应继来

作品数：13被引量：26H指数：2
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发文主题：产业集群自创汽车产业集群汽车产业车辆工程更多>>
发文领域：文化科学交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机与配件》《河南科学》《数字技术与应用》《汽车科技》更多>>
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地方院校“人工智能+交通运输”专业融合课程体系的改革研究
《甘肃教育研究》2023年第9期140-143,共4页曲建华 王恒 崔岩 应继来 吴丽美 
河南农业大学2021年高等教育科学研究课题,(2021YB10);河南农业大学2022年高等教育教学改革研究与实践项目,(2022XJGLX070)。
人工智能与传统专业的融合发展是培养面向未来行业的智能技术服务和应用人才的重要基础,地方院校传统专业具有自己的区域和行业特色,如何结合实际构建有效的“人工智能+X”课程体系是提升专业发展的重要途径。以地方高校交通运输专业为...
关键词：人工智能 交通运输 课程体系 
推进郑洛新自创区汽车产业集群发展的重要性分析
《内燃机与配件》2022年第2期191-193,共3页李冠峰 应继来 马雁 刘晓明 李金保 马建勋 
2021年度河南科技智库调研课题“郑洛新自创区汽车产业集群发展对策研究”(HNKJZK-2021-02A)。
总结了产业集群发展在节约成本、利于区域品牌的创立和保持、利于提升区域竞争力、以及利于培育高新技术企业和提升创新能力等方面的优势,从汽车产业创新发展的需要、汽车产业在我国经济发展中的地位、以及汽车产业在郑洛新自主创新区...
关键词：自创区 汽车产业 产业集群 
河南省高校车辆工程专业发展现状与问题分析被引量：2
《高教学刊》2021年第22期66-69,共4页李冠峰 应继来 都兴隆 马雁 刘晓明 李金宝 
河南省重点软科学项目“面向2035年和‘十四五’河南省新能源与新能源汽车领域科技发展战略研究”(编号:202400410008);2020年河南省科协学术引领工程“河南省车辆工程学科与产业发展研究”(编号:201993)。
文章介绍了河南省车辆工程专业本科及研究生教育发展的基本情况,分析了河南省车辆工程专业当前所面临的缺少跨领域复合型人才、专业扩张速度过快、高层次人才培养能力不足等亟待解决的问题,提出了适当控制普通本科专业的招生数量,增加...
关键词：高等教育 车辆工程 发展现状 问题分析 
“车辆工程”本科专业的发展历程与趋势被引量：2
《内燃机与配件》2021年第12期218-220,共3页李冠峰 应继来 徐振 都兴隆 
河南省重点软科学项目:面向2035年和“十四五”河南省新能源与新能源汽车领域科技发展战略研究(202400410008);2020年河南省科协学术引领工程:河南省车辆工程学科与产业发展研究(201993)。
本文结合我国高等学校本科专业设置、变化、发展的历程,梳理了工科机械类所属的“车辆工程”专业的起源,不同时期的变革、成长与壮大过程,结合汽车行业现状探索了未来发展的趋势。为了解“车辆工程”本科专业的发展历史,以及适应新时期...
关键词：本科专业 车辆工程 发展历程 
疫情期间《汽车运用工程》线上课程考核方法研究被引量：1
《内燃机与配件》2020年第19期251-252,共2页王恒 王振锋 王庆朋 曲建华 应继来 
河南农业大学2019年度高等教育科学研究课题“农业大学新工科发展研究”(编号:20190103);河南农业大学2019年校级专业核心示范课程“汽车运用工程”(编号:HXSFK201907);2020年河南农业大学教学改革研究与实践项目:基于“两性一度”标准的《汽车运用工程》课程建设研究与实践。
在疫情期间,"教"与"学"行为的时空分离导致了线上课程难以科学合理的考核。鉴于此,本文以《汽车运用工程》线上课程为例进行研究,分析了课程的特点和教学目的,基于制定的教学步骤,通过明确课程目标、确定评价内容、确立评价主体和制定...
关键词：疫情防控 线上课程 考核方法 
面向应用型人才培养的《物流系统优化与仿真》课程创新与探索
《价值工程》2018年第4期154-155,共2页王恒 王振锋 应继来 李德峰 
河南省高等学校青年骨干教师培养计划(No.2016GGJS-036);河南省高等教育教学改革研究与实践项目;"互联网+"背景下的交通运输专业本科生培养模式研究
针对《物流系统优化与仿真》课程实用性强、应用范围广的特点,分析目前现行课程教学过程中的四大突出问题,结合教学实践经验,对该课程进行了有益探索,提出从教学内容、教学形式和课程考核方式等方面进行课程的创新性改革,为现代物流企...
关键词：物流系统 建模 优化与仿真 课程创新 
基于最小生成树的河南省高速公路多义性路径标识站设置被引量：2
《河南科学》2012年第5期640-643,共4页曲建华 崔岩 徐广印 姚新胜 应继来 
河南省交通运输厅科技攻关项目(2011P59)
针对复杂高速公路环路网多义性路径产生的通行费合理公正拆分问题,以河南省高速公路网为研究对象,通过将不同偏好路段赋予相应权重,基于最小生成树理论,运用LINGO编程确定了判定多义性路径的最少标识站数量和位置布置,布置方案满足多义...
关键词：多义性路径 标识站 最小生成树 高速公路 
基于SOA的物流公共信息平台设计研究被引量：12
《河南农业大学学报》2012年第1期103-107,共5页曲建华 徐广印 应继来 
河南省交通运输厅科技项目(2009P224)
研究了基于SOA架构的物流公共信息平台的架构设计.物流公共信息平台分为资源层、组件层、服务层、业务流程层和表示层5个层次,将物流企业应用系统中的各项功能抽取封装为基本服务、运用Web服务、业务服务注册中心和存储库、BPEL对服务...
关键词：SOA 物流信息平台 服务 
网络视频监控系统在县域城市交通管理中的应用被引量：3
《数字技术与应用》2012年第1期8-9,共2页曲建华 姚新胜 应继来 
河南省交通运输厅科技项目(2010P220)
本文以县域城市的交通管理为范围,研究了网络视频监控系统在其中的应用情况,具体分析了网络视频监控系统的应用需求、设计原则、组成结构以及网络拓扑结构,该系统具有扩展性好、可靠性高、灵活低成本,符合县域城市交通管理部门的应用需求。
关键词：视频监控 中央管理系统 县域城市 
发动机主动控制悬置原理与应用
《汽车科技》2011年第6期31-34,共4页于恩中 应继来 
发动机主动控制悬置是解决提高环保性能、降低燃耗要求与降低汽车振动噪声、满足发动机高水平振动控制的要求之间冲突的重要途径。本文主要就发动机主动控制的基本理论依据以及常用的主动控制悬置技术进行了论述,并指出发动机主动控制...
关键词：发动机 主动控制 悬置 
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