胡春平

作品数：4被引量：18H指数：2
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供职机构：北京交通大学交通运输学院城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室更多>>
发文主题：综合客运枢纽城市交通流线综合客运枢纽运行更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《交通运输系统工程与信息》《物流技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家重点基础研究发展计划更多>>
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一种交通枢纽流线优化设计的方法被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2014年第2期158-161,共4页胡春平 毛保华 朱宇婷 甘恬甜 张政 
国家自然科学基金(71131001);国家自然科学青年基金项目(71201006)
本文充分分析了熟悉型和陌生型两类乘客的路径选择行为,结合枢纽网络的特有属性,建立了枢纽流线优化模型.从枢纽管理者的角度出发,通过调整枢纽通道的分配方案,间接影响乘客的路径选择行为,从而降低系统总费用.结合问题特点,采用FrankWo...
关键词：城市交通 交通枢纽 流线优化 优化模型 路径选择 
基于行人动力学的综合客运枢纽运行效率评价模型
《物流技术》2012年第7期185-187,共3页胡春平 冯佳 王永亮 
国家自然科学基金项目(71131001);国家基础研究计划项目(2012CB725406)
提出一种基于行人动力学的综合客运枢纽运行效率评价模型。在综合客运枢纽运行效率的定义基础上,以行人动力学思想对枢纽内部旅客密度及运行速度进行评价。结果表明,该方法可通过测量旅客前进线密度和左右线密度对枢纽运行效率进行计算...
关键词：综合客运枢纽 运行效率 行人动力学 
综合客运枢纽旅客全过程流线优化模型被引量：10
《交通运输系统工程与信息》2012年第3期159-164,186,共7页胡春平 毛保华 朱宇婷 
随着旅客出行需求日益多样化,旅客对枢纽站服务水平的要求逐渐提高,多种交通方式之间旅客合理换乘流线设计成为综合交通枢纽客流组织的关键问题之一.针对这一问题,引入全过程流线的概念,扩大枢纽流线优化的研究范围,将枢纽抽象为m×n的...
关键词：城市交通 综合客运枢纽 全过程 旅客流线 优化模型 
货物周转量与经济发展关系研究被引量：6
《物流技术》2011年第6期49-53,共5页梁肖 胡春平 钱堃 毛保华 
国家自然科学基金项目(70971010);基本科研业务费项目(2009JBZ012);北京市教委产学研联合博士生培养基地建设项目(BJ2009-04)
分析了货物周转量的主要影响因素,以6个经济指标作为解释变量,通过相关性分析,得到各指标变量与货物周转量的相关系数;同时运用主成分分析,构造了货物周转量与国内生产总值(GDP)之间的线性回归模型;并对建国以来我国货物周转量同GDP关...
关键词：货物周转量 GDP 回归分析 运输经济 
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