杨立本

作品数：10被引量：45H指数：4
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供职机构：长安大学汽车学院更多>>
发文主题：汽车驾驶员驾驶员营运车辆液晶显示屏交通工程更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《北京汽车》《汽车运输研究》《交通信息与安全》《公路与汽运》更多>>
所获基金：国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划国家道路交通安全科技行动计划更多>>
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营运车辆驾驶员驾驶适宜性暗适应分级评价指标确立被引量：4
《公路交通科技》2013年第9期140-144,共5页张凌超 王生昌 张新锋 杨立本 孟兴凯 
"十一五"国家科技支撑计划重大项目(2009BAG13A04)
暗适应作为驾驶适宜性的一个重要检测项目,影响驾驶员行车安全,需要制定其检测评价指标。介绍了暗适应的检测仪器与方法,然后合理地从5 167名营运车辆驾驶员检测数据中选择出4 596个有效样本,从样本总体特征得到样本分布情况;通过对样...
关键词：交通工程 驾驶员 统计 评价指标 暗适应 驾驶适宜性 
夜间视力与行车安全的相关性及年龄对夜间视力的影响研究被引量：2
《陕西交通职业技术学院学报》2013年第2期29-33,37,共6页杨立本 伍小敏 杨超 孟兴凯 王生昌 
“十一五”国家科技支撑计划重大项目“重特大道路交通事故预防与处置集成技术开发与示范应用”.
依托国家“十一五”国家科技支撑计划项目“重特大道路交通事故预防与处置集成技术开发与示范应用”，为研究驾驶员的夜间视力对行车安全的影响，通过开发的夜间视力检测仪，采集了2507名营运驾驶员的夜间视力数据。通过SPSS软件分析了...
关键词：夜间视力 行车安全 SPSS分析软件 营运车辆驾驶人 驾驶适宜性 
营运车辆驾驶员深度知觉评价分析被引量：5
《交通信息与安全》2013年第1期57-60,共4页杨立本 张凌超 李涛 佘翔 田晓雪 王生昌 
深度知觉作为评价驾驶员驾驶适宜性的1个重要检测项目,为验证其与事故间关系及其影响因素,通过选用课题组自行开发的深度知觉测试仪,对营运车辆驾驶员的深度知觉进行了准确测量,并得到5 008个深度知觉有效样本。通过统计事故组与非事故...
关键词：深度知觉 驾驶员 检测 
营运车辆驾驶人适宜性甄别检测评价系统研究被引量：2
《交通信息与安全》2013年第1期65-69,共5页王生昌 李良敏 杨立本 邱兆文 
国家道路交通安全科技行动计划课题四(批准号:2009BAG13A04)资助
构建了营运车辆驾驶人适宜性甄别检测评价指标体系,选取5 167名营运车辆驾驶人样本进行检测,调查统计其近3年来的驾驶行为与交通事故,综合运用独立两样本T检验、单因素方差分析、K-均值聚类和因子分析等数学模型,研究确定了适宜性评价...
关键词：营运车辆驾驶人 适宜性 指标体系 
驾驶员对昼间红绿色障碍物空间距离判识差异被引量：1
《公路与汽运》2010年第1期50-53,共4页赵炜华 刘浩学 赵建有 杨立本 
国家自然科学基金项目(50778023)
为研究在昼间动态环境中颜色对驾驶员空间距离判识的影响,分析了判识差异变化规律;选用32名驾驶员在不同深度距离和车速条件下进行实际道路试验,统计检验全部被试判识结果,获得距离判识差异特征值,运用BP神经网络模拟判识差异变化趋势...
关键词：公路交通 驾驶员 动态环境 判识差异 颜色 BP网络 昼间 
基于BP神经网络的驾驶员昼夜动态空间距离判识规律被引量：20
《中国公路学报》2010年第2期92-98,共7页赵炜华 刘浩学 赵建有 杨立本 殷利 
国家自然科学基金项目(50778023)
为研究昼夜动态环境中驾驶员对空间距离判识的规律,进行了实际道路试验。随机选取32名驾驶员分别在昼、夜环境中不同深度距离和速度下,判识红、绿色障碍物的空间距离,统计并检验驾驶员对红、绿色障碍物判识距离的差异,获得判识特征值;运...
关键词：交通工程 驾驶员 BP神经网络 距离判识 交通心理 深度距离 照度 
汽车ABS轮速信号采集与处理
《陕西交通职业技术学院学报》2009年第2期23-25,29,共4页张雪峰 杨立本 张春化 吕昊 梁军强 
针对汽车ABS系统轮速信号的采集与处理，对汽车ABS系统电磁感应式轮速传感器的工作原理、信号特征特性进行了分析，设计了由低通滤波电路和施密特触发器构成的信号处理电路，并在proteus7．2环境下进行模拟仿真研究，结果表明电路工作...
关键词：防抱死制动系统 轮速传感器 信号处理 仿真 
汽车ABS轮速信号采集与处理被引量：2
《北京汽车》2008年第6期5-7,共3页张雪峰 张春化 吕浩 杨立本 梁军强 
针对汽车ABS系统轮速信号的采集与处理,对汽车ABS系统电磁感应式轮速传感器的工作原理、信号特征特性进行了分析,设计了由低通滤波电路和施密特触发器构成的信号处理电路,并在proteus7.2环境下进行模拟仿真研究,结果表明电路工作稳定可...
关键词：防抱死制动系统 轮速传感器 信号处理 仿真 
汽车制动与加速踏板高度差的工效学研究被引量：3
《人类工效学》1998年第3期22-24,共3页刘浩学 杨立本 何树坤 
通过改变模拟的汽车制动与加速踏板之间位置高度的差别，实验测试了在不同高度差情况下人的反应时间、动作时间的变化趋势。分析了由于制动踏板与加速踏板之间高度差的变化，给汽车安全运行所带来的有关问题，为汽车制动与加速踏板高度...
关键词：汽车制动 加速踏板高度差 工效学 安全技术 制动过程 
我国职业汽车驾驶员适性检测体系的研究被引量：6
《汽车运输研究》1997年第3期87-95,共9页孙建宏 杨立本 
本文通过对我国具有代表性的十四个省（市）２０００余名驾驶员和随机抽样调查。验证了驾驶适性我国驾驶员群体中的客观存在性。采用多元统计分析方法对各项心理、心理指标检测数据进行处理分析，建立了一套适合国情的驾驶适性检测体系。
关键词：驾驶适性 检测体系 检测标准 汽车 驾驶员 
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