踪敬良

作品数:6被引量:31H指数:4
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供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题:隧道救生舱隧道施工高速铁路功能组件更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学医药卫生更多>>
发文期刊:《铁道标准设计》《江西建材》《铁道建筑》《空气动力学学报》更多>>
所获基金:湖南省研究生科研创新项目国家自然科学基金更多>>
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高速列车单列通过时双线隧道内列车风分布规律研究被引量:8
《铁道标准设计》2022年第6期83-89,共7页管鸿浩 龚彦峰 踪敬良 焦齐柱 耿语堂 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2020K057)。
为得到高速列车单列通过双线隧道引起的列车风分布规律,采用三维、可压缩、非定常的Navier-Stokes方法对隧道内的流场进行数值模拟研究。研究结果表明,隧道内列车风主要由纵向分量构成,横向分量和垂向分量对列车风的影响较小,在靠近列...
关键词:高速铁路 双线隧道 列车风 分布规律 Navier-Stokes方法 数值模拟 
扩大斜切式缓冲结构对时速400km铁路隧道口微气压波缓解研究被引量:12
《空气动力学学报》2021年第5期151-161,共11页王田天 胡冲 龚彦峰 杨明智 熊小慧 踪敬良 陆意斌 
国家自然科学基金青年&面上项目(51905547,52078199);国家数值风洞工程(NNW);湖南省研究生科研创新项目(CX20200132)。
针对时速400 km高铁隧道口的微气压波研究,建立了基于三维可压缩非定常N−S方程和RNG k-ε双方程湍流模型的数值模拟方法,并通过动模型试验对计算方法进行了验证。文中分析了隧道长度、缓冲结构(带斜切的扩大段)长度和缓冲结构开孔数对...
关键词:时速400 km 高铁隧道 微气压波 缓冲结构 
合福高速铁路软弱富水浅埋隧道设计技术及工程实例分析被引量:1
《交通建设与管理》2015年第6期264-266,共3页踪敬良 
在软弱富水浅埋隧道施工中,如何避免坍塌冒顶事故发生,保证隧道施工安全,在隧道工点设计中非常重要。为此结合合福高速铁路隧道设计分析软弱富水浅埋隧道的主要工程特点,探讨了相关处理措施及其适用条件,介绍了玻璃纤维锚杆、水平旋喷...
关键词:软弱富水 浅埋 坍塌 工程特点 稳定掌子面 
合福铁路客运专线五城隧道群弃渣场设计被引量:5
《铁道建筑》2015年第6期88-91,共4页李元昌 踪敬良 
合肥至福州铁路客运专线设计时速为350 km,在安徽省黄山市休宁县五城镇段主要以隧道形式通过,受地形条件限制,该区域无合适弃渣场地。五城隧道群采用五城镇既有河道作为隧道弃渣场地,并为占用的河道新建泄水洞引水,在弃渣河道上恢复既...
关键词:合福铁路 弃渣河道 泄水洞 道路改移 
水平旋喷桩预支护作用机理及效果的研究
《江西建材》2013年第6期19-20,共2页踪敬良 
本文以某山岭隧道工程实例为切入点,在针对水平旋喷桩预支护作用机理进行分析的基础之上,就水平旋喷桩预支护设计过程当中的关键问题以及实施效果展开了综合分析,希望能够引起各方重视。
关键词:水平旋喷桩 预支护 作用机理 设计 效果 
新南岭隧道通过复杂岩溶地段处理方案研究被引量:5
《铁道勘测与设计》2009年第1期58-61,共4页踪敬良 
武广铁路客运专线新南岭隧道穿越岩溶区不良地质段,施工困难,经过多种方案综合比较研究,最后确定了合理穿越方案,保证了施工安全和工期的需要。
关键词:隧道 岩溶 处理 迂回导坑 研究 
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