李闯

作品数：21被引量：168H指数：9
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供职机构：中国铁道科学研究院金属及化学研究所更多>>
发文主题：钢轨高速铁路高速铁路钢轨伤损U75V钢轨更多>>
发文领域：交通运输工程金属学及工艺一般工业技术建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《中国铁路》《中国铁道科学》《钢铁》更多>>
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武汉地铁钢轨在典型隧道环境中的腐蚀现状分析
《中国腐蚀与防护学报》2022年第5期798-804,共7页庞涛 刘静 黄峰 李闯 赵国知 黄先球 郑建国 程鹏 
中国铁道科学研究院科研项目(2019YJ093)。
走访我国华中地区在役和在建的地铁站点隧道环境,调查钢轨腐蚀状况。对隧道内水质化学成分、钢轨腐蚀产物微观形貌及物相结构进行观察和分析。结果表明,按照钢轨腐蚀程度不同,结合隧道内水质化学成分,可以将钢轨的腐蚀环境分为潮湿大气...
关键词：钢轨 地铁隧道环境 局部腐蚀 杂散电流腐蚀 
U71Mn钢轨闪光焊接头轨底伤波成因分析被引量：3
《热加工工艺》2020年第23期141-144,148,共5页王瑞敏 徐光 朱敏 周剑华 李闯 
武汉市科技计划项目(2013011403010505)。
针对U71Mn钢轨在闪光焊后,焊接接头轨底部位探伤出现大量伤波的现象,采用金相显微镜、扫描电镜、磁粉探伤等对钢轨母材和焊接接头进行检验分析以查找出现伤波的原因。结果表明:U71Mn钢轨母材全断面化学成分及非金属夹杂物等符合标准要求...
关键词：U71Mn钢轨 闪光焊 探伤 过烧 
U75V钢轨锯切断裂原因分析被引量：4
《中国铁道科学》2018年第4期50-55,共6页王瑞敏 周剑华 朱敏 刘丰收 李闯 费俊杰 郑建国 徐志东 
武汉市科技计划项目(2013011403010505)
针对从U75V钢轨顶面垂直锯轨至接近轨底处时,轨腰下部及轨底出现垂直断裂的现象,通过对锯切断裂钢轨断口进行宏观观察、微观扫描和金相组织检验,并采用有限元仿真方法对钢轨锯切过程中和采取不同支垫方式的受力进行分析,研究钢轨锯切断...
关键词：U75V钢轨 锯切 断裂 支垫方式 
30t轴重重载铁路钢轨轨型和材质对比试验被引量：11
《中国铁道科学》2018年第2期10-17,共8页张银花 李闯 俞喆 李伟 张生玉 干锋 
中国铁路总公司科技研究开发计划
在某重载铁路铺设不同轨型、不同廓形、不同材质计8种组合的钢轨,通过实测和仿真,从轮轨接触几何关系、轨道结构动力学、货车动力学性能和钢轨使用性能等方面进行对比试验,对钢轨的廓形、轨型、材质进行分析和比选,提出30t轴重重载铁路...
关键词：30t轴重 钢轨 轨型 廓形 材质 动力学测试 重载铁路 
高速铁路钢轨技术发展历程回顾被引量：26
《中国铁路》2018年第3期1-8,共8页周清跃 张银花 刘丰收 田常海 陈朝阳 李闯 
铁道部科技研究开发计划项目(2001G017;2003G014;2008G001-A;2010G006-F)
我国已开通运营2万多公里高速铁路,除秦沈、合武客专进口部分用于对比试验的钢轨外,全部采用国内自主研发生产的具有完全自主知识产权的国产百米定尺钢轨。自2008年8月我国首条高速铁路开通运营至今,钢轨使用情况良好,质量得到各方一致...
关键词：高速铁路 钢轨标准 钢轨生产 钢轨质量 钢轨使用 发展历程 
我国高速铁路钢轨早期伤损研究被引量：18
《铁道建筑》2018年第1期138-140,共3页刘丰收 李闯 田常海 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2015G006-A)
对我国高速铁路出现的典型钢轨早期伤损进行现场跟踪及总结分析,对伤损原因进行讨论,并提出相应的维修措施。结果表明:钢轨擦伤、波磨、异物压入轨面、锈蚀、母材缺陷产生的重伤以及小半径曲线侧磨是我国高速铁路主要的早期伤损形式;伤...
关键词：高速铁路 钢轨伤损 跟踪分析 维修措施 打磨 钢轨擦伤 波磨 锈蚀 母材缺陷 
U75V钢轨在线热处理工艺研究被引量：10
《金属热处理》2018年第1期152-156,共5页李闯 
中国铁道科学研究院科研项目(2015YJ144);中国铁路总公司科技研究开发计划(2015G004-A)
采用热模拟试验方法,测定了U75V钢轨连续冷却转变曲线和等温转变曲线,研究不同冷却速度及相变温度对组织转变及硬度的影响。通过研究冷却起始温度对钢轨性能的影响,确定了在线热处理生产开冷温度范围。结果表明：在连续冷却转变试验中,...
关键词：U75V钢轨 在线热处理 连续冷却转变 等温转变 开冷温度 
高速铁路轮轨硬度匹配试验研究被引量：14
《中国铁道科学》2017年第4期1-7,共7页张银花 周韶博 周清跃 刘丰收 李闯 张关震 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016G008-B)
针对我国高速铁路出现车轮磨耗相对较大的问题,对国内外高速铁路轮轨硬度匹配关系的研究及应用现状进行分析,并在实验室进行3种硬度车轮与3种硬度钢轨的对磨试验,对比分析硬度不同的车轮与钢轨对磨时的轮轨磨损、变形和接触疲劳伤损等...
关键词：高速铁路 轮轨关系 磨耗 车轮 钢轨 硬度匹配 
国内外高速铁路轮轨硬度匹配研究与应用综述被引量：10
《铁道技术监督》2016年第6期33-36,43,共5页周韶博 梁旭 李闯 张银花 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(J2015G009)
车轮和钢轨的硬度匹配研究是轮轨关系研究中的重要内容之一。从相关标准、硬度匹配的试验研究、实际应用情况与存在的问题几个方面,介绍国内外高速轮轨硬度匹配的研究与应用现状。对比分析中国、日本和欧洲国家高速轮轨硬度匹配的异同...
关键词：轮轨关系 硬度匹配 高速铁路 车轮 钢轨 建议 
我国在线热处理钢轨性能对比研究被引量：7
《铁路技术创新》2016年第2期36-39,共4页梁旭 周清跃 张银花 李闯 
通过对我国4家公司生产的在线热处理钢轨成分、组织及硬度进行对比,重点从冷却速度方面对次表层硬度值低点的成因进行机理分析。结果表明,4家公司生产的热处理钢轨均不同程度存在硬度值低点,通常采用整体提高硬化层硬度与深度的方式,使...
关键词：钢轨 在线热处理 性能对比 分析 金相检验 硬度检验 
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