石智卫

作品数：4被引量：13H指数：3
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供职机构：重庆理工大学重庆汽车学院更多>>
发文主题：电子稳定程序模糊控制液压控制系统联合仿真汽车ESP更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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汽车ESP系统的控制策略及硬件在环仿真被引量：3
《西南师范大学学报（自然科学版）》2012年第9期102-108,共7页张勇 李鑫 欧健 王林峰 石智卫 
重庆市自然科学基金资助项目(CSTC;2008BB6338)
为了提高开发效率,采用V型开发模式设计了汽车电子稳定程序的控制系统.在MATLAB/Simulink中建立了轮胎模型、车身模型和车辆参考模型,在AMESim中建立了四通道液压制动模型,并通过接口连接成汽车动力学联合仿真模型.以汽车横摆角速度为...
关键词：电子稳定程序 模糊控制 PID控制 硬件在环仿真 
汽车ESP系统的建模及仿真分析被引量：4
《重庆理工大学学报（自然科学）》2012年第5期6-11,46,共7页欧健 石智卫 
在Matlab/Simulink中建立了魔术公式轮胎模型、七自由度车辆模型和车辆参考模型,以汽车横摆角速度为控制变量,采用模糊控制算法建立了控制系统,结合在AMESim中建立的四通道液压制动模型,通过接口连接建立汽车ESP联合仿真模型。在典型工...
关键词：电子稳定程序 液压控制系统 模糊控制 联合仿真 
整车刚柔耦合动力学模型及平顺性优化被引量：6
《西南师范大学学报（自然科学版）》2012年第5期68-72,共5页张勇 陈宝 欧健 石智卫 
重庆市自然科学基金资助项目(CSTC;2008BB6337)
为了研究车身的弹性变形对整车行驶平顺性的影响,在ADAMS/Car模块中建立整车刚柔耦合模型,依据相关试验法规,进行了随机路面输入下的平顺性仿真试验,并通过实车道路试验对比验证模型的正确性和合理性.利用验证后的整车刚柔耦合模型和试...
关键词：汽车 平顺性 刚柔耦合 多体动力学 优化 
汽车ESP液压控制系统联合仿真
《重庆理工大学学报（自然科学）》2012年第1期22-29,共8页张勇 邓国红 王林峰 石智卫 
重庆市自然科学基金资助项目(CSTC;2008BB6338)
为研究液压控制系统的工作过程及与整车的匹配,基于AMEsim/Matlab联合仿真技术,在AMEsim中建立了ESP液压系统模型,对其进行动态特性分析,将液压系统模型与Mat-lab中建立的整车模型及控制器连接建立了联合仿真模型,对其控制效果进行联合...
关键词：电子稳定程序 液压控制系统 联合仿真 操纵稳定性 
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