云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(51206060)

国家自然科学基金(51206060): 作品数：12被引量：90H指数：6; 导出分析报告; 相关作者：刘忠长田径张龙平许允丁云龙更多>>; 相关机构：吉林大学中国第一汽车集团公司更多>>; 相关期刊：《Science China(Technological Sciences)》《内燃机工程》《内燃机学报》《哈尔滨工程大学学报》更多>>; 相关主题：柴油机瞬态工况增压柴油机劣变瞬态更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

柴油机瞬变过程烟度排放的劣变分析被引量：8: 《内燃机学报》2016年第2期125-134,共10页田径刘忠长许允张龙平; 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228402);国家自然科学基金资助项目(51206060);吉林省科技发展计划资助项目(20150520113JH); 在一台增压中冷高压共轨柴油机上进行了恒转速增转矩典型瞬变工况下烟度劣变的成因分析,并确定了适用于瞬变工况劣变性能分析的评价参数.研究结果表明:瞬变过程烟度峰值较稳态工况恶化了17.5倍,供油量、转矩和进气量的滞后程度依次增大...; 关键词：柴油机瞬变过程油气混合燃烧劣变烟度

加载参数对柴油机恒转速增转矩瞬态工况的试验被引量：4: 《内燃机学报》2016年第1期16-24,共9页许允张龙平田径刘忠长丁云龙牛吉祥; 国家重大基础研究发展规划(973)资助项目(2013CB228402);国家自然科学基金资助项目(51206060);吉林大学研究生创新基金资助项目(2014015); 以一台高压共轨、增压中冷的重型柴油机为研究对象,研究了不同加载率、加载起始点以及加载持续时间对恒转速增转矩加载过程的影响.定义了"平均增量空燃比"和"空燃比平均减速度"两个参数,分别用于评价加载过程中供气相对于供油的响应速...; 关键词：增压柴油机瞬态工况平均增量空燃比加载

加载条件对车用发动机瞬态工况性能的影响被引量：2: 《吉林大学学报（工学版）》2015年第6期1798-1803,共6页田径刘忠长张文杰张龙平; '973'国家重大基础研究发展计划项目(2013CB228402);国家自然科学基金项目(51206060);吉林省科技发展计划项目(20150520113JH); 在一台增压柴油机上探讨了恒转速、不同起始负荷以及相同加载范围下不同转速对发动机加载过程中燃烧及排放性能的影响。试验结果表明:在转速一定的条件下,相较于高怠速起始负荷的加载过程,起始负荷为部分负荷时加载过程中进气的响应性...; 关键词：动力机械工程柴油机瞬态工况燃烧过程排放

边界条件对柴油机瞬态工况燃烧特征参数的影响被引量：4: 《内燃机工程》2015年第4期25-30,共6页张龙平刘忠长田径许允; 国家"九七三"国家重大基础研究发展规划基金资助项目(2013CB228402);国家自然科学基金项目(51206060); 为了建立瞬态工况下边界条件与发动机燃烧特征参数、热效率及排放的基本映射关系,在一台增压柴油机上试验研究了以喷射正时和喷油压力作为单一燃烧边界条件与燃烧特征参数及其主要性能参数的影响关系。试验结果表明:喷油正时对瞬态工况...; 关键词：内燃机增压柴油机瞬态工况边界条件燃烧特征参数燃烧重心

多段加载策略对柴油机瞬态性能影响的试验被引量：3: 《内燃机学报》2015年第3期193-200,共8页刘忠长丁云龙田径张龙平; 国家重点基础研究发展规划(973)资助项目(2013CB228402);国家自然科学基金资助项目(51206060);吉林大学研究生创新基金资助项目(2014015); 为改善柴油机瞬态加载过程中燃烧与排放性能恶化的问题,利用瞬态测控系统,在一台增压中冷柴油机上试验研究了先快后慢的多段加载策略,探索不同的"第一段加载率"、"加载停滞时间"及"第二段加载率"对柴油机转矩响应性能、燃料放热量10%,...; 关键词：增压柴油机瞬态工况加载策略性能优化

加载停滞时间对柴油机瞬态性能的影响被引量：3: 《车用发动机》2015年第3期22-26,共5页丁云龙刘忠长张龙平田径牛吉祥; 国家重大基础研究发展规划资助项目(973项目)(2013CB228402);国家自然科学基金资助项目(51206060);吉林大学研究生创新基金资助项目(2014015); 为了改善柴油机瞬态加载过程中燃烧与排放性能恶化的问题,在一台增压中冷柴油机上,利用瞬态测控系统,试验研究了先快后慢的多段加载策略,探索不同的加载停滞时间对柴油机θCA10,θCA50,烟度和CO,NOx等排放物的影响规律。试验结果表明:...; 关键词：增压柴油机瞬态工况加载策略排放燃烧相位

瞬态工况下喷油参数对柴油机排放及燃烧特性的影响被引量：14: 《吉林大学学报（工学版）》2014年第6期1639-1646,共8页刘忠长孙士杰田径徐瑞辰汪泊舟; '973'国家重点基础研究发展计划项目(2013CB228402);国家自然科学基金项目(51206060); 为了探究瞬态工况下燃烧优化的新方法,在一台高压共轨柴油机上研究了瞬态工况下喷油参数对排放及燃烧特性的影响,试验工况点选择在柴油机转速为1650r/min,在5s内使柴油机转矩从该转速最大转矩的10%达到90%。结果表明:瞬态工况下柴油机...; 关键词：动力机械及工程柴油机瞬态工况喷油参数

柴油机瞬变工况的动态响应及燃烧劣变分析被引量：20: 《内燃机学报》2014年第2期104-110,共7页张龙平刘忠长田径许允张文杰董春晓; 国家重大基础研究发展规划(973)资助项目(2013CB228402);国家自然科学基金资助项目(51206060); 利用瞬态控制和测试系统,研究了增压柴油机恒转速增转矩瞬变工况不同加载时间和转速对发动机动态响应及燃烧劣变的影响.为分析问题的方便,定义了一个评价瞬变响应性能的参数——滞后系数.结果表明:在相同加载时间下,发动机的油量、转矩...; 关键词：增压柴油机瞬变工况动态响应滞后系数燃烧劣变

车用柴油机瞬态工况试验及性能评价方法被引量：16: 《哈尔滨工程大学学报》2014年第4期463-468,共6页张龙平刘忠长田径许允; 国家重大基础研究发展规划资助项目(973项目)(2013CB228402);国家自然科学基金资助项目(51206060); 为了使车用柴油机瞬态性能研究更简便准确地评价瞬变过程中发动机性能参数的变化,分析了ETC瞬态测试循环,得出了恒转速增扭矩工况可以作为发动机典型的瞬态研究工况的结论。同时,对柴油机开展了恒转速、不同加载时间加载过程的试验分析...; 关键词：柴油机瞬态工况滞后劣变性能评价

Investigation of the combustion deterioration of an automotive diesel engine under transient operation被引量：9: 《Science China(Technological Sciences)》2014年第3期480-488,共9页ZHANG LongPing LIU ZhongChang TIAN Jing SUN ShiJie; supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.51206060);the National Basic Research Program of China("973"Program)(Grant No.2013CB228402); With increasingly stringent emission regulations and demand for fuel economy by the public,the combustion and emission problems of automotive diesel engines during transient operation have become vital and urgent issu...; 关键词：diesel engine transient operation combustion deterioration injection parameters combustion optimization

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