韩春明

作品数：3被引量：15H指数：2
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蒙内铁路联调联试方案设计与实施被引量：5
《中国铁路》2018年第3期23-28,共6页赵鑫 姜昕良 徐大程 韩春明 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(Z2017-024);中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2017YJ138;2017YJ172)
联调联试是铁路工程项目竣工验收的重要环节,蒙内铁路联调联试首次将我国铁路联调联试技术和方法应用到海外120?km/h速度等级铁路。针对蒙内铁路工务工程、通信信号、信息管理等多个系统设计联调联试测试方案,论述轨道、道岔、路基、桥...
关键词：蒙内铁路 联调联试 工务工程 通信信号 信息管理 
列车延误对铁路运输企业成本的影响分析
《铁道运输与经济》2016年第11期12-15,共4页张守帅 田长海 韩春明 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014X004-E;J2014X004)
列车延误会增加铁路运输企业的运输成本,直接关系到列车运行调整策略、对内定责和对外索赔等。为衡量列车延误导致运输企业的损失,从材料、燃料、工资及附加、折旧等生产成本要素的角度,以及线路能力角度研究单列车延误对运输成本的影响...
关键词：列车延误 运输成本 线路能力 
四显示自动闭塞区段影响追踪列车间隔的固定设备因素分析被引量：10
《铁道运输与经济》2016年第2期25-30,共6页韩春明 赵琦 常山 
中国铁道科学研究院基金项目(2013YJ094)
追踪列车间隔取决于区间追踪间隔、车站通过追踪间隔、车站出发追踪间隔和到站停车追踪间隔的最大者。对于四显示自动闭塞区段,影响货物列车追踪间隔的因素主要有列车质量及长度、区间坡度、进出站侧向道岔号、分相设置及信号机位置等...
关键词：四显示 自动闭塞 追踪列车间隔 影响因素 
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