张乃樑

作品数：8被引量：21H指数：3
导出分析报告
供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
发文主题：核动力浮动核电站潜深潜器EM算法更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术电气工程经济管理更多>>
发文期刊：《船舶工程》《哈尔滨工业大学学报》《舰船科学技术》《兵器装备工程学报》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
船体运动对浮动核电站堆内燃料组件结构安全的影响被引量：2
《兵器装备工程学报》2019年第12期72-77,共6页陈强 郭健 张乃樑 郭翔 
国家能源应用技术研究及工程示范项目(NY20150201)
结合水动力学和结构力学,分析浮动核电站堆内燃料组件的结构应力随船体运动幅值和周期的变化趋势及敏感性,用于校核燃料组件在反应堆内作业时的结构安全。以海洋核动力平台为例,首先对平台进行时域计算,得到船体重心的六自由度运动时历...
关键词：浮动核电站 船体运动 燃料组件 结构安全 海上换料 
海上浮动核电站堆舱碰撞安全研究被引量：4
《舰船科学技术》2019年第15期85-89,共5页谭美 郭健 郭翔 张乃樑 
海上浮动核电站是小型核反应堆与船舶工程的有机结合,目前国内外均不存在海上浮动核电站相关的设计规范,为了评估海上浮动核电站堆舱碰撞安全水平,本文研究并总结了国际核商船安全规则的堆舱碰撞安全设计要求,对比具有类似特殊安全要求...
关键词：海上浮动核电站 安全壳 堆舱 碰撞保护 
双层板填充液体结构的抗压性能研究被引量：1
《舰船科学技术》2018年第11期39-43,共5页滕洪园 董斌 郭健 张乃樑 夏风 
国家能源局资助项目(NY20150202)
为了提高双层板结构的抗压性能,提出一种双层板填充液体结构,采用简化理论法和有限元法对双层板填充液体结构进行抗压性能分析,并与双层板加筋结构进行比较,结果表明,双层板填充液体结构的抗压性能高于双层板加筋结构,并且对下层板的压...
关键词：双层板 填充液体 加筋结构 液体体积模量 抗压性能 材料利用率 
海洋核动力平台减摇方式研究被引量：3
《舰船科学技术》2018年第8期71-75,共5页韩冰 张乃樑 郭健 郭翔 
我国首艘海洋核动力平台是典型的非自航式船舶,此类船舶的减摇问题一直以来都是困扰着船舶行业的难题,此外,由于搭载核动力装置,因此平台对减摇的需求更加迫切。本文依托海洋核动力平台实际设计项目对平台的减摇方式进行研究,通过分析...
关键词：海洋核动力平台 非自航式船舶 减摇水舱 减摇陀螺 
海洋核动力平台海洋环境设计基准概率论法被引量：4
《船舶工程》2017年第11期75-79,共5页郭健 尤小健 张乃樑 郑亚雄 齐江辉 
国家能源应用技术研究及工程示范项目(NY20150201)
从概率法出发,结合陆地核电、船舶和海洋工程对环境设计基准的理论和实践,针对海洋核动力平台的核安全和平台安全需求,提出适合于海洋核动力平台海洋环境设计基准确定方法,为国内民用海洋核能应用工程的设计和监管提供参考。
关键词：海洋核动力平台 海洋环境 设计基准 概率论 
超大潜深潜器耐压结构参数设计可行区域研究被引量：1
《舰船科学技术》2011年第8期16-19,共4页张乃樑 马建军 伍莉 
快速选取潜器耐压结构参数是超大潜深潜器总体结构方案论证的需要。针对采用高强度钢和超高强度钢材料典型带肋圆柱壳结构,在分析超大潜深潜器耐压结构强度标准和强度计算方法的基础上,提出超大潜深潜器耐压结构参数设计可行区域设想和...
关键词：超大潜深 潜器 结构参数 设计可行区域 
网络透视中延迟推理算法的研究和改进被引量：4
《哈尔滨工业大学学报》2009年第1期89-92,共4页李东 张乃樑 孙怡 
针对许多情况下网络参数不能直接测量的问题,网络透视方法将网络测量与统计推理相结合,间接得到网络中的链路性能参数.针对链路延迟的测量,介绍了网络透视中的基本EM算法,在减小矢量搜索空间,减少在一个时间窗口内调用EM算法次数,利用...
关键词：网络透视 延迟推理 EM算法 网络测量 
超大潜深潜器结构重量控制措施分析被引量：3
《舰船科学技术》2008年第4期33-36,共4页张乃樑 
潜器下潜深度增加后,耐压壳体承受的海水压力也成比例增加。为了保证耐压壳体的强度和稳定性,在不更换壳体材料、不改变基本结构形式的情况下,壳体厚度将成比例增加,从而导致结构重量快速增长,结构重量与容积之间的矛盾更加突出。为了...
关键词：超大潜深 容重比 重量控制 措施分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部