路经济带的重要城市群。运用耦合协调度模型定量分析了关中平原城市群2008—2019年交通、产业和环境三系统耦合协调发展关系的变化规律和时空分布特征。结果表明:(1)城市群交通、产业和环境各子系统发展评价指数...
关键词：关中平原城市群 交通系统 产业系统 环境系统 耦合协调 
西部地区多维轨道交通与新型城镇化协同发展演化被引量：6
《经济地理》2021年第11期77-86,共10页曾俊伟 钱勇生 朱雷鹏 广晓平 张永治 
国家社会科学基金项目(15BJY037);国家社会科学基金青年项目(14CJY052);甘肃省重点研发计划项目(21YF5GA052);甘肃省教育厅“双一流”科研重点项目(GSSYLXM-04);甘肃省教育厅产业支撑计划项目(2021CYZC-60)。
多维轨道交通系统的构建对提升区域经济水平、推动区域一体化进程、提高新型城镇化发展质量具有重要意义。基于西部地区12个省份,构建多维轨道交通与新型城镇化评价指标体系,运用数据拟合、Kendall及哈肯模型,分阶段对西部地区多维轨道...
关键词：多维轨道交通 新型城镇化 哈肯模型 协同演化 高质量发展 
高速铁路背景下西北地区铁路可达性与空间相互作用格局变化分析被引量：6
《干旱区地理》2021年第4期1164-1174,共11页张富涛 钱勇生 曾俊伟 广晓平 
“交通一体化对西部地区新型城镇化影响的动力学特征研究”(14CJY052);“丝绸之路经济带多维轨道交通对新型城镇化的时空形态演进优化研究”(15BJY037)资助。
西北地区是丝绸之路经济带建设的境内外重要结合点。通过考虑各城市铁路交通流的异质性,以西北各市(州)主要城市为研究单元,重要高铁线路开通时间为断面,以2011、2015年和2019年为时间节点,利用列车频次可达性测度方法与标准引力模型,...
关键词：高速铁路 铁路可达性 空间相互作用 西北地区 
西北地区铁路建设对区域可达性空间格局的影响被引量：4
《铁道运输与经济》2021年第6期51-57,共7页宋国栋 钱勇生 曾俊伟 广晓平 
国家社会科学基金项目(15BJY037);国家社会科学基金青年项目(14CJY052);甘肃省自然科学基金项目(1606RJZA017,18JR3RA119)。
铁路是改善城市可达性的重要基础设施,城市可达性的改善可以推动区域空间结构优化并提升区域经济联系强度。以西北地区陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆的铁路网络为研究对象,运用可达性潜力模型分析"十一五"至"十三五"时期西北铁路网可达...
关键词：铁路工程建设 西北地区 可达性 社会网络分析 
新型城镇化背景下交通系统与城市系统耦合发展研究--以西部地区为例被引量：2
《交通科技与经济》2021年第3期30-34,共5页李青峰 曾俊伟 钱勇生 广晓平 
国家社科基金项目(15BJY037);国家社科基金青年项目(14CJY052);甘肃省自然科学基金项目(18JR3RA119);甘肃省自然科学基金项目(1606RJZA017)。
交通在新型城镇化展过程中起着至关重要的作用,科学分析交通与城市发展之间的协调程度十分重要。以西部地区为例,构建交通系统和城市系统两个指标体系,结合耦合协调度模型分别从时间和空间维度对两系统的发展进行分析。结果表明:西部地...
关键词：西部地区 城市系统 交通系统 时间维度 空间维度 耦合协调度 
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