李伟斌

作品数：26被引量：96H指数：6
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发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《空气动力学学报》《航空动力学报》《气动研究与试验》《铁道机车车辆》更多>>
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基于DMD方法的旋翼流场分解与重构
《空气动力学学报》2025年第3期110-119,I0002,共11页郑泓弟 赵大志 李伟斌 刘钒 肖中云 马率 牟永飞 
智强基金。
模态分解是快速识别流场关键特征并有效提取流场主要信息的重要技术手段。旋翼飞行器的流场具有强非定常、非线性的特点,通常比固定翼飞行器的流场更加复杂,然而,传统的模态分解−本征正交分解(proper orthogonal decomposition,POD)方...
关键词：动力学模态分解 旋翼流场 流场分解与重构 误差分析 
考虑周期性溢流水边界的三维热气防冰系统表面温度计算
《气动研究与试验》2025年第1期16-23,共8页黄平 卜雪琴 李伟斌 曾腾辉 王柳 林贵平 
热气防冰系统表面温度是衡量防冰系统性能的重要指标。本文采用松散耦合计算热气防冰系统表面温度,在机翼防冰热载荷和防冰腔内部对流换热计算的基础上,分析机翼蒙皮表面的内外耦合传热过程,得到机翼防冰区域的温度和溢流水分布。提出...
关键词：机翼 热气防冰系统 内外传热耦合 溢流水周期边界 
POD-BPNN预测模型及结冰条件不确定性量化
《南京航空航天大学学报》2023年第2期302-310,共9页郝云权 赵大志 李伟斌 孔满昭 刘森云 
中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室开放课题(IADL20220202);四川省自然科学基金面上项目(2023NSFSC0062)。
当前,数值模拟作为研究飞机结冰的主要手段之一,在计算结冰冰形时会引入大量参数不确定性,并影响数值模拟的精度和可信度。发展不确定性量化方法,科学量化这种不确定性对评估数值模拟结果具有重要意义。针对传统参数不确定性量化方法难...
关键词：结冰 不确定性量化 本征正交分解 神经网络 
基于PHengLEI的非稳态电热除冰过程仿真被引量：2
《空气动力学学报》2023年第2期53-63,I0002,共12页刘宗辉 卜雪琴 林贵平 李伟斌 
国家数值风洞工程(NNW)。
为了填补国产自主可控CFD软件风雷平台的防除冰功能开发的空白,本文建立了电热除冰计算模型、计算方法和非稳态导热模型,并在国家数值风洞风雷平台(PHengLEI)基础上,集成了非稳态电热除冰计算和非稳态导热计算功能。通过与主流商业CFD...
关键词：电热除冰 溢流水相变 非稳态导热 电热控制率 风雷(PHengLEI) 
直升机旋翼结冰影响及防/除冰方法综述被引量：4
《航空动力学报》2023年第2期257-268,共12页李伟斌 郝云权 王建涛 周铸 肖中云 
四川省科技计划项目(2021YJ0526);国家数值风洞工程。
为深入认识旋翼结冰的影响,从结冰强度和桨尖冰脱落两个方面阐述了旋翼结冰的特征及其主要响应因素,进而归纳了结冰对直升机升阻力特性、悬停特性、操纵特性等气动影响,并提出了评估旋翼冰脱落对直升机物理损伤的主要思路和方法。介绍...
关键词：旋翼结冰 防/除冰 结冰脱落 电热防/除冰 液体防冰 
飞机结冰的不确定性量化研究进展被引量：1
《航空动力学报》2022年第9期1855-1871,共17页郝云权 赵大志 李伟斌 赵炜 陈江涛 
四川省科技计划项目(2021YJ0526);国家数值风洞工程。
为深入认识影响飞机结冰的不确定性及其研究方法,从自然条件结冰、冰风洞试验、数值模拟等方面,介绍了飞机结冰不确定性来源,以蒙特卡洛法、多项式混沌法和随机配置法等为例,系统分析了各种不确定性量化方法在计算能力、求解精度等方面...
关键词：飞机结冰 不确定性量化 蒙特卡洛法 多项式混沌法 随机配置法 
基于生成拓扑映射的气动外形反设计方法研究
《西北工业大学学报》2022年第4期837-844,共8页宋超 刘红阳 周铸 罗骁 李伟斌 
气动外形反设计方法存在难以给定合理目标压力分布,强烈依赖设计经验等问题,难以适应现代工程设计需求。针对反设计方法的不足,结合机器学习与全局优化方法,发展了一种高效鲁棒的气动外形反设计方法。该方法利用生成拓扑映射(generative...
关键词：反设计 生成拓扑映射 机器学习 遗传算法 压力分布 
旋翼翼型高维多目标气动优化设计被引量：4
《北京航空航天大学学报》2022年第1期95-105,共11页宋超 周铸 李伟斌 罗骁 
先进旋翼翼型设计是典型的多设计点、多目标优化问题,常规优化方法已无法满足翼型高维多目标优化设计的要求。基于分解的多目标优化算法(MOEA/D),建立了考虑高低速升阻特性、力矩特性、阻力发散特性等的旋翼翼型高维多目标优化设计方法...
关键词：旋翼翼型 高维多目标 气动优化 基于分解的多目标优化算法(MOEA/D) 自组织图映射(SOM) 
不同攻角和翼型的简化角冰特征参数的气动数值模拟被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2021年第10期1443-1450,共8页郑诚毅 东乔天 赵宾宾 金时彧 隋冬雨 杨志刚 李伟斌 金哲岩 
国家数值风洞工程项目(NNW2019ZT2-B26);结冰与防除冰重点实验室开放课题(AIADL20180102)。
选取常规翼型NACA23012、自然层流翼型NACA64-215和超临界翼型RAE2822,以冰角高度、冰角宽度,冰角端部形状以及冰角之间的连接情况4个参数来研究角冰对不同翼型在不同攻角下的升阻力系数的影响。结果表明,角冰的下冰角是影响翼型升阻力...
关键词：升阻力系数 角冰 常规翼型 自然层流翼型 超临界翼型 
高速列车不等速明线交会时压力波幅值与车速之间的关系研究被引量：1
《铁道机车车辆》2021年第4期15-20,共6页赵凡 齐琛 李伟斌 马洪林 王跃军 
高速列车明线交会时会产生较大的侧向力和表面压力波,对列车行车安全和乘客舒适度造成影响。针对高速列车明线交会时车体表面压力波幅值与列车速度之间关系,开展了高速列车等速和不等速明线交会仿真计算研究。采用求解低速流动的压力修...
关键词：高速列车 明线交会 压力波 数值模拟 
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