王玉刚

作品数：11被引量：47H指数：4
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供职机构：河南理工大学能源科学与工程学院更多>>
发文主题：养护资金农村公路公交线网设计方法高速铁路更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《交通运输工程与信息学报》《交通信息与安全》《数学的实践与认识》更多>>
所获基金：国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
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城市公交系统运营时段准确划分研究与仿真被引量：4
《计算机仿真》2019年第11期126-129,共4页张雪妍 贺锋 王玉刚 张东东 
国家自然基金项目(61703351);河南理工大学2017年度青年基金(Q2017-4)
公交车辆在全天不同时段的单程运行时间各不相同,对各时段公交线路运营规律对全天运营时段进行划分,并针对性地制定适应于不同时段的公交运营方案,是公交调度优化的重要基础。目前我国公交运营时段划分主要通过经验判断,主观性较强且难...
关键词：公交运营 单程运行时间 有序样本聚类 分类损失函数 
基于结构方程的高速铁路客运服务质量评价指标体系构建被引量：12
《交通运输工程与信息学报》2019年第3期100-108,共9页吕笑媛 倪少权 杜梦锦 王玉刚 
全面了解高速铁路旅客满意度,客观评价高速铁路服务质量,有助于改善高速铁路客运服务质量,从而有利于提高高速铁路的行业竞争力。本文采用定性与定量相结合的方法,从经济性、便捷性、设备设施和人员服务四个方面对高速铁路旅客满意度进...
关键词：结构方程 评价指标 高速铁路 服务质量 
多类型乘用车装载方案优化应用研究被引量：2
《数学的实践与认识》2018年第3期125-130,共6页王文宪 郭经纬 王建 潘金山 王玉刚 
国家自然科学基金(61273242,61403317);地方高校国家级大学生创新创业训练计划项目(201610460059)
为解决整车物流配送中多类型乘用车装载方案制定的效率低下、成本过高等问题，制定各类型轿运车配载方案选择与使用数量优化两阶段的求解思路：第一阶段根据轿运车以及乘用车的尺寸属性，运用排样算法筛选出空间利用率较高的配载方案；...
关键词：整车物流 排样算法 空间利用率 装载方案优化模型 
基于供需协同的山地组团城市多层次公交线网设计研究被引量：2
《交通运输工程与信息学报》2016年第2期1-11,共11页姚红云 王玉刚 张东东 
为了缓解城市交通系统涌现的三大交通问题,适应城市交通发展新常态,抓住城市交通发展新机遇,论文从分析公交线网供需协同内涵关系出发,从微观、中观、宏观三个层次探讨供需协同模型的构建,作者分别从站点分级、线网间协同以及线网宏观...
关键词：山地组团城市 多层次 公交线网 供需协同 设计方法 
基于供需协同下的山地组团城市多层次公交线网设计研究被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2016年第5期133-139,145,共8页蒙井玉 王玉刚 成冰 屈新明 张东东 
为了缓解城市交通系统涌现的三大交通问题,适应城市交通发展新常态,抓住城市交通发展新机遇,在分析公交线网供需协同内涵关系基础上,从微观、中观、宏观等3个层次探讨供需协同模型构建,分别从站点分级、线网间协同以及线网宏观评价进行...
关键词：交通运输工程 山地组团城市 多层次 公交线网 供需协同 设计方法 
基于信号交叉口车头时距分布的VISSIM仿真参数校核研究被引量：7
《交通运输研究》2016年第1期1-7,共7页屈新明 姚红云 王玉刚 
重庆市"151"科技重大专项(cstc2013jcsf-zdzxqq X0003)
为了提高微观交通仿真评价分析的精度和可信度,需要根据实际交通情况对微观交通模型关键参数进行校核。校核分析了VISSIM微观交通仿真模型中关键驾驶行为参数和车辆动力性能等参数,选取信号交叉口车头时距作为仿真校核目标参数,提出了...
关键词：信号交叉口 车头时距 饱和流率 微观交通仿真 参数校核 
农村公路大中修养护问题及对策研究被引量：5
《公路与汽运》2015年第4期273-274,共2页成冰 谈进辉 王玉刚 张东东 
大中修养护是农村公路养护的重要组成部分。文中通过对农村公路大中修养护中存在问题的分析,从养护工作机制、养护市场、养护资金、养护工程督察验收等方面提出了农村公路大中修养护对策,为决策者提供参考,从而使农村公路大中修养护得...
关键词：工程管理 农村公路 大中修养护 养护市场 养护资金 
重庆市农村公路养护管理问题及对策研究被引量：6
《公路》2015年第8期201-205,共5页姚红云 成冰 王玉刚 张东东 
从农村公路管养模式、养护资金和考核体制3个方面分析重庆市农村公路养护管理现状,总结养护管理中存在的问题,并提出相应的对策,为农村公路养护管理提供参考。
关键词：农村公路 管养模式 养护资金 考核体制 
重庆交通规划标准适应性研究被引量：2
《公路与汽运》2015年第4期29-32,共4页陈晓芬 王玉刚 张东东 
国家自然科学基金资助项目(E080703);国家自然科学基金资助项目(51008321);同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金项目(201003)
为了解决目前重庆市道路交通拥堵、建设用地不足等问题,进一步完善交通规划标准,文中把交通规划分为道路规划、公共交通规划、停车规划和慢行交通系统规划四个方面,从重庆山地城市交通规划标准适应性的角度对主城区交通规划指标的合理...
关键词：城市交通 交通规划 标准适应性 山地城市 
基于有效绿灯时间利用率的自适应控制策略研究被引量：4
《交通运输研究》2015年第1期54-58,共5页屈新明 姚红云 王玉刚 胡伟 
为了优化单点交叉口信号控制方案,使其适应各个进口道方向交通流动态变化,提高交叉口通行效率,根据交叉口进口道排队车辆数建立有效绿灯利用率模型,提出了一种交叉口自适应控制策略。有效绿灯时间利用率模型以交叉口通行能力最大为控制...
关键词：自适应控制 有效绿灯时间利用率 交叉口 相位切换 交通仿真 
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