云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家高技术研究发展计划(2012AA1117064)

国家高技术研究发展计划(2012AA1117064): 作品数：10被引量：88H指数：6; 导出分析报告; 相关作者：张俊红刘海毕凤荣王健李林洁更多>>; 相关机构：天津大学更多>>; 相关期刊：《中国机械工程》《机械设计》《内燃机工程》《振动．测试与诊断》更多>>; 相关主题：柴油机经验模态分解结构优化多目标低噪声更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程理学交通运输工程更多>>

基于声振耦合的装载机驾驶室多目标形貌优化设计被引量：4: 《振动与冲击》2015年第7期46-50,70,共6页张俊红李忠鹏毕凤荣王键朱传峰; 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA1117064); 对某装载机驾驶室及室内声腔进行建模得到声振耦合模型,通过SIMO法模态试验验证所建模型的准确性,测取悬置点激励力并进行频响分析及室内噪声预测。结合耦合模态频率和噪声曲线峰值频率确定关键优化频率,在驾驶室的最大扭矩工况下进行...; 关键词：声振耦合折衷规划法平均频率法多目标形貌优化低噪声

Transverse Vibration Analysis of Concentrated Mass-Loaded Thin Circular Plate Based on Strcutural Circumferential Periodicity: 《Transactions of Tianjin University》2015年第2期147-152,共6页李德胜张俊红李德华毕凤荣; Supported by the National High Technology Research and Development Program of China("863"Program,No.2012AA1117064); The structural circumferential periodicity of inertial excitation produced by concentrated mass was utilized to establish the mathematical model of thin circular plate carrying eccentric concentrated mass and to analy...; 关键词：THIN CIRCULAR PLATE concentrated mass structural CIRCUMFERENTIAL PERIODICITY TRANSVERSE vibration

车用汽油机活塞销座轴承润滑特性被引量：15: 《内燃机学报》2015年第1期89-95,共7页巴林刘月辉何振鹏高英; 国家高技术研究发展计划"863"计划资助项目(2012AA1117064); 利用活塞、连杆系统多体动力学分析结合弹性流体动力学润滑(EHL)模型,研究了活塞销座轴承的润滑特性.首先建立了活塞、活塞销和连杆的有限元模型,利用Craig-Bampton方法对其进行了自由度缩减以降低求解规模,然后在活塞销座轴承和连杆小...; 关键词：汽油发动机活塞销轴承润滑油膜

基于3-RPC并联机构的车辆座椅减振装置研究被引量：7: 《机械设计》2015年第2期26-31,共6页张俊红徐子喻李德胜刘海; 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA1117064); 针对车辆座椅存在的多维振动问题,提出一种采用3-RPC并联机构结合减振耗能元件实现多维减振的方法。首先建立减振装置多体动力学模型与数学分析模型,并应用数学模型位移输入-输出关系验证动力学模型的正确性。以动力学模型为基础,研究人...; 关键词：车辆座椅多维减振传递特性多体动力学

基于LMD边际谱的柴油机气门故障诊断被引量：15: 《内燃机工程》2014年第6期96-100,共5页刘昱张俊红毕凤荣林杰威李维伟鲁鑫; 国家自然科学基金重点项目(U1233201);国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2012AA1117064); 针对柴油机气门间隙故障诊断问题,在WP7柴油机上模拟了多种气门间隙故障,测取了正常及故障条件下的缸盖振动信号。考虑柴油机缸盖振动信号具有非平稳的特点,提出一种基于局部均值分解边际谱和马氏距离的故障诊断方法。该方法在LMD边际...; 关键词：内燃机柴油机气门间隙局部均值分解边际谱马氏距离

利用进气CFD分析改善活塞顶温度计算精度被引量：5: 《内燃机学报》2014年第6期548-554,共7页巴林刘月辉李爱红; 国家高技术研究发展计划资助项目(2012AA1117064); 采用试验和仿真分析的方法研究了发动机进气冷却作用对汽油机活塞顶温度分布影响.利用硬度塞测温法在发动机台架试验中测量了活塞顶各部位温度,分析比较了活塞顶进气门侧和排气门侧的温度差异.为了考虑冷空气进入气缸时对活塞顶不同部...; 关键词：活塞温度换热流体动力学计算

基于状态空间的车辆耦合振动系统分析及优化被引量：4: 《中国机械工程》2014年第21期2975-2981,共7页张俊红王凯楠毕凤荣郭鹏何振鹏; 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA1117064); 以车辆子系统间耦合关系为出发点,基于状态空间理论提出了以子系统耦合系数和相对衰减系数为考察指标的车辆子系统振动传递特性研究方法。采用拉丁超立方设计分析了悬置参数对系统耦合程度的影响,研究了耦合和子系统振动衰减的关系;采...; 关键词：耦合振动系统状态空间参数研究多目标优化

基于多目标形貌优化方法的低噪声油底壳研究被引量：10: 《振动．测试与诊断》2014年第3期467-472,589,共6页张俊红王健刘海何文运李林洁; 国家高技术研究发展计划("八六三"计划)资助项目(2012AA1117064); 为了有效降低油底壳的辐射噪声,在设计阶段对初始油底壳的振动噪声水平进行了预测和评估,据此提出了以下结构优化方案:结合模态试验技术建立准确的初始油底壳辐射噪声预测数值模型,根据噪声预测结果,识别出对油底壳整体辐射噪声贡献度...; 关键词：油底壳多目标形貌优化结构优化噪声预测

基于EMD和时频分析的低振动机体结构优化研究被引量：11: 《振动与冲击》2014年第3期117-121,144,共6页张俊红王健毕凤荣刘海李林洁李忠鹏; 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA1117064); 为降低柴油机机体振动,开展了基于经验模态分解(EMD)和时频分析的低振动机体优化设计研究。首先建立了机体有限元模型,通过机体模态试验验证了有限元模型正确性;然后,采用多体动力学和有限元相结合的方法计算了机体振动响应,并将计算结...; 关键词：机体振动经验模态分解时频分析结构优化

基于经验模态分解和独立成分分析的柴油机噪声源识别技术被引量：17: 《内燃机学报》2012年第6期544-549,共6页张俊红李林洁刘海王健王凯楠; 国家自然科学基金资助项目(50975192);教育部博士点基金资助项目(20090032110001);国家高技术研究发展计划资助项目(2012AA1117064); 为有效地控制整机噪声能量和提高整机噪声品质,采用经验模态分解(EMD)和独立成分分析(ICA)技术,通过将EMD分解后的本征模函数作为ICA方法中的多个虚拟通道,解决了对单一采样信号进行盲源识别的欠定问题.将该思路应用于柴油机辐射噪声的...; 关键词：柴油机经验模态分解独立成分分析噪声源识别

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