李开国

作品数:6被引量:21H指数:3
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供职机构:中国汽车工程研究院更多>>
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发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
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柴油/CNG双燃料电控发动机的燃烧与排放特性被引量:1
《小型内燃机与摩托车》2013年第5期52-56,共5页高岩飞 杨世春 姜在先 李开国 李静波 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA111718)
针对改装的柴油/CNG双燃料电控发动机进行了欧洲稳态循环(ESC)试验,研究分析了柴油喷射正时、柴油循环喷油量、CNG喷射正时和CNG喷射量对双燃料发动机燃烧及HC、NO x排放的影响,并对使用双燃料时和纯柴油时的燃料消耗率及热效率进行了...
关键词:双燃料发动机 压缩天然气 柴油 排放 燃烧 
经济型轿车领域科技自主创新分析及展望被引量:1
《汽车工程学报》2013年第1期1-8,共8页金茂菁 李开国 万鑫铭 抄佩佩 童一帆 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2006aa110100)
国家 863 计划在"十一五"期间,为落实《国家中长期科技发展规划》,启动了"汽车开发先进技术"重点项目,对我国汽车工业的自主创新能力提升,掌握汽车设计与制造的核心技术,实现自主品牌产业化起到了重要的推动作用。对在国家支持下的经济...
关键词:经济型轿车 汽车开发 自主创新 产业化 国家高技术研究发展计划 
LNG缸内直喷发动机的开发被引量:3
《车用发动机》2011年第3期37-40,45,共5页邹博文 李开国 李静波 邢春鸿 柴国英 
国家"八六三"计划项目(2008AA11A135)
开发了液化天然气(LNG)缸内直喷多缸发动机,通过对不同的燃烧室设计和喷嘴布置方案进行仿真分析,开发了新的燃烧系统,设计了电控系统软硬件和满足天然气缸内直喷的LNG燃料供给系统。对LNG缸内直喷发动机、原汽油机和天然气进气道喷射发...
关键词:液化天然气 直接喷射式发动机 结构设计 
缸内直喷天然气发动机的开发被引量:6
《汽车技术》2011年第5期1-4,共4页邹博文 李静波 李开国 葛晓成 
国家"863计划"项目(编号:2008AA11A135)
以一台四缸进气道多点顺序喷射式汽油机为原型,开发了缸内直喷天然气发动机,并进行了不同燃烧室设计方案的仿真对比、电控系统和燃料供给系统的设计开发。对缸内直喷天然气发动机、原汽油机和天然气进气道喷射发动机进行了台架试验对比...
关键词:天然气发动机 缸内直接喷射 开发 
好时节,好感觉
《汽车观察》2011年第1期128-128,共1页李开国 
不断攀高的数字固然激荡人心,然而给我最大感触的还是中国人已经逐渐找到自主造车的感觉了!有些事情,我们预测到了趋势却难以确定速度。5年前,相信有很多人和我一样对中国汽车的未来抱有非常大的信心,但近1800万辆、世界第一宝座的...
关键词:轿车 车型 品牌 发动机 
汽车防抱制动系统气压电磁调节器台架试验方法的探讨被引量:10
《汽车工程》2010年第9期807-813,共7页梅宗信 李开国 马国华 陈小磊 
"十一五"国家863计划项目(2006AA110117)资助
对汽车防抱制动系统气压电磁调节器的工作特性进行了分析,介绍了台架试验项目设置的理由和试验方法,列出了作为汽车行业标准重要内容的某些考核指标。
关键词:汽车 防抱死系统 气压电磁调节器 试验方法 
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