王楠

作品数：8被引量：12H指数：2
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供职机构：北京电子科技职业学院汽车工程学院更多>>
发文主题：脉宽调制脉冲宽度调制直流电机控制直流电机叶轮设计更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《机械设计与制造》《汽车实用技术》更多>>
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引燃柴油量对双燃料发动机循环变动的影响
《机械设计与制造》2024年第8期44-47,共4页宋建桐 杨屏 王楠 赵畅 
北京市教育委员会科技计划面上项目(KM202010858004);北京市自然基金资助项目(3192030)。
为了降低重型高压共轨柴油机燃用LNG-柴油的燃烧循环变动,优化引燃柴油量控制,通过双燃料发动机试验台架,研究了在最大转矩转速1600r/min,功率输出为73kW工况下,随引燃柴油喷油量的增加,峰值压力、峰值压力升高率、平均指示压力循环变...
关键词：共轨柴油机 天然气 双燃料 引燃柴油量 循环变动 
基于网络信息化教学问题的对策研究
《汽车实用技术》2021年第11期159-161,共3页王楠 宋建桐 吕江毅 张华磊 
为了落实全国教育教学部门在新冠肺炎疫情期间迅速开展线上学习的号召,文章针对从网络平台、教学管理、网课建设、教师教学和学生学习五个环节分析了线上课程中可能存在的问题,并提出了合理化建议。为今后充分发挥线上教学效果以及合理...
关键词：互联网 信息化 网络教学 教学问题 对策研究 
车辆燃气轮机轴流涡轮设计被引量：2
《汽车实用技术》2020年第13期83-86,共4页王楠 宋建桐 吕江毅 
车用燃气轮机的涡轮设计目前在国内比较少,为了系统详实地开发可靠产品,依据流体力学及叶轮机械原理,通过数值模拟的方式,使用Concepts NREC软件仿真计算进行车用涡轮设计,在降低了开发成本和时间的同时,提高了设备的稳定可靠性,对我国...
关键词：燃气轮机 轴流涡轮 数值模拟 叶轮设计 
归因理论应用于高职汽车专业教学领域的探讨
《汽车实用技术》2020年第14期204-206,共3页王楠 宋建桐 吕江毅 
目前将归因理论应用于高职高专院校汽车专业学生学习中的干预性的研究较少。由于汽车行业对高技能型人才的需求,高等汽车职业教育已成为我国人才培养的重要问题。运用正确的理论引导学生端正对待学习的态度,可以说是重中之重的事。基于...
关键词：归因理论 高等职业教育 汽车专业 
基于脉冲宽度调制的直流电机控制方法研究与设计被引量：6
《汽车实用技术》2017年第8期46-48,共3页隋美丽 夏征 龙建 王楠 
通过对脉宽调制(PWM)控制直流电机转速的方法进行了研究,以STC12C5201AD单片机为主控芯片,并对控制电路进行了设计,通过H桥驱动电机,为平滑调速提供了一种解决方案,该调速方法具有灵活性强、控制精度高、调节范围广,具有较强的实用性。
关键词：脉宽调制 直流电机 控制 
自动控制小车转向机构控制技术研究与实现被引量：1
《汽车实用技术》2017年第8期49-50,共2页隋美丽 夏征 付贻伟 王楠 
文章采用STC12C5202AD单片机来实现PWM输出控制,控制舵机的转动,从而实现线控小车的转向控制。结果表明舵机的转角范围达到-90°到90°,且线性度较好,小车转向稳定,控制精度较高,达到控制目的。
关键词：转向机构 舵机 自动控制 
发动机气缸筒变形摩擦分析与降低措施的途径被引量：2
《汽车实用技术》2017年第3期54-56,共3页杨立平 任小龙 王楠 
发动机的摩擦损失,其原因是气缸筒的变形所至。而气缸筒变形的原因主要是加工、温度和连接紧固力或布置不当产生的。文章从产生变形的各种原因出发,分析由于各种变形对气缸筒不同部位造成的摩擦形式和影响。根据分析的结论提出了相应的...
关键词：气缸筒 变形 摩擦 分析 降低 途径 
基于虚拟仪器技术的发动机曲轴位置传感器的信号采集系统设计被引量：1
《汽车实用技术》2017年第2期121-123,共3页隋美丽 杨立平 王楠 任小龙 
北京电子科技职业学院科技类重点基金(YZKB2014003)
当曲轴位置传感器发生故障时,发动机出现启动困难,加速不良等问题,对曲轴位置传感器的检测需用示波器读取波形,传统的方式采用诊断仪读取传感器的波形,文章通过采用虚拟仪器软件设计出曲轴位置传感器的信号采集系统,结果表明该采集系统...
关键词：曲轴位置传感器 虚拟仪器 信号采集 
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