张唯一

作品数：4被引量：8H指数：1
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供职机构：辽宁工业大学更多>>
发文主题：驾驶模拟器自适应巡航控制自适应巡航电动车可调机构更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车实用技术》《汽车工程师》《科学技术与工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金更多>>
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四轮轮毂电机电动车自适应巡航控制被引量：6
《科学技术与工程》2017年第30期86-91,共6页李刚 崔昕旭 宗长富 张唯一 
国家自然科学基金(51675257);国家自然科学基金青年基金(51305190);辽宁省教育厅重大科技平台科技项目(JP2016003);汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20161116)资助
以四轮轮毂电机电动车为对象,研究了综合考虑理论安全距离与实际距离之差、两车相对速度的模式切换控制和再生制动的自适应巡航控制(ACC)策略。该控制策略将ACC分为跟随前车模式、定速巡航模式和匀速行驶模式,设计了包括理论安全距离算...
关键词：自适应巡航 理论安全距离 轮毂电机 电动车 再生制动 驾驶模拟器 
大学生电动方程式赛车踏板总成可调机构设计被引量：1
《汽车实用技术》2017年第2期95-96,共2页张唯一 李绍春 徐晨辉 苏德旭 
为了进一步提高电动方程式赛车的制动、加速性能,设计了一种用于大学生电动方程式汽车大赛的制动、加速踏板总成机构,通过安装滑道实现制动、加速踏板的前后位置的移动,使用平行四边形结构让加速传感器与加速踏板臂连接,避免了驾驶员对...
关键词：车辆工程 电动方程式赛车 踏板总成 可调机构 
微型电动汽车差速器设计与仿真分析被引量：1
《汽车工程师》2016年第11期26-28,共3页张唯一 李刚 葛强 苏德旭 
针对传统汽车锥齿轮差速器体积大、成本高、不适用于微型电动汽车使用问题,设计了一种微型电动汽车圆柱齿轮差速器,确定了差速器结构形式,根据某微型电动汽车基本参数进行设计计算,应用CATIA软件绘制了三维模型,导入到ADAMS软件中进行...
关键词：微型电动汽车 圆柱齿轮 差速器 设计 仿真分析 
自行车主销后倾角可调试验教具
《汽车实用技术》2016年第12期207-209,共3页张唯一 李刚 朱泰逹 张兴旺 苏德旭 
为了使学生能够感性和理性认识汽车主销后倾角产生回正力矩的原理和作用,针对现有汽车及汽车构造试验台主销后倾角难以改变的问题,论文通过对前轮驱动电动自行车进行改装,设计了自行车主销后倾角可调试验教具,通过调节主销后倾角可调机...
关键词：主销后倾角 回正力矩 可调机构 试验教具 
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