蔡志涛

作品数：7被引量：10H指数：2
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供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
发文主题：电动汽车堵转充电效率充电线圈测试实验更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《电机技术》《汽车电器》《电气技术》《专用汽车》更多>>
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放电连接装置环境可靠性测试与失效分析
《汽车电器》2020年第10期62-65,共4页李晓 蔡志涛 王娇娇 陈赫 
放电连接装置是连接电动汽车和用电设施的桥梁,其性能表现是保证电动汽车放电过程中安全性和可靠性的重要基础。本文开展了3种放电连接装置的环境可靠性测试,验证了样品失效时的安全性能,分析了失效模式及失效机理,提出了产品设计改进措...
关键词：放电连接装置 环境可靠性测试 失效分析 安全性 
车用高速电机台架夹具设计及仿真分析被引量：1
《科学技术创新》2019年第16期1-3,共3页孙守富 韩涛 蔡志涛 王宏策 
国家科技部2.2重大专项"轿车高可靠性车载电力电子集成系统开发";课题编号:2018YFB0104604的支持
车用驱动电机作为电动汽车三大核心零部件之一,是电动汽车的"心脏"。驱动电机的重要性凸显无疑。为提升功率密度,驱动电机已经逐步向高转速的方向发展。针对高转速电机的开发、测试验证,以及获取公告强检而言,台架测试起到至关重要的作...
关键词：高速电机 台架 夹具 
电动汽车电机堵转测试方法与其测试系统
《电机技术》2018年第4期26-29,共4页石昊天 付玉成 薛刚 蔡志涛 韩涛 
通过分析电机堵转试验的机理,提出更为接近实际测试状态下的几种堵转测试要求,使用经改进设计的堵转工装,完成整个测试试验平台的搭建,并对几款有代表性的电机进行了测试和分析,为完善电机堵转性能测试的相关行业标准奠定了基础。
关键词：驱动电机 堵转 温升 堵转电流 
电动汽车PMSM堵转特性及试验研究被引量：1
《电气技术》2018年第3期76-79,84,共5页何鹏林 黄炘 蔡志涛 孙守富 石昊天 
本文以电动汽车用永磁同步电动机(PMSM)为研究对象,通过设计试验方案,在多种环境温度下对PMSM的堵转特性进行测试并分析研究,探讨温度对PMSM堵转特性的影响,为PMSM的综合性能评价及整车参数匹配提供参考。
关键词：电动汽车 永磁同步电动机 环境温度 堵转特性 
电动汽车电驱动系统随机振动评价方法研究被引量：4
《汽车电器》2018年第1期10-13,15,共5页黄炘 温泉 何鹏林 蔡志涛 
介绍驱动电机系统振动测试标准、方法和测试流程,分析电机系统振动失效模式。以某混合动力驱动电机系统为研究对象,进行随机振动测试验证。对测试结果和影响因素进行分析,提出了夹具设计原则、产品改进建议;并将试验条件和整车道路振动...
关键词：驱动电机系统 振动测试标准 随机振动 测试方法 
电动汽车交流充电过程解析被引量：3
《汽车电器》2017年第10期1-3,共3页何鹏林 蔡志涛 李文帅 石昊天 王伏雨 薛刚 
随着电动汽车推广及规模化发展,充电问题日益受到研究者及消费者的广泛关注。交流充电被认为是电动汽车电能补充的重要方式之一。本文介绍电动汽车交流充电典型系统构成,分析研究整个充电过程,为进一步研究交流充电的适应性兼容性等问...
关键词：电动汽车 交流充电 过程解析 
纯电动汽车动力系统效率特性试验研究与分析被引量：1
《专用汽车》2017年第3期82-87,共6页张振鼎 吴杰灵 樊彬 王洪庆 蔡志涛 
以纯电动汽车动力系统能量转化关系为研究对象,提出了一套评价动力系统效率特性的方法和指标,搭建了测试平台,并利用该平台对某款纯电动汽车动力系统的效率特性进行了试验研究与分析。结果表明,该动力系统的实时能量输出效率与电池系统...
关键词：纯电动汽车 动力系统 效率特性 能量输出效率 能量转化综合效率 
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