彭宇君

作品数：4被引量：21H指数：2
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诊断算法在混合动力汽车能量管理策略中的集成开发
《吉林大学学报（工学版）》2016年第4期1030-1037,共8页曾小华 蒋渊德 宋大凤 彭宇君 杨南南 
国家自然科学基金项目(51305155;51575221);吉林大学科学前沿与交叉学科择优资助计划项目(2013ZY08)
在混合动力汽车前期开发的能量管理策略的基础上,提出了一套基于混合动力汽车能量管理策略的诊断算法集成方案。该方案在能量管理策略的基本架构中分别集成故障检测、故障确认、故障识别、部件故障等级划分和容错控制。为验证该方案的...
关键词：车辆工程 混合动力汽车 诊断算法 集成方案 故障检测 
混合动力汽车工作模式切换控制方案被引量：17
《吉林大学学报（工学版）》2016年第1期21-27,共7页巴特 高印寒 曾小华 彭宇君 宋大凤 朱庆林 白鸽 王庆年 
国家自然科学基金项目(51375202;51305155);吉林大学科学前沿与交叉学科择优项目(2013ZY08)
为了解决混合动力汽车工作过程中的模式频繁切换问题,提出一种集成多方法的混合动力汽车模式频繁切换问题解决方案。该方案综合采用了基于计时、滤波、模糊逻辑和滞回的方法抑制模式的频繁切换。经仿真验证,采用该方案后,模式持续时间小...
关键词：车辆工程 车辆平顺性 模式切换 模糊逻辑 滞回 
混合动力汽车多平台控制策略架构被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2015年第1期7-15,共9页曾小华 彭宇君 宋大凤 白鸽 王庆年 
国家自然科学基金项目(51375202;51305155);吉林大学科学前沿与交叉学科择优资助计划项目(2013ZY08)
为了减小混合动力汽车的开发周期和成本,提高开发效率,提出一种基于Simulink的适用于不同开发阶段、不同仿真环境、不同构型、不同车型的具有良好可读性的混合动力汽车多平台能量分配策略的通用构架。采用标准化、模块化、层次化的建模...
关键词：车辆工程 模型构架 模块化建模 控制策略 
双行星排式液驱混合动力汽车模式切换的协调控制被引量：2
《汽车工程》2014年第5期515-521,共7页彭宇君 陈慧勇 韩利伟 曾小华 宋大凤 王庆年 王继新 
国家自然青年基金项目(51305155;51375202);吉林大学科学前沿与交叉学科择优计划项目(2013ZY08)资助
针对双行星排式液驱混合动力汽车这一构型,分析了它在运行模式切换时出现动力不足和冲击的原因,提出了提高动力性和减小冲击的协调控制算法,同时,为拉维娜氏结构提出其高、低速比切换时两个离合制动器的控制方法。用AMESim和Matlab搭建...
关键词：液驱混合动力 双行星齿轮 工作模式切换 协调控制 
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