苟超

作品数:10被引量:75H指数:4
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供职机构:西南交通大学更多>>
发文主题:加速腐蚀试验衬砌结构隧道衬砌结构波纹钢腹板矮塔斜拉桥更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《铁道建筑》《山东交通学院学报》《隧道建设(中英文)》《公路交通科技》更多>>
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大断面盾构隧道管片接头抗弯刚度取值研究被引量:8
《隧道建设(中英文)》2019年第4期619-625,共7页张力 封坤 肖明清 苟超 龚彦峰 唐曌 
国家重点研发计划课题(2016YFC0802202;2016YFC0802205);国家自然科学基金(51878569;51578462);中国铁路总公司科技开发计划重点课题(2014G004-O)
为找到一种便于工程应用的管片接头抗弯刚度取值方法,采用考虑管片接头复杂结构形式、混凝土非线性材料特性以及接缝面复杂接触传力特点的大断面管片接头抗弯分析力学模型,对广深港狮子洋隧道和南京长江隧道2座典型大断面隧道的管片接...
关键词:盾构隧道 管片接头 力学模型 抗弯刚度 接头足尺试验 
盾构近接下穿群桩基础施工影响分区研究被引量:40
《土木工程学报》2017年第S2期174-181,共8页王闯 彭祖昭 苟超 封坤 吴文彪 林辉 
国家重点研发计划(2016YFC0802202);国家自然科学基金(51578462)
结合国内外隧道近接施工理论与相关规范,定义了盾构下穿桩基的单桩应力扰动度和单桩变形扰动度,确定了单桩应力扰动度阈值和单桩变形扰动度阈值,从而建立了综合考虑桩基应力扰动和变形扰动的近接施工影响分区方法。在此基础上,依托广佛...
关键词:盾构隧道 近接施工 影响分区方法 应力扰动 变形扰动 
大跨斜拉桥钢箱梁正交异性桥面详细应力计算和桥面优化研究被引量:4
《钢结构》2016年第12期82-87,共6页苟超 郑凯锋 栗怀广 衡俊霖 吴臻旺 张宇 
正交异性钢桥面箱梁广泛应用于大跨斜拉桥,顶板厚度和纵肋规格是最重要的结构参数。为研究正交异性钢桥面结构设计关键参数对受力的影响,以广东省江顺大桥主跨700 m混合梁斜拉桥为研究对象,建立大规模全桥结构组合有限单元模型;选取桥面...
关键词:大跨斜拉桥 正交异性钢桥面 结构参数 板厚优化 
正交异性钢桥面结构对铺装受力的影响及其优化被引量:2
《山东交通学院学报》2016年第2期32-37,共6页徐佳 郑凯锋 苟超 
采用有限元方法建立一座正交异性钢桥面连续梁桥的全桥空间有限元模型;在桥面施加不利车辆荷载,分析桥面板厚度和U型加劲肋厚度等因素对桥面铺装层应力的影响。分析结果表明:横向最大拉应力对铺装层受拉开裂起控制作用;随着桥面板厚度和...
关键词:正交异性钢桥面 U肋 桥面铺装 有限元 
正交异性钢桥面板纵肋与横肋连接构造细节被引量:3
《铁道建筑》2013年第6期5-10,共6页吴臻旺 郑凯锋 苟超 栗怀广 
正交异性钢桥面板的纵肋与横肋连接是受力较复杂、病害较多构造部位。选取横肋腹板空孔、纵肋内隔板设置、纵肋与横肋间焊缝、横肋过焊孔等4个主要构造细节,从受力特性、病害及其治理、工程试验、加工工艺、各国规范发展等角度,系统地...
关键词:正交异性钢桥面板 纵肋与横肋连接 构造细节 
公路悬索桥钢箱梁正交异性板桥面局部应力影响面和包络面研究
《公路交通科技》2013年第6期92-99,共8页吴臻旺 郑凯锋 苟超 栗怀广 
选取公路悬索桥钢箱梁正交异性板桥面典型结构,针对重车道和超车道的吊索区和跨中区等4个桥面区域,确定荷载的纵向和横向施加范围,计算23 668种荷载工况作用,分别对顶板横向应力与纵向应力和顶板纵肋纵向应力的影响面进行系统分析,总结...
关键词:桥梁工程 悬索桥钢箱梁 正交异性板桥面 局部应力 影响面和包络面 
公路钢箱梁正交异性板桥面国内外规范荷载作用局部应力计算与比较被引量:9
《四川建筑科学研究》2011年第1期35-39,共5页吴臻旺 郑凯锋 苟超 刘鹏 
针对适于公路钢箱梁正交异性板桥面局部应力计算的车辆轮轴荷载,分析中国、美国、加拿大、日本、英国和欧洲桥梁设计相关规范之间的差异。选择8种规范荷载,根据车轮触地面积,考虑50mm厚铺装层对荷载的扩散效应,确定各规范荷载的加载面...
关键词:公路钢箱梁 正交异性板桥面 规范荷载 铺装层扩散效应 
大跨桥梁钢主梁抗风性能的高效计算方法研究被引量:3
《钢结构》2011年第2期1-5,共5页栗怀广 郑凯锋 苟超 
大跨度钢桥结构体系比较轻柔,容易产生风致振动和疲劳破坏,因此设计过程中需要研究其主梁的抗风性能。提出了一种新的基于分子运动论的桥梁风工程数值模拟方法:格子玻尔兹曼方法,通过计算分布在均匀流场格点上的分布函数来计算流场的宏...
关键词:大跨度 钢梁 格子玻尔兹曼方法 
公路悬索桥正交异性板钢箱梁桥面局部应力简化计算方法初步研究被引量:5
《钢结构》2010年第12期17-21,共5页吴臻旺 郑凯锋 苟超 崔英杰 
选取公路悬索桥正交异性板钢箱梁典型结构,根据顶板厚度、主梁高度、横隔板间距以及吊杆纵向间距内横隔板节间数等4个参数对结构进行研究。用有限元法试算确定最不利荷载位置后,分别对各结构的节段模型进行加载计算,研究钢箱梁桥面的顶...
关键词:公路悬索桥 正交异性板钢箱梁 桥面局部应力 简化计算方法 
铁路波纹钢腹板箱梁矮塔斜拉桥方案设计和波纹钢腹板受力行为被引量:1
《河北交通职业技术学院学报》2009年第4期38-41,共4页苟超 郑凯锋 
首次在铁路矮塔斜拉桥主梁中采用波纹钢腹板箱梁,对这一新型结构型式进行了方案设计和全桥有限元静力计算,着重分析了波纹钢腹板的应力情况,并对其局部、整体和组合三种剪切屈曲模式进行验算分析,给出其应力分布规律和受力特点。
关键词:波纹钢腹板 铁路矮塔斜拉桥 有限元分析 剪切屈曲 
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