张振鼎

作品数：13被引量：73H指数：5
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供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
发文主题：假人安全性动力电池电动汽车SID更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《汽车工程师》《汽车安全与节能学报》《交通节能与环保》《噪声与振动控制》更多>>
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我国营运车辆安全准入管理现状及发展趋势分析被引量：2
《交通节能与环保》2021年第3期25-31,共7页张家兴 王微 张振鼎 徐军辉 袁妮 刘宏利 
中央级公益性科院院所基本科研业务费专项资金项目(2019-0011)。
交通运输作为国民经济和社会发展的重要支柱,具有重大的战略性、前瞻性意义,道路运输达标车型工作的管理与发展决定了我国社会经济是否稳定增长、人民财产是否得到有效保障、汽车产业整体水平是否有序提升。本文针对我国营运车辆安全准...
关键词：交通运输 营运车辆 产品准入 技术要求 发展现状 
真空助力器对轿车制动性能影响的分析被引量：4
《汽车工程师》2017年第4期43-46,共4页张振鼎 刘彦君 谢东明 
为了分析真空助力器对轿车制动管路压力、整车制动距离及整车充分发出的平均制动减速度等性能的影响,该文通过采用压力传感器、踏板力计及道路试验系统等试验设备对选取的13辆轿车进行了真空助力器正常工作与失效时的制动对比试验。分...
关键词：轿车 真空助力器 制动管路压力 平均制动减速度 
纯电动汽车动力系统效率特性试验研究与分析被引量：1
《专用汽车》2017年第3期82-87,共6页张振鼎 吴杰灵 樊彬 王洪庆 蔡志涛 
以纯电动汽车动力系统能量转化关系为研究对象,提出了一套评价动力系统效率特性的方法和指标,搭建了测试平台,并利用该平台对某款纯电动汽车动力系统的效率特性进行了试验研究与分析。结果表明,该动力系统的实时能量输出效率与电池系统...
关键词：纯电动汽车 动力系统 效率特性 能量输出效率 能量转化综合效率 
多工况加速行驶车外噪声测量评价方法被引量：12
《噪声与振动控制》2015年第4期183-188,共6页谢东明 张振鼎 郭勇 
环境保护部项目<汽车加速行驶外噪声限值及测量方法(修订GB 1495-2002)>;项目统一编号464
欧洲经济委员会正在起草修订的新噪声法规ECE R51 03系列,要求对M1、N1类汽车进行多工况下的加速行驶车外噪声测量。阐述其测量方法产生的背景、发展过程及适用范围;结合验证试验解析多工况加速行驶车外噪声测量的试验流程,以及相应的...
关键词：声学 多工况加速行驶车外噪声 测量方法 试验流程 评价方式 
磷酸铁锂动力电池常规循环过程中安全特性被引量：7
《汽车安全与节能学报》2014年第2期180-184,共5页王芳 樊彬 刘仕强 张振鼎 黄炘 张文华 
国家"八六三"高技术项目(2011AA11A286)
动力电池的安全性一直是电动汽车行业关注的焦点。本文对某款磷酸铁锂动力电池，进行了针刺、挤压、热箱等安全滥用测试，以研究该款电池在不同循环时期的安全性变化规律。分析了该电池在经历100-500次循环周期测试后的热稳定性参数和...
关键词：电动汽车 动力电池 安全性 常规循环 热特性 
针刺速度对动力锂离子电池安全性的影响被引量：22
《汽车安全与节能学报》2013年第1期82-86,共5页刘仕强 王芳 樊彬 张振鼎 裴峰 
国家"八六三"高技术项目(2011AA11A286);国家电网公司资助项目(无编号)
动力电池的安全性是制约其在电动汽车上使用的关键因素。电池的内部短路是影响动力电池安全的重要原因。在机械滥用试验中经常采用针刺试验来模拟内部短路。本文参照中国汽车行业标准《电动汽车用锂离子蓄电池》,以圆柱型和软包两款磷...
关键词：电动汽车 安全性 动力电池 内部短路 针刺速度 
侧面柱碰撞标准的发展趋势探讨被引量：6
《交通标准化》2012年第24期35-39,共5页朱海涛 张振鼎 张向磊 马伟杰 
鉴于世界各国有关汽车侧面柱碰撞标准的差异性,就美国和欧洲侧面柱碰撞试验方法和评价方法加以探讨,同时关注GTR"侧面柱碰撞"法规的最新发展动态,并就其中某些具体技术内容加以介绍,为我国侧面柱碰撞标准的制订提供借鉴。
关键词：侧面柱撞 GTR 事故数据 
不同形式正面碰撞中假人头部运动及伤害分析被引量：1
《拖拉机与农用运输车》2010年第5期44-46,共3页张向磊 朱海涛 李晓明 张振鼎 
介绍了几种不同形式的正面碰撞试验,并进行了比较。从车身加速度、吸能方式的角度对各形式间的差异进行研究,利用高速摄像和数据信号采集技术对假人头部的运动及伤害情况进行分析,得出了几种不同碰撞形式的特点。分析结果对车身结构、...
关键词：碰撞形式 假人 伤害指标 
压缩天然气汽车碰撞试验及安全评价被引量：5
《汽车安全与节能学报》2010年第1期53-58,共6页孙振东 张振鼎 朱海涛 
中国汽车研究中心创新资金资助项目(09090205)
碰撞安全是各种汽车在开发和生产过程中首先要面对的现实问题。由于压缩天然气(CNG)汽车存在高压管路和高压储气系统的结构特点,CNG汽车除了应满足传统汽车的碰撞安全要求外,还应满足相应的高压气体系统的安全要求;而在中国对于CNG汽车...
关键词：压缩天然气(CNG)汽车 安全评价 碰撞试验 
燃料电池汽车正面碰撞安全性研究被引量：7
《汽车工程》2010年第3期213-216,202,共5页李向荣 万党水 白鹏 张振鼎 
燃料电池汽车在结构上有别于传统汽车,其碰撞安全性尤应关注。文中重点对燃料电池汽车结构特点进行研究,建立燃料电池汽车正面碰撞有限元模型,运用LS-DYNA仿真确定车辆安全性能设计方案。同时根据燃料电池汽车的特点阐述了对其碰撞试验...
关键词：燃料电池汽车 碰撞安全性 正面碰撞试验 
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