易园园

作品数：5被引量：47H指数：5
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供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文主题：主减速器直升机采煤机动态特性冲击载荷更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《工程科学学报》《振动与冲击》《振动工程学报》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金过程装备与控制工程四川省高校重点实验室开放基金更多>>
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考虑结构柔性的多级齿轮箱变速过程动态特性研究被引量：9
《振动工程学报》2021年第1期99-107,共9页许华超 秦大同 刘长钊 易园园 贾涵杰 
国家自然科学基金资助项目(U1764259,51705042)。
为了满足齿轮箱在变速过程中的分析需求,在集中参数/有限元法基础上提出一种适合变速过程分析且考虑结构柔性的多级齿轮箱耦合动力学建模方法。为验证所提方法的有效性,以某型直升机主减速器为研究对象,构建其耦合动力学模型;模型中考...
关键词：机械动力学 齿轮 变速 主减速器 直升机 
冲击载荷下电机-多级齿轮系统动态特性研究被引量：16
《振动与冲击》2019年第19期253-260,共8页易园园 秦大同 刘长钊 
国家重点基础研究发展计划(973计划;2014CB046304);过程装备与控制工程四川省高校重点实验室开放基金(GK201713)
为研究非稳态工况下电机-齿轮耦合作用机理,考虑电机电磁特性和齿轮系统扭转振动,将时变啮合刚度和啮合误差表示为齿轮转角的周期函数,建立了一个电机拖动多级齿轮系统的机电耦合模型。求得了系统的固有频率、模态振型及模态能量分布,...
关键词：多级齿轮 非稳态工况 扭振 电流特征分析 动载荷 
计入结构柔性的直升机主减速器振动特性分析被引量：9
《航空动力学报》2019年第5期1020-1028,共9页许华超 秦大同 刘长钊 易园园 贾涵杰 
国家自然科学基金(51705042;U1764259)
以直升机主减速器为研究对象,运用有限元/集中参数混合方法建立计入传动轴和机匣结构柔性的直升机主减速器混合动力学模型。研究了柔性机匣结构对系统振动特性的具体影响。结果表明:耦合柔性机匣结构后,各阶固有频率值降低,局部系统振...
关键词：直升机 主减速器 混合模型 柔性机匣 振动特性 
瞬态过程中采煤机机电传动系统动态特性分析被引量：9
《振动与冲击》2018年第1期142-149,共8页易园园 秦大同 刘长钊 贾涵杰 
国家重点基础研究发展计划(973计划;2014CB046304)
为研究采煤机传动系统在复杂工况下的动态性能,采用MATLAB/Simulink搭建了采煤机截割-牵引耦合系统机电动力学模型,模型中考虑了驱动电机电磁特性、煤层截割阻抗变化、传动系统扭振、时变啮合刚度和齿侧间隙等因素。仿真并分析了系统在...
关键词：采煤机 瞬态过程 机电传动系统 动态特性 
采煤机机电传动系统调速动态特性分析被引量：8
《工程科学学报》2017年第8期1215-1223,共9页易园园 秦大同 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2014CB046304)
为研究滚筒调速的可行性及调速对传动系统动态性能的影响,采用MATLAB/Simulink搭建了采煤机截割-牵引耦合机电传动系统动力学模型.针对截割部过载工况,综合考虑采煤机可靠运行和高效生产,制定了4种调速降载方案,并提出了通过截割电机电...
关键词：采煤机 调速方案 过载保护 齿轮传动系统 机电动态特性 
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