张健

作品数:11被引量:25H指数:3
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发文主题:博弈混沌优化混沌蝙蝠映射更多>>
发文领域:经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊:《上海理工大学学报》《技术与创新管理》《商业研究》《商业经济》更多>>
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基于自注意力机制改进GCNN模型的图书标签分类研究
《建模与仿真》2024年第2期1322-1332,共11页张健 
针对卷积神经网络聚焦于局部特征,不足以捕捉文本中长程依赖关系的问题,本文提出了一种基于CNN和自注意力机制改进的双通道图书标签分类模型(Gate Convolution Neural Network based on self- attention mechanism, GCNN-SAM)。该模型使...
关键词:图书标签分类 门卷积神经网络 自注意力机制 双通道 
基于改进的GARCH模型对VaR风险研究
《经济研究导刊》2019年第3期78-83,共6页张健 
当前,GARCH模型普遍地被应用在金融资产序列波动性的预测,以及在险价值VaR的计算及市场风险管理中。针对股票市场的特点,采用将交易量与价格极差加入传统的GARCH模型中的方法对上证综合指数进行研究,发现不仅可以改善部分GARCH模型的拟...
关键词:多元GARCH模型 交易量 价格极差 VAR 
新能源企业价值的提升——基于成本管控方面的研究被引量:4
《技术与创新管理》2014年第6期611-615,共5页张云 张健 张金凤 
新能源企业价值的提升,对于实现人与自然的和谐相处具有重大的意义,企业价值的提升得益于充分利用每一项成本投入获取利润,因此及时发现成本管控中的不足,并对其加以优化显得十分重要。基于此目的,文中选取2010—2012年65家沪深两市的...
关键词:新能源企业 成本管控 企业价值 
基于控制权视角的盈余管理对债务契约建立的影响被引量:1
《商业研究》2014年第8期129-135,共7页张云 张健 
本文选取2007-2012年沪深两市非金融类特别处理公司为研究样本,结合公司的控制权性质研究特别处理公司的会计选择与真实活动盈余管理行为对其建立债务契约的影响,结果显示:特别处理公司会计选择盈余管理行为显著地帮助了其债务契约的建...
关键词:控制权 盈余管理 债务契约 
个税起征点的合理性分析
《行政事业资产与财务》2014年第15期56-58,共3页赵丹 张健 赵青 
文章主要针对当前我国工薪个人所得税"起征点"的问题及对个人所得税改革的发展趋势做了相关研究探讨。
关键词:个人所得税 起征点 博弈 
基于Fuch映射的混沌蝙蝠算法被引量:14
《上海理工大学学报》2014年第1期26-30,共5页孙文捷 张惠珍 张健 赵坤 
上海市大学生创新训练基金资助项目(201210252057);上海市高校青年教师培养计划资助项目(slg12010);高等学校博士学科点专项科研基金联合资助项目(20123120120005);上海市教委科研创新资助项目(14YZ090);上海理工大学国家级培育课题资助项目(13XGQ07)
为了改善基本蝙蝠算法(bat-inspired algorithm,BA)的求解性能,提高其搜索效率,避免其搜索过程陷入局部最优,利用Fuch映射对基本蝙蝠算法的局部最优解的邻域和蝙蝠的频率变化区间进行混沌遍历搜索,提出了一种新型混合蝙蝠算法——Fuch...
关键词:蝙蝠算法 Fuch映射 混沌优化 
基于博弈论对房地产市场参与者行为的分析被引量:4
《商业经济》2010年第8期32-34,共3页张健 
房地产市场是由各主体的参与下形成的。各参与主体在一定的市场规则下,为追求各自的效用最大化,采取各种策略行为,在市场上形成复杂的关系。用博弈的研究方法,包括著名的"囚徒困境"和寡头垄断模型,分析房地产市场的参与者互相博弈的结果...
关键词:参与者 房价 博弈 均衡 
基于面板数据的税收对地区经济发展影响差异性研究被引量:1
《湖南财经高等专科学校学报》2010年第3期71-73,共3页张健 鲍宗客 
从税收对经济发展影响的地区差异性入手,选取了五大税类和经济发展指标,采用变截距固定效应模型进行回归,实证结果表明,五大税类对地区经济发展的影响具有明显的差异性,并将差异的原因解释为各个区域的产业结构、所有制结构、区位优势...
关键词:税收 区域差异 面板数据 变截距固定效应模型 
锯齿形过饱和公交优先信号交叉口进口道延误研究
《城市公共交通》2009年第7期21-25,共5页高奎红 宋瑞 张健 
公交优先是缓解城市交通问题的一种有效方法,故提出在过饱和信号交叉口进口道处设置成锯齿形,并设置车道预信号灯。本文基于定数理论的背景和信号交叉口延误理论,在已有延误研究的基础上,对过饱和信号交叉口进口道延误进行分析,推导出...
关键词:过饱和信号交叉口 公交优先 延误 定数理论 
博弈原理在城市交通拥挤收费中的应用研究
《交通与运输》2008年第H12期56-58,共3页张健 严凌 韩印 张静静 
上海市科委国际合作项目(062107043);上海市科委重点项目(07DZ12061)
交通拥挤在大中城市中日趋突出,已成为制约城市经济发展和社会进步的严重问题。在城市中的特定时段和特定路段对特定车辆收取交通拥挤费,在一定程度上可以缓解城市交通压力,新加坡在这方面已经取得了一些成就,也证明了未来在城市中采取...
关键词:纳什均衡 交通拥挤费 交通资源 
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