李清波

作品数：14被引量：62H指数：5
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供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：高速公路道路工程公路层次分析法通行能力更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《中国管理信息化》《公路工程》《公路与汽运》《现代交通技术》更多>>
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山区二级公路通行能力与线形关系研究被引量：2
《公路与汽运》2015年第5期26-29,共4页胡燕红 李清波 王仲祥 康虔 
通过分析山区二级公路线形与行车速度关系模型的适用性,优化了其中梯度与曲度的指标取值,使之适用于山区二级公路通行能力的计算;再利用该线形-速度模型确定理论通行能力与公路线形的关系,继而对理论通行能力进行合理修正,探讨了山区二...
关键词：公路 山区二级公路 道路线形 通行能力 
高速公路混合收费站通行能力的仿真被引量：11
《交通科学与工程》2015年第3期106-111,共6页何石坚 李清波 匡姣姣 张鹏 
为了合理地分析到达流大小、流量组成及通道配置情况等因素对高速公路混合收费站实际通行能力的影响,得到某一到达流量特性下混合收费站MTC和ETC通道的最佳配置组合,借助VISSIM仿真系统,对不同到达流量、不同ETC交通流比率条件下高速公...
关键词：道路工程 混合收费站 MTC/ETC通道 通行能力 VISSIM仿真 
基于道路功能的城市滨水风光带横断面设计——以长株潭湘江风光带为例被引量：6
《中外公路》2015年第4期13-18,共6页何石坚 李清波 匡姣姣 
城市滨水风光带道路设计是不同于一般城市道路设计的特殊问题。该文以长株潭地区湘江风光带为依托,从城市滨水风光带道路的功能特点出发,对滨水风光带道路横断面设计做了相应的剖析,总结了不同类型的横断面在滨水风光带道路中的运用。
关键词：城市滨水风光带道路 交通服务功能 防洪功能 景观功能 横断面设计 
城市道路网内部结构特性分析的分形维数方法被引量：1
《交通科学与工程》2015年第2期96-101,共6页何石坚 李清波 匡姣姣 
为科学规划和改造城市道路网,引入分形维数D(r)的有关理论,以城市道路网中i级子路网的分形维数Di(r)作为该级子路网覆盖效率的评价指标,对分形维数的运算过程进行深入研究。建立了各级子网分形维数Di(r)与网格边长r之间的关系模型,提出...
关键词：道路工程 城市道路网 结构特性 分形维数 连通深度 
基于通行能力分析的路网分维数被引量：1
《交通科学与工程》2014年第3期70-75,共6页李清波 何石坚 匡姣姣 
针对路网分维数不能描述包含各个等级公路路网整体特性的局限性,以通行能力分析为纽带,建立起公路网中各等级公路之间的联系,对工程实践中的路网分维数计算过程进行了一定的改进。并根据湖南省部分地区的公路网现状进行试算,分别得到了...
关键词：道路工程 路网分维数 通行能力分析 公路网评价 定量比较 
基于层次分析法的慢行交通系统评价研究被引量：13
《现代交通技术》2014年第1期58-60,69,共4页李清波 罗进锋 宋鸿 
文章根据慢行交通的特点建立以评价慢行交通系统为目标层,慢行系统连续性、慢行设施、慢行环境为准则层,以及专用慢行通道、慢行道路网、机非冲突等为指标层的3层评价体系;将模糊数学隶属度理论与层次分析法相结合,确定各评价指标的权重...
关键词：慢行交通 评价体系 模糊数学 层次分析法 影响因素 
山地城市路网规划综合分析——以凯里-麻江综合交通规划为例被引量：3
《公路与汽运》2013年第5期45-49,共5页李清波 武冬停 
简要介绍了山地城市道路网布局与一般城市道路网布局的不同之处,在分析道路网规划评价的基础上,从路网规模、路网结构和路网交通功能3个方面出发,构建了多指标、多层次的道路网规划评价体系;对山地城市数字地形结果进行分析,通过与非山...
关键词：城市交通 山地城市 规划评价体系 城市用地面积 层次分析法 模糊综合评价 
高速公路安全性模糊综合评价法研究被引量：5
《公路与汽运》2012年第3期62-65,共4页李清波 王仲祥 
针对高速公路交通安全影响因素众多、各因素的评价标准又难以确定的问题,采用模糊综合评价法,从驾驶员、行驶车辆、高速公路条件和行车环境四方面入手,应用模糊数学隶属度的理论,建立交通安全综合评价指标体系,采用层次分析法确定各评...
关键词：公路交通 高速公路 模糊综合评价 层次分析(AHP)法 安全评价 
Excel在公路工程可行性研究报告财务评价中的应用被引量：1
《中国管理信息化》2011年第4期34-38,共5页李清波 陈颖 
本文主要阐述如何利用Excel将繁杂的数据输入和处理工作变得简单,包括对各个表格之间数据联系的分析和处理、常用的财务评价指标的计算,并以一个公路工程项目财务评价为例,详细说明如何运用Excel快速实现财务评价。
关键词：公路工程 可行性研究 EXCEL 财务评价 公式 
公路合成纵坡的原理及其应用被引量：4
《中外公路》2009年第2期22-25,共4页郑景凡 李清波 
该文从汽车行驶的纵横组合方向前轴受力分析出发,介绍了公路合成纵坡的原理及规范的规定值,并说明了超高渐变率的选用对合成纵坡的影响。将工程实例与相关规范结合,分别说明了山区公路与平原区公路超高渐变段长度取值需注意的问题,并分...
关键词：公路工程 合成纵坡 超高缓和段 超高渐变率 
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