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检索条件:"关键词=变轨距轮对 "
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间隙配合轨距与轨道间瞬态滚滑接触模拟研究被引量:4
《机械工程学报》2020年第24期115-124,共10页么超凡 于子良 齐洪峰 赵鑫 温泽峰 梁树林 
国家重点研发计划(2016YFB1200501-005);国家自然科学基金(51675444、51775455);牵引动力国家重点实验室自主课题(2019TPL_T17)资助项目。
轨距技术是实现不同轨距铁路联运的重要手段,我国相关研究仍在起步阶段。基于显式有限元法,建立包含渐开线花键副的三维轨距-轨道耦合瞬态分析模型,于时域内模拟速度高至400km/h下的瞬态轨滚滑和花键间动态接触行为及其相互...
关键词:轨距 花键副 接触应力分布 V-M等效应力 显式有限元法 
高速动车组可轨距轨力实验研究
《大连交通大学学报》2022年第3期26-30,共5页郑志威 董诗玉 杜洪军 王宇 张彦吉 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200501)。
为了解高速动车组可轨距轨过程中所受轨力的大小及其化规律,采用专门搭建的实验台,使在旋转且垂向受载的情况下进行轨,并测量其轨力和位移.垂向载荷为车辆轴重,旋转速度应于0~15 km/h的车辆行进速度....
关键词:铁路运输 轨力 台架实验 高速动车组 轨距 
铁路货车过轨技术研究现状及发展趋势被引量:1
《铁道车辆》2024年第2期1-6,共6页徐世锋 穆凤军 刘新强 
介绍了国内外铁路过轨技术的发展现状和运用情况。阐述了我国通过换装转向架和转换车钩方式实现我国铁路货车整列运输至不同轨距的国家的关键技术,包括运输组织模式、换装前后货车的主要结构和参数、运用条件和线路适应性、转向架技术...
关键词:铁路过轨 货车 转向架 车钩 轨距 轨距转向架 
轨距中轴套式花键微动磨损仿真分析
《铁道车辆》2025年第1期60-70,共11页唐嘉诚 黄志辉 彭越阳 李治桦 杨成龙 
四川省自然科学基金(2022NSFSC0035)。
轨距中的轴套式花键微动磨损问题,基于Archard磨损模型,研究了偏斜角和偏移量轴套式花键齿面接触和磨损的影响,比分析了修形与未修形花键的齿面接触压力分布和磨损分布,并研究了不同载荷循环次数齿面最大接触压力和最...
关键词:轨距 轴套式花键 键齿修形 齿顶倒圆 微动磨损 
基于LabVIEW的高速列车性能试验测试系统研究
《智慧轨道交通》2024年第4期1-6,共6页杨志强 高世卿 袁文华 李江波 祝传钰 
轨距技术是解决铁道车辆在轨距不同区间直通运行的一种行之有效的方法,根据某主机厂设计的新型轨距轨原理和技术参数,研制了轨距综合性能试验台,模拟轨距解锁/锁紧、轨、跑合等功能。轨距的性能直...
关键词:高速列车 轨距 转向架 性能试验台 测试系统 LABVIEW 
铁道货车轨距结构方案设计被引量:5
《铁道机车车辆》2006年第6期13-15,55,共4页刘寅华 李芾 黄运华 
教育部高等学校骨干教师资助计划项目
分析了国外成熟轨距转向架的结构特点,指出轨距转向架的关键技术所在。结合我国及周边邻国铁路现状,根据货车转向架的技术参数要求,设计出一种适用于1 435 mm和1 520 mm铁路轨距的货车轨距,并轨距换过程进行了阐述。
关键词:轨距 货车 方案 结构 
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