满开美

作品数:8被引量:35H指数:4
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供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文主题:大规模定制面向大规模定制参数化设计专用车自卸车举升机构更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《农业装备与车辆工程》《摩托车技术》《上海汽车》《机电工程技术》更多>>
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探究我国纯电动轿车的使用模式被引量:3
《天津汽车》2008年第8期12-13,29,共3页张富兴 王刚 满开美 
由于目前世界原油价格的逐渐攀升,人们迫切需要绿色交通工具。文章探究了我国纯电动轿车的使用模式,通过分析我国不同区域人员的出行习惯,得出了适合我国大中城市和城镇居民的纯电动轿车的使用模式,并制定了发展路线图,指出我国推广纯...
关键词:纯电动轿车 使用模式 发展 
车用燃料电池的发展研究被引量:3
《上海汽车》2008年第11期7-9,共3页满开美 张富兴 王刚 
介绍了燃料电池的原理、分类和特点。阐述了国内外燃料电池汽车的发展动态,分析了我国现阶段对于燃料电池汽车采取的态度,预测了世界燃料电池的发展动态。
关键词:燃料电池 汽车 研究 
面向大规模定制的自卸车举升机构产品配置优化设计被引量:4
《机电工程技术》2006年第3期94-96,共3页李小华 马力 满开美 张毅 
本文研究了面向大规模定制的专用车产品配置问题,针对自卸车举升机构提出了产品配置方案,建立了举升机构的统一数字模型,并编制了产品配置优化设计程序,对典型的自卸车进行了举升机构配置,取得了较好的结果,为自卸车举升机构的设计提供...
关键词:大规模定制 自卸车举升机构 产品配置 
基于多刚体动力学理论的摩托车平顺性仿真研究被引量:7
《摩托车技术》2005年第12期14-17,共4页李鹏飞 马力 李立 满开美 
基于ADAMS软件,对摩托车后悬摆臂长度和后悬弹簧倾角变化时,后悬架的非线性特性进行分析,并建立了摩托车整车系统参数化振动模型,以B级路面谱为振动激励对某骑式摩托车进行随机振动分析,综合研究了摩托车悬架弹簧刚度和阻尼、后悬...
关键词:摩托车 多刚体系统动力学 平顺性 
摩托车车架有限元建模方法分析被引量:14
《摩托车技术》2005年第6期15-18,共4页满开美 马力 余良富 王皎 
对于不同摩托车车架的结构型式,相应的有限元计算模型有基于杆系结构的计算模型、基于板壳结构的计算模型及杆系、板壳混合结构的计算模型3种。杆系结构计算模型对车架实际结构简化过大,只能得到相对满意的整体结构强度和刚度;板壳结构...
关键词:摩托车车架 建模方法 结构计算模型 有限元计算模型 杆系结构 结构型式 板壳结构 混合结构 结构简化 结构强度 计算精度 处理方法 组合结构 组合式 
自卸车举升机构矩阵变换算法统一格式的研究被引量:3
《拖拉机与农用运输车》2005年第1期21-23,共3页张毅 马力 王元良 满开美 李鹏飞 
针对自卸车各种举升机构提出了矩阵变换算法的统一格式,推导出统一格式下各举升机构的变换矩阵,并开发了通用设计系统。该系统可计算任一举升时刻举升机构各铰接点位置和油缸推力。
关键词:自卸车 举升机构 矩阵变换算法 统一格式 通用设计系统 
面向大规模定制的专用车参数化设计系统开发被引量:4
《机电工程技术》2004年第3期27-28,38,共3页满开美 马力 邓亚东 万勇 
本文根据专用车的特点分析了大规模定制和专用车生产的关系,提出了面向大规模定制的专用车设计的概念,在此基础上开发了面向大规模定制的专用车参数化设计系统。
关键词:大规模定制 专用车 参数化设计 
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