黄文娟

作品数：14被引量：39H指数：4
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供职机构：合肥工业大学更多>>
发文主题：信号雷达车流常规公交车辆更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学机械工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报》《系统工程理论与实践》《交通科技与经济》《华东公路》更多>>
所获基金：国家自然科学基金安徽省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金安徽省高校省级重点教学研究项目更多>>
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拥堵交通网络能耗节约边界信号优化方法被引量：5
《系统工程理论与实践》2017年第3期700-709,共10页丁恒 黄文娟 陈森 郑小燕 张卫华 
国家自然科学基金(61304195;51178158;51578207);安徽省自然科学基金(1408085QF111)~~
为了缓解宏观交通网络拥堵区的拥堵状况并降低机动车燃油消耗,首先依据路网状态划分的宏观基本图控制子区,建立了拥堵区边界车流平衡方程.其次将路网分为交叉口和路段两类,根据宏观基本图参数建立了网络能耗估计模型.再次以宏观路网出...
关键词：交通拥堵 能源消耗 宏观基本图 边界控制 
基于微信息平台的工程类课程教学模式研究与实践被引量：3
《实验技术与管理》2016年第12期177-179,182,共4页丁恒 郑小燕 黄文娟 董瑞娟 张卫华 
国家自然科学基金资助项目(61304195;51578207);交通工程安徽省特色专业资助项目(2015tszy002);安徽省自然科学基金资助项目(1408085QF111);安徽省省级教学研究项目(2015jyxm021)
以工科专业大学生课程教学模式为研究对象,提出基于WiFi无线通信技术和微信息平台的泛课程组教学模式,包括在线与离线相结合教学模式、校内外课程组的讨论与交流教学模式,以及在线与离线相结合的实践性环节指导模式。结合合肥工业大学...
关键词：微信息平台 泛课程组 工程类专业 教学改革 
考虑交叉口影响的城市路网能源消耗优化模型研究
《安全与环境学报》2015年第2期261-265,共5页黄文娟 杨博 陈俊杰 张卫华 马荣国 
国家自然科学基金项目(51178158);国家自然科学青年基金项目(61304195);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013B1211002)
为了更精确地反映城市路网交通能耗实际情况,将微观层面的交叉口交通运行与宏观层面的交通网络能源消耗优化结合在一起进行研究,考虑信号控制优化对路网能源消耗的影响,从而实现优化微观的信号控制参数,对宏观的路网能源消耗进行控制。...
关键词：环境工程学 能耗 城市路网 信号控制 绿信比 
城市交通能耗区的识别及等级划分方法研究
《交通科技》2014年第5期128-132,共5页陈俊杰 黄文娟 张卫华 
国家自然科学基金项目(51178158;51308176)资助
随着社会经济的发展,机动车保有量急剧增长,城市化过程中交通拥堵问题日趋严重,交通能源消耗加剧。为了降低由此带来的损失,需要及时探明路网中交通效率低、能耗高的区域,并采取有效的交通管理措施。通过研究交通状态与能耗的关系,进行...
关键词：能耗区 交通拥堵 能耗状态参数 界定阈值 
考虑能源消耗的城市路网信号优化研究被引量：1
《武汉理工大学学报》2014年第6期69-73,共5页黄文娟 陈俊杰 杨博 张卫华 马荣国 
国家自然科学基金(51178158);国家自然科学青年基金(61304195;51308176);安徽省教育厅自然科学研究重点项目(KJ2012A220)
通过对信号交叉口和路段车辆能源消耗的研究,提出了城市路网能耗计算公式。将路网能源消耗以及最优交通信号设置问题结合起来研究,以路网能源消耗最小为目标,用双层规划方法综合优化信号配时方案,进而得到能源消耗最优平衡网络信号优化...
关键词：交通能耗 信号控制 平衡网络 双层规划 
基于车辆微观行为的瓶颈路段交通流能耗研究
《交通标准化》2014年第5期1-5,共5页冯晓龙 黄文娟 卫立阳 董瑞娟 
国家自然科学基金(51178158;51308176)
通过分析瓶颈路段车辆的微观行为,基于汽车燃油消耗微观模型提出了瓶颈路段的燃油消耗计算方法,并运用仿真软件进行验证,在此基础上探讨了瓶颈路段的燃油消耗规律。结果表明车辆经过瓶颈路段时增加的燃油消耗主要来源于车辆进入瓶颈时...
关键词：能耗 行驶工况 交通流 瓶颈路段 
基于路网阻抗及交通效率的单向交通组织优化方法
《交通科技与经济》2012年第5期45-48,共4页张胜凯 黄文娟 韩高峰 
国家自然科学基金资助项目(51178158);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2010HGZY0010)
为提高支路的利用率,以降低主干道的交通压力,从降低路网阻抗及提高交通效率的角度出发,提出单向交通组织的优化方法。建立以路网阻抗及出行时间最小化为目标的双层优化模型,其中上层模型通过优化支路的单向交通组织方案使得目标值达到...
关键词：单向交通 路网阻抗 出行时间 双层规划 
施工企业项目成本精细化管理研究被引量：4
《交通标准化》2011年第3期136-139,共4页叶玺铭 黄文娟 
结合工作实践,分析目前施工企业在项目成本管理中存在的问题,从工程项目施工前准备阶段、工程实施阶段直接费用,以及工程实施阶段的非生产性开支、竣工结算、技术措施和科技创新等方面,对项目的成本精细化管理进行分析,对企业管理具有...
关键词：施工企业 成本 精细化管理 
交通信号网络控制实验平台的开发被引量：4
《实验技术与管理》2009年第5期66-68,共3页丁恒 郑小燕 黄文娟 温千虹 
针对目前大多数高校开展的交通控制实验中不能有效操作和控制信号不足的问题，使用Monte Carlo算法进行交通流仿真，在构建道路网络模拟实验平台上，基于以太网实现了交通信号控制器和计算机的交通控制。该平台能有效模拟实际交通流，...
关键词：交通信号 以太网 交通信号控制器 实验平台 
城市快速公交与常规公交系统协调评价探讨被引量：2
《交通标准化》2008年第4期41-44,共4页黄文娟 姜平 
通过分析城市快速公交与常规公交系统协调的特征,可知相关研究应从规划协调、运营协调两个方面着手,建立两种公交系统的协调评价指标体系,并确定各指标的权重,这对于快速公交与常规公交的线网规划和运营管理有一定的指导意义。
关键词：快速公交 常规公交 系统协调 评价 
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