陈山

作品数：4被引量：12H指数：3
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供职机构：南京理工大学机械工程学院更多>>
发文主题：稳定杆侧倾稳定性主动式液压式车用电机更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《山东大学学报（工学版）》《科学技术与工程》《计算机仿真》《河北科技大学学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
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汽车液压式主动稳定杆设计及控制算法被引量：5
《山东大学学报（工学版）》2017年第1期104-111,共8页孔振兴 皮大伟 王显会 王洪亮 陈山 
国家自然科学基金项目(51205204;51205209);江苏省六大人才高峰资助项目(2014-JXQC-003);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(30915118832)
针对车辆主动侧倾控制问题,基于车辆侧倾与横摆响应特性分析,提出一种液压式主动稳定杆(active stabilizer bar,ASB)系统的设计方案。设计滑模控制算法,以提高车辆的侧倾稳定性。对前、后轴主动式稳定杆的反侧倾力矩进行动态分配,以改...
关键词：液压式主动稳定杆 设计方案 控制算法 侧倾稳定性 平顺性 操纵稳定性 
汽车电动式主动稳定杆系统优化控制研究被引量：3
《计算机仿真》2017年第1期152-156,196,共6页孔振兴 皮大伟 王洪亮 陈山 
国家自然科学基金项目(51205204;51205209);江苏省六大人才高峰项目(2014-JXQC-003);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(30915118832)
在汽车电动式主动稳定杆系统优化设计中,为了实现车辆的主动侧倾控制,针对现有单闭环侧倾控制系统抗干扰与适应性不佳的问题,提出了一种电动式主动稳定杆(Active Stabilizer Bar,ASB)系统的双闭环控制算法。外环控制器以车身侧倾角为控...
关键词：电动式主动稳定杆 双闭环控制算法 侧倾稳定性 行驶平顺性 
基于dSPACE的液压式主动稳定杆实验平台设计被引量：4
《河北科技大学学报》2016年第6期533-539,共7页陈山 皮大伟 孔振兴 史洋洋 
国家自然科学基金(51205204;51205209);江苏省六大人才高峰资助项目(2014-JXQC-003);中央高校基本科研业务费专项资金(30915118832)
为研究液压式主动稳定杆对汽车在高速转向时侧倾稳定性的影响,设计并实现了液压式主动稳定杆硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)仿真实验平台。以单/双轴通用稳定杆实验台架为基础,使用MC9S12DG128单片机为核心设计控制器,利用dSPACE...
关键词：车辆工程 液压式主动稳定杆 侧倾稳定性 DSPACE HIL仿真实验平台 
考虑液压迟滞的汽车主动式稳定杆改进算法被引量：3
《科学技术与工程》2016年第26期122-126,134,共6页孔振兴 皮大伟 王洪亮 陈山 李姣 
国家自然科学基金项目(51205204;51205209);江苏省六大人才高峰项目(2014-JXQC-003);中央高校基本科研业务费专项资金项目(30915118832)资助
为了实现车辆的主动侧倾控制,针对液压式主动稳定杆(active stabilizer bar,ASB)系统的液压迟滞,提出了一种改进的控制算法。算法先由模糊规则计算出权重系数,再对侧向加速度实测值与估计值进行动态加权处理,并将该加权值用于反侧倾力...
关键词：液压迟滞 主动式稳定杆 改进算法 模糊规则 硬件在环实验 侧倾稳定性 平顺性 
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