云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(50876041)

国家自然科学基金(50876041): 作品数：14被引量：93H指数：6; 导出分析报告; 相关作者：张靖周杨卫华谭晓茗宫继双王家骅更多>>; 相关机构：南京航空航天大学中国航空动力机械研究所中国燃气涡轮研究院江苏工业学院更多>>; 相关期刊：《航空学报》《Science China(Technological Sciences)》《航空动力学报》《工程热物理学报》更多>>; 相关主题：气膜冷却脉冲爆震发动机NUMERICAL_SIMULATION流场气膜孔更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术化学工程动力工程及工程热物理更多>>

出流孔型对平板气膜冷却影响机理的研究被引量：14: 《推进技术》2013年第4期499-505,共7页朱延鑫谭晓茗郭文张靖周; 国家自然科学基金(50876041);南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目(NS2010045); 为了研究不同孔型对平板气膜冷却的影响,针对圆形,扇形,水滴形,收敛缝形四种气膜出流孔型的流动和传热特性进行了数值模拟。研究结果表明,圆形孔、扇形孔和水滴形孔气膜出口下游出现从中心向上抬升的反向旋转涡对,将主流燃气卷吸进来;...; 关键词：气膜冷却数值模拟水滴形孔收敛缝形孔扇形孔

内燃波转子影响涡轴发动机性能研究被引量：6: 《推进技术》2012年第5期726-731,共6页成本林李建中巩二磊温泉张堃元; 国家自然科学基金(50876041);高等学校博士学科点专项科研基金(20093218120013); 内燃波转子涡轴发动机是一种集波转子增压技术、等容燃烧技术和涡轴发动机技术为一体的新概念发动机。介绍了内燃波转子的结构和工作原理,建立内燃波转子涡轴发动机热力循环分析数学模型,开展内燃波转子通道出口气流马赫数变化对涡轴发...; 关键词：涡轴发动机内燃波转子热力循环性能出口马赫数

Influence of Multi-hole Arrangement on Cooling Film Development被引量：13: 《Chinese Journal of Aeronautics》2012年第2期182-188,共7页YANG Chengfeng ZHANG Jingzhou; National Natural Science Foundation of China (50876041); A series of computations is conducted for many multi-hole arrangements at several blowing ratios to further investigate the evolution of the film from multi-holes. The influence of multi-hole arrangement on effusion f...; 关键词：effusion cooling multi-hole arrangement cooling effectiveness film development numerical simulation

脉冲爆震燃烧室管壁冲击冷却效果的数值研究被引量：4: 《航空动力学报》2011年第11期2515-2521,共7页王杏涛张靖周谭晓茗; 国家自然科学基金(50876041);航空科学基金(2008ZB52014); 根据实验测量的脉冲爆震燃烧室壁温沿程分布,推算出符合脉冲爆震燃烧室特定频率下的准稳态热流阶梯分布;在此基础上,针对叉排阵列射流冲击冷却的脉冲爆震燃烧室壁面温度分布进行了数值计算.研究表明,由于冷却气流通道端壁效应的影响,靠...; 关键词：脉冲爆震燃烧室冲击射流强化传热壁面冷却数值模拟

Investigation on film cooling characteristics from a row of converging slot-holes on flat plate被引量：19: 《Science China(Technological Sciences)》2011年第7期1793-1800,共8页YAO Yu ZHANG JingZhou; supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant No. 50876041); Experimental and numerical researches were conducted to investigate the cooling performance of a single row of consoles （converging slot-hole） on a large-scale flat-plate model. The results show that the coolant flo...; 关键词：film cooling converging slot-hole cooling effectiveness heat transfer coefficient discharge coefficient

弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却效率的研究(1)——实验被引量：1: 《航空动力学报》2011年第4期854-859,共6页石蕊熊纯曹俊谢婕杨卫华宋双文; 国家自然科学基金(50876041); 为了研究回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却结构形式对冷却效率的影响规律,设计了5种不同几何尺寸的实验件并进行了实验研究,研究结果表明:①扰流柱的存在使得弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却效率得到了提高,特别是在...; 关键词：回流燃烧室弯曲段扰流柱复合冷却冷却效率

多循环PDE利用壁温蒸发煤油的试验研究被引量：2: 《工程热物理学报》2011年第1期161-164,共4页范育新宫继双齐海帆王家骅; 国家自然科学基金资助项目(No.50876041); 燃用煤油是脉冲爆震发动机工程化应用研究中亟待解决的一项关键技术。由于煤油的蒸发性差,常温下在空气中很难起爆。为了突破煤油在脉冲爆震发动机中的应用限制,利用爆震室壁面高温蒸发煤油,提高煤油在PDE中的起爆性能。本文利用PDE工...; 关键词：脉冲爆震发动机蒸发器煤油

气膜孔内部对流换热的数值研究被引量：2: 《航空动力学报》2010年第11期2507-2513,共7页谢婕张靖周谭晓茗石蕊; 国家自然科学基金(50876041); 运用数值计算方法对气膜孔内的对流换热特性进行了研究,分析了气膜孔内雷诺数（Re=10 00050 000）、气膜孔倾角（α=20°40°）及长径比（l/d=46）对气膜孔内部表面传热系数的影响规律.在研究参数范围内,结果表明：①气膜孔内表面传热...; 关键词：气膜冷却气膜孔对流换热数值研究雷诺数

全覆盖气膜孔阵列方式对冷却特性的影响被引量：17: 《航空动力学报》2010年第7期1524-1529,共6页杨成凤张靖周杨卫华; 国家自然科学基金(50876041);航空科学基金(2008ZB52014); 运用标准k-ε湍流模型对不同吹风比下正菱形、长菱形和超长菱形三种气膜孔阵列方式的多孔全覆盖气膜冷却的气膜出流流场特性、气膜绝热冷却效率和气膜综合冷却效率进行了数值模拟对比研究.结果表明:气膜孔阵列超长菱形排布是较优的排布...; 关键词：全覆盖气膜冷却流场气膜绝热冷却效率气膜综合冷却效率排布方式

冲击+同向对流+气膜冷却效果的试验被引量：3: 《航空动力学报》2010年第4期729-734,共6页杨卫华王梅娟丁有红张靖周; 国家自然科学基金(50876041);中国博士后科学基金(20070411045); 为了研究火焰筒壁面冲击+同向对流+气膜复合冷却方式的冷却效果,设计了多种不同几何结构的试验件,采用红外热像仪对冷却壁温进行测量.研究结果表明,冷却效率随吹风比的增加而增大.沿冷却壁面,冷却效率呈波浪型分布.在气膜出口附近区域...; 关键词：航空发动机火焰筒冲击冷却气膜冷却对流换热

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